Der Motor Herr Gaston Wasser

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
Christophe
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von Christophe » 05/08/07, 19:23

Hier crispus, ich stelle deine 2 Dokumente zum Download bereit:
https://www.econologie.com/rencontre-ave ... -3420.html
https://www.econologie.com/rencontre-ave ... -3421.html

Sagen Sie mir, ob die Beschreibungen in Ordnung sind (wenn nicht, ändere ich sie).
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von crispus » 08/08/07, 00:36

Christophe schrieb:Hier crispus, ich stelle deine 2 Dokumente zum Download bereit:
https://www.econologie.com/rencontre-ave ... -3420.html
https://www.econologie.com/rencontre-ave ... -3421.html

Sagen Sie mir, ob die Beschreibungen in Ordnung sind (wenn nicht, ändere ich sie).


Keine Beschwerden.
Ich habe keine solche Beförderung erwartet. Danke! 8)
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von Capt_Maloche » 08/08/07, 09:46

Gute Arbeit!

Vielen Dank für diesen Bericht und diese unparteiische Schlussfolgerung.
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
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von Flytox » 10/11/07, 23:23

Hallo an alle

Wenn der Name vom Alter des Wasserverbrauchs abhängen muss, ist hier unser Champion.

lauvergnat schrieb:nur eine weitere kleine Klarstellung. Aus dem Gedächtnis ist der erste Motor, der die Wasserversorgung genutzt hat, der Hugon-Motor aus dem Jahr 1861. In dem Wissen, dass der erste industriell verwendete Gasmotor der Lenoir-Motor ist und aus dem Jahr 1860 stammt.
philippe


Es wäre wie eine posthume Hommage.
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von Flytox » 11/11/07, 11:34

Hallo an alle

Ich kann mich "Kugel des Tages" nennen (tatsächlich von gestern). Dieser Beitrag war für das Thema "Finden eines Namens für die Pantome-Wasserinjektion" gedacht.

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von aidiv » 13/12/07, 22:24

Der Motor hat Gaston im Video
Es macht Spaß, wie es funktioniert, und ist einfacher als Stirling

auf googgle gibt es viele im Namen von: "Vakuum-Motor" und "Miss-Motor"

http://www.youtube.com/watch?v=rkSX05AZ ... re=related

und die Erklärung: http://www.youtube.com/watch?v=7p_1QO1iG9M
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von Flytox » 13/12/07, 23:34

Hallo an alle

Es ist großartig, diese Aidiv-Verbindung, all diese Mühlen, na ja, sie rauchen mit Sicherheit "ein wenig" ... nicht zu grün.

Das Geräusch: POUM Poum Poum Pouch Pschitt
POUM Poum Poum Pouch Pschitt
POUM Poum Poum Pouch Pschitt : Mrgreen:


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von Elefant » 14/12/07, 08:04

und warum funktioniert es alle 4 Schläge?
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von Flytox » 14/12/07, 18:51

Hallo Elefant

Wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe, ist der "Pschit" der Auspuff, wenn sich der Kolben dem oberen Totpunkt nähert und das Ventil vor der Flamme öffnet. Der Kolben überträgt die gekühlte Luft in den Zylinder, um die Ansaugung der heißen Luft für den Abstieg vorzubereiten.

Für mindestens 1 der im Video gezeigten Motoren sieht es so aus, als hätte es eine Motorzeit, dann 2 oder 3 Umdrehungen im Freilauf oder die Kurbelwelle hat sich stark verlangsamt, dann wieder 1 Motorzeit. : Mrgreen:

Vielleicht eine Möglichkeit zum "Verlangsamen", wenn Sie keine Möglichkeit haben, die Flammenabsaugung einzustellen?

Es gibt sogar einen Motor, der zu "starten" scheint, ohne jemals eine vollständige Umdrehung der Kurbelwelle ausführen zu können, indem er fast eine halbe Umdrehung vor und zurück macht. Die Videos sind nicht von sehr guter Qualität, es ist schwer zu beurteilen. : Schock: : Mrgreen:

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von aidiv » 14/12/07, 19:46

Hallo, ich, was ich denke, wenn ich sehe, dass wir auf dem Hit-and-Miss-Motor eine Zündkerze sehen, denke ich, dass es eine Art Vorfahr eines Verbrennungsmotors ist.

Auf der anderen Seite ist der Vakuummotor oder der Flammenleckermotor im Video vorhanden
http://www.youtube.com/watch?v=NIjST1FBEus&NR=1
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