Ich wollte eine elektrische Axt, aber ich habe gerade eine 106 gefunden, es wird 2 106 elec sein.Did67 schrieb:Ich war ein bisschen traumatisiert, als ich den Tod so nah gesehen habe (ich bin lange bei AX Diesel gefahren, aber heute hätte ich Angst in so einer halben Plastik-Sardinenschachtel)
Die AXT schrumpft im Falle eines Unfalls wie ein Pfannkuchen, absorbiert aber auf wunderbare Weise Energie ... Viele Menschen verdanken es, dass sie unbeschadet spektakulärer Unfälle entkommen war ...
Seine Schalldämmung, sein Komfort und sein Fahrwerk sind jedoch mittlerweile veraltet.
Ich denke, es gibt viel zu tun, um den thermischen Komfort von Fahrzeugen zu verbessern ... (Isolierung der Karosserie und der Fenster, natürliche Belüftung, leichte und luftige Polsterung wie die Rückenlehnen von smart ultra comfortable).Did67 schrieb:2) Die Klimaanlage (autsch autsch!), Aber ich leide unter Hitze - Herzzwang. Und auch kalt (daher der "Roller bei gutem Wetter").
Ja, aber wir kommunizieren darüber forum und anderswo ... Unsere Ideen werden geteilt und folgen ihrem Weg ... Bis sich die "Erdnüsse" vermehren ...Did67 schrieb:Aber Sie sagen es selbst, wir müssen Erdnüsse im Durchschnitt der Bevölkerung unserer Regionen vertreten.
Gestern habe ich gehört, dass 10% der in Frankreich konsumierten Tomaten "selbst produziert" wurden.
Profis geben vor, es zu ignorieren oder für vernachlässigbar zu halten ...
Die Leute, die es tun, manchmal auf ihren Balkonen, sind sehr stolz darauf und sagen vor allem um sie herum, dass es möglich, einfach UND BESSER ist
Ja, BESSER als Scheiße, die auf Glaswolle über der Erde gewachsen ist. Besser als die Sorten, die aufgrund ihrer "organoleptischen" Eigenschaften ausgewählt wurden (auf dem Boden hüpfen, ohne beschädigt zu werden, 15 Tage in einem Kühlschrank aushalten ...), aber nicht aufgrund ihrer Geschmacksqualität ...
Indem die Verbraucher keine Autos kaufen, die kleiner und leichter sind (aktueller Trend seit 2008), wenden sie sich gegen die Hersteller. Entweder werden sie verstehen und herstellen, was WIR WOLLEN, oder sie werden den Wettbewerbern den Markt überlassen ...