Michel Kieffer schrieb:Elec ...
Berg = niedrige Drehzahl = wenig Energie Luftwiderstand zu überwinden.
In diesem Zusammenhang sicherlich verlieren Sie Energie beim Bremsen, aber man fast nicht zu überwinden, den Luftwiderstand zerstreut. Also, wo die 20 40% sind verloren?
Sind andere Hypothesen:
1) oder die Daten falsch sind
2) der elektrische Wirkungsgrad des Motors ist nicht so gut, wie Sie denken, wenn die Lastwechsel oder wenn die Energierückgewinnung durch eine Verlangsamung
3) ist ...
Haben Sie andere Annahmen?
Michel
Die 20 bis 40 % Mehrverbrauch gehen nicht „verloren“: Sie ermöglichen eine Aufwärtsfahrt des Wagens.
Ein bergauf fahrendes Auto verbraucht mehr als ein flaches Auto. Experimentieren Sie mit einem Fahrrad, Sie werden den Unterschied schnell spüren.
Mit einem Elektroauto gewinnen wir bei der Abfahrt einen Teil der Energie zurück. Es ist sehr positiv.
Michel, ich lade Sie ein, diesen Bericht sorgfältig zu lesen und anschließend Ihre Comics eingehend zu überprüfen.Autos sollten in eine neue Zukunft eingebunden werden - Ein drastisch ausgeweiteter Einsatz von Plug-in-Elektro- und Hybridfahrzeugen wäre ein Weg in eine Transportzukunft, die keine Klimakatastrophe riskiert, hat eine große neue WWF-Analyse ergeben (...)
http://www.panda.org/index.cfm?uNewsID=129321
Seite 84:
Es ist klar, dass der elektrische Antriebsstrang wesentlich energiereicher ist
Im Prinzip ist es ein effizienteres Gerät als sein herkömmliches mechanisches Gegenstück, zum Teil dank weit weniger beweglichen Teilen, die Reibungsverluste verursachen, keinem Leerlauf im Stillstand und der Möglichkeit, einen Teil der Antriebsenergie durch regeneratives Bremsen zurückzugewinnen. Am meisten, Der Elektromotor nutzt eine hochwertige Energieform – Elektrizität –, die im Vergleich zur chaotischen chemisch-thermischen Energieumwandlung, die die Kolben eines Verbrennungsmotors antreibt, äußerst geordnet ist.
Dies sind die eigentlichen Gründe für die mittelmäßige Leistung der Wärmekraftmaschine. Übersetzung für nicht englischsprachige Personen:
Es ist klar, dass die Elektrokette viel effizienter ist (...) Der Elektromotor nutzt eine hochwertige Energieform, Strom, was äußerst gut ist ordentlich im Vergleich zum Konvertieren chaotisch Chemische Energie/Wärmeenergie am Ursprung der Bewegung der Kolben der Wärmekraftmaschine.
Die geordneten Elektronenflüsse angesichts thermischer Bewegung (ungeordnete Bewegungen von Molekülen).
Zusammenfassend: Ordnung versus Chaos.
