Wie konstruiert man ein VTOL/ADAV-Hubschrauberflugzeug richtig?

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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von NCSH » 04/02/24, 18:43

Christophe schrieb:Oh ja, das wusste ich auch nicht! DANKE !

Es sieht so aus, als hätte es einen kleinen tragenden Flügel...schade, dass er von den Rotoren weggeblasen wurde...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-12

Ein Monster, das nur die Sowjets herstellen konnten!

4 Turbinentriebwerke, aber nur 2 Rotoren?

Möglicherweise hatten sie damals keine ausreichend leistungsstarken Turbinen oder eine Redundanz-Sicherheitsgeschichte?

Sicherlich eine Logik der Redundanz.
Fast alle Hubschrauber, die schwere Lasten transportieren müssen, verfügen über 2 Turbinentriebwerke pro Rotor, manchmal sogar 3.
Außer der V 22 Osprey und ihren Cousins.
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Christophe » 04/02/24, 19:13

NCSH schrieb:Außer der V 22 Osprey und ihren Cousins.


Ah, das ist der Grund, warum die V22-Prototypen so viele Menschen getötet haben, denken Sie?

Welche Cousins??
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von NCSH » 04/02/24, 23:25

Christophe schrieb:
NCSH schrieb:Außer der V 22 Osprey und ihren Cousins.


Ah, das ist der Grund, warum die V22-Prototypen so viele Menschen getötet haben, denken Sie?

Welche Cousins??

Ich weiß es nicht mehr !
Das sind nicht die klar identifizierten Flugobjekte, die mich am meisten begeistern ...

In den 70er und 80er Jahren gab es mehrere Prototypen, bevor es zur V 22 Osprey-Serie kam.
Und viele ähnliche Projekte... vor allem in Europa.
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Betreff: Wie konstruiert man einen VTOL/ADAV-Flugzeughubschrauber richtig?




von Christophe » 18/04/24, 11:30

Verteilung von Auftrieb und Gewicht auf einem Verkehrsflugzeug und einem Deltaflügel:

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