Was ist der aktuelle Rekord für 5665 km Fahrt mit einem Elektrofahrzeug?

[phil59]

Wie viele Kilometer bis zum Bruch? Einige Elektrofahrzeuge haben bereits mehr als 500 km zurückgelegt.

Lesen Sie, dass einer der ersten Teslas eine Million überschritten hatte … aber mit zwei Motorwechseln und drei oder vier Batteriewechseln …

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Es gibt nicht nur Teslas in Elektrofahrzeugen.

[Janic]

21/10/23, 10:59

Wie viele Kilometer bis zum Bruch? Einige Elektrofahrzeuge haben bereits mehr als 500 km zurückgelegt.

wie VTs, die Millionen von Kilometern erreichen können. Im Allgemeinen fällt nicht der gut gewartete Motor zuerst aus, sondern der Rest.

Um eine Vorstellung zu geben: Mein alter Ion aus dem Jahr 2012, 11 Jahre alt, kleine Batterie, etwa 100 km Autonomie, 16-kWh-Batterie, hat 120 km überschritten, noch nicht 000 km.

Natürlich können wir mit den Technologien über lange Zeiträume sowohl VT als auch VE zuverlässige Produkte erhalten.

Da es außerdem etwas weniger Vibrationen gibt, hält es im Laufe der Zeit etwas besser.

Aber nur ein bisschen! Ein T- oder E-Fahrzeug ist vielen mechanischen Belastungen ausgesetzt, zu denen auch Vibrationen zählen. Ein T-Motor gut abgestimmt erzeugt sehr wenig parasitäre Vibrationen

Ach ja, ich habe vergessen, dass einige Elektrofahrzeuge, die 400 km erreichen, ihre Bremsbeläge nicht gewechselt haben ...

Das ist ein echter Vorteil, zum Glück gibt es einen für Elektrofahrzeuge; Aber es sind die Antriebswellen, die den Bremseffekt absorbieren? Wir übertragen es also von einem Punkt zum anderen, beseitigen es aber nicht.

Auf ihrer Reise verbrauchten sie 2 % des CO40 während ihrer Fahrt in Deutschland, sind aber 37-38 mal weniger als ein VT.

Wir müssen dieser Obsession mit CO2 ein Ende bereiten, das nur ein Schadstoff unter anderen ist, der es ebenso ersetzen wird wie der Extraktivismus (unter den Produktionsländern) für diese Elektrofahrzeuge, die die Förderumgebungen und ihre Mitarbeiter stark verschmutzen. Tatsächlich wird dieses CO2 zum Baum, der den Wald verbirgt!

Bald ein C3, „in jeder Hinsicht gut“, a priori, im Selbstkostenpreis, mit dem 5000-Euro-Bonus, für weniger als 20 Euro, der gleiche Preis, fast der des Thermal .

Das ist ein großer politisch-industrieller Betrug. Wenn auch VTs diese Boni hätten, würden sie noch weniger „kosten“, auch wenn dies nur ein Kunstgriff zur Förderung vollelektrischer Fahrzeuge ist.
Du darfst nicht selbstsüchtig von dir denken, das Frankreich„, als ob es außerhalb der Welt existierte, müssen wir an die gesamte Erde und alle ihre Bewohner denken, um zu sehen, ob dieses Mittelmodell für alle zuverlässig ist, d. h. für 8/10 Milliarden Menschen! Technisch gesehen ist dies aufgrund fehlender Mittel und notwendiger Produkte unmöglich, daher müssen wir uns mit der Vorstellung abfinden, dass es auch eine Sackgasse ist, selbst wenn wir es umweltfreundlicher machen (sic)!

[phil59]

Nun ja, wenn es in Frankreich keine 5000-Euro-Hilfe gäbe, wären Elektrofahrzeuge mindestens 2500 Euro billiger! (Dies gilt nicht für alle Elektrofahrzeuge).

Warum kaufen manche Franzosen ihr Elektrofahrzeug im Ausland und gewinnen, wenn sie den Bonus nutzen?

Es gibt auch das Gegenteil.

Vor nicht allzu langer Zeit, insbesondere bei Teslas, wussten sie bereits beim Kauf ihres Tesla, dass ihr Auto nach 6 Monaten bereits zu dem Preis verkauft war, den sie bereits gezahlt hatten!

Nun steht Ihnen der Bonus nicht mehr bedingt alle 6 Monate, sondern alle 3 Jahre zu.

Das ist theoretisch eine sehr gute Sache.

[Forhorse]

Eine Option fehlt bei den Abstimmungen: „We Don’t Care“

äh, WIR? vielleicht bin ich"….
Wenn es Ihnen egal ist, äußern Sie sich einfach nicht und stimmen Sie nicht ab

Ja oder es reicht nicht, 50 Themen zu machen, über die letztendlich immer wieder gesprochen wird gleiche Sache
Sich ständig mit dem gleichen Thema zu beschäftigen, ist nicht gut für die geistige Gesundheit.

[phil59]

A priori kostet der C3-Diesel zum ersten Mal fast 20 Euro.

Im Preis ohne Bonus lägen wir für das Elektrofahrzeug bei 22-23 €.

Dies bei einer möglichen DC-Ladung von etwa 100 kW, also nicht schlecht, sodass man problemlos 1000 km zurücklegen kann, auf einer Ausnahmestrecke also problemlos.

[phil59]

21/10/23, 10:59

Aber nur ein bisschen! Ein T- oder E-Fahrzeug ist vielen mechanischen Belastungen ausgesetzt, zu denen auch Vibrationen zählen. Ein T-Motor gut abgestimmt erzeugt sehr wenig parasitäre Vibrationen

Warum dann eine Steuerkette oder einen Steuerriemen?

Ein Wärmemotor besteht in der Tat nur aus Stößen, die auf Explosionen in den Kolben zurückzuführen sind, was bei Elektromotoren nicht wirklich der Fall ist, auch dank ihrer Effizienz.

Ja, es gibt in Frankreich Thermiken, die bei 500 km ankommen, aber die meisten ändern sie angesichts der Wartungskosten schon lange vorher.

[Christophe]

Sich ständig mit dem gleichen Thema zu beschäftigen, ist nicht gut für die geistige Gesundheit.

Wir können es uns einigermaßen leisten … jetzt, wo Obamot nicht mehr hier ist!

[Janic]

Forhorse schrieb:

Eine ewige Schleife über das gleiche Thema zu drehen, ist nicht gut für deine geistige Gesundheit.janic

Dies ist leider oder glücklicherweise bei allen Personen der Fall, die sich auf ein beliebiges Fachgebiet und alle Interessenschwerpunkte „spezialisieren“. Der Schreiner, der Apotheker usw. verbringen 8 bis 10 Stunden am Tag damit, sich mit demselben Thema zu beschäftigen: ihrem Job

[phil59]

Eine Option fehlt bei den Abstimmungen: „We Don’t Care“

äh, WIR? vielleicht bin ich"….
Wenn es Ihnen egal ist, äußern Sie sich einfach nicht und stimmen Sie nicht ab

Ja oder es reicht nicht, 50 Themen zu machen, über die letztendlich immer wieder gesprochen wird gleiche Sache
Sich ständig mit dem gleichen Thema zu beschäftigen, ist nicht gut für die geistige Gesundheit.

Um es nur so zu sagen: Mit einem Elektrofahrzeug kann man genauso gut fahren wie mit einem VT.

5500 km sagen viel mehr aus als 500 km.

Das Ziel besteht darin, die Menschen wissen zu lassen, dass wir bei Elektrofahrzeugen nicht unbedingt Einschränkungen unterliegen.

Wie viele haben gesagt, dass man mit einem Elektrofahrzeug keine 500 km zurücklegen könne, und jetzt, wo es möglich ist, finden sich viele andere Ausreden, die ebenso trügerisch sind.

Daher ist es leider nicht möglich, sich nur auf ein oder zwei Themen zu konzentrieren, um Fakten darzustellen, da all diese Demonstrationen jedes Mal wiederholt werden müssen und jedes Mal neue Argumente demontiert oder alte wieder aufgewärmt werden.

[phil59]

Forhorse schrieb:

Eine ewige Schleife über das gleiche Thema zu drehen, ist nicht gut für deine geistige Gesundheit.janic

Dies ist leider oder glücklicherweise bei allen Personen der Fall, die sich auf ein beliebiges Fachgebiet und alle Interessenschwerpunkte „spezialisieren“. Der Schreiner, der Apotheker usw. verbringen 8 bis 10 Stunden am Tag damit, sich mit demselben Thema zu beschäftigen: ihrem Job