Ah, oui, c'est bien. Mais, je ne comprends pas pourquoi tu te prive de chauffage les jours rouges ? tu fait bien des économies, pour, largement compenser ! De mon côté, j'ai fait les calculs avec les nouveaux tarifs pour février 2025, et moi, je reste chez tempo, car je perdrai 5-600€ par an. Il va,...

Nun ja, denn wir wenden „die Gesetze“ systematisch und nach besten Kräften an.

Wir sind so auf einen krummen „Furz“ aus....

Und es gibt mehr als eine Sache, die gefragt wurde und die praktisch unmöglich anzuwenden ist ...

Es gibt verschiedene Arten von Wärmepumpen, die unterschiedliche Wärmeleistungen erbringen.

Oft behalten wir nur die gleichen Heizkörper bei, ohne weitere hinzuzufügen.

So kann die Pumpe und der Boiler Kalorien liefern.

Eine Rückkehr auf 5°, das glaube ich nicht.

In Ihrer Nähe gibt es einen 1000-Liter-Pufferspeicher für 150 € zu kaufen. Ich habe es der Person angeboten, aber sie hat nicht den Platz. Die Idee war, nachts mehr zu heizen und zu speichern. Während der Spitzenzeiten und an roten Tagen betrug der durchschnittliche Verbrauch 36 kWh. Für 1,16° Boden werden 1 kWh benötigt...

In Ihrer Nähe gibt es einen 1000-Liter-Pufferspeicher für 150 € zu kaufen. Ich habe es der Person angeboten, aber sie hat nicht den Platz. Die Idee war, nachts mehr zu heizen und zu speichern. Während der Spitzenzeiten und an roten Tagen betrug der durchschnittliche Verbrauch 36 kWh. Für 1,16° Boden werden 1 kWh benötigt...

Unter meinen Kollegen hat eine Person eine Wärmepumpe, Luft-Wasser und keine anderen Heizmittel. Ich war mir nicht sicher, ob das Tempo am besten geeignet war, da ich wusste, dass die Person, abgesehen vom Anstellen der Waschmaschine, des Geschirrspülers usw., praktisch immer außerhalb der Hauptverkehrszeiten, sich im Übrigen nichts entgeht. M...

Der D3E für LEDs stieg natürlich von 0.10 € auf 0.24 € ohne Steuern!

Das Gefühl....

Bei 40 % Luftfeuchtigkeit sind 18° sehr gut, bei 22° und 75 % Luftfeuchtigkeit hingegen ist es kalt!

Nun ja.

Wenn wir jedoch 1000 m in den Bergen hinauffahren, verbraucht ein EV oder ein VT mehr als gewöhnlich, aber der Unterschied besteht darin, dass sich der EV beim Abstieg vom Pass gut erholt und der VT im besten Fall fast Null hat Verbrauch.

Stellen Sie sich eine große Abfahrt vor.

Da ist alles los.

Ein VT hat zum Beispiel beim Bergabfahren einen Null-Verbrauch, auch wenn er rechnerisch die meiste Zeit bei 0 liegt, aber manchmal muss man auf einem flachen Gefälle mehr Gas geben.