Machen einen wirtschaftlichen elektrisches Fahrrad

[plasmanu]

Genau das ist es.
Deshalb würde ich gerne wissen, wie man in der Präfektur den Sesam (diese berühmte Green Card) erhält.
Ironischerweise ist es unmöglich, zum Einwohnermeldeamt der berühmten Präfektur zu gehen, da es seit Jahren für den Publikumsverkehr geschlossen ist.
Zu Ihrer Frage: Alle Motoren, Controller und Akkus sind CE- und RoHS-konform.
Bei Trial or Cross hat noch kein Wildschwein Anzeige erstattet.
Und vergessen wir nicht, dass jedes Renn-Muscle-Bike bei mindestens 40 km/h reibungslos läuft: Es muss schnell verboten, mit Spyware ausgestattet, Nägel eingeworfen, eine Steuer erhoben werden ...

[izentrop]

Genau das ist es.
Deshalb würde ich gerne wissen, wie man in der Präfektur den Sesam (diese berühmte Green Card) erhält.

Ich weiß es nicht, aber wenn Ihre Fahrräder für den Straßenverkehr mit maximal 45 km/h zugelassen sind, kann es teurer sein, als direkt ein „Moped“-zugelassenes Fahrrad zu kaufen. https://www.haibike.com/fr/fr/services- ... bligatoire.

[plasmanu]

Ein VAE muss maximal 250 W haben.
Maximale Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h, muskulös darüber hinaus.
Nur ein Pedalsensor, kein Auslöser oder Daumenbeschleuniger.
Eine Batterie, die maximal 500 Wh speichert.
Ich habe einen Matra-Elektroroller mit einem 400-W-Hinterradmotor und einer großen Lithiumbatterie unter dem Sattel. Es ist schwer und ineffizient.
https://www.purerider.fr/actualites/mot ... 20125%20cc.
„Die Motorleistung eines Elektromotorrads:
Die Motorleistung bestimmt die Leistung des Motorrads. Es gibt zwei Kategorien: 50 cm³ und 125 cm³. Bei den 50-cm³-Modellen handelt es sich dank der BSR um Mopeds, die ab einem Alter von 14 Jahren zugänglich sind. Sie entwickeln eine Leistung von 2 W, was einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h entspricht. Die 45-cm³-Modelle sind leichte Motorräder. Sie sind mit einer B-Lizenz und 125 Stunden Schulung zugänglich. Ihre Leistung beträgt 7 W, sodass sie eine Geschwindigkeit von 5 km/h erreichen können.“

[plasmanu]

„Eine Quelle des Stolzes für den Kasachen, der sieht, wie seine Idee fast Wirklichkeit wird. Sein Auto wiegt 11 Kilo und entwickelt eine Leistung von 5.000 Watt. Genug, um eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h auf gerader Linie und in weniger gewundenen Kurven zu erreichen.“ als die des Fürstentums: „In Monaco erreichten wir im Tunnel 91 km/h.“
https://rmcsport.bfmtv.com/amp/cyclisme ... 40643.html
Das ist genau das, was Sie brauchen, um hier 45 Minuten lang herumzulaufen

[plasmanu]

72,5 km/h leer. Wo wird es enden!!!
Und es ist ziemlich diskret.
Wir können den Fortschritt nicht aufhalten: 73... Fortsetzung folgt

[izentrop]

25 km/h genügen mir, auch heute Morgen, um zum „Repair-Café“ im Nachbarort zu gelangen.

Ich bastele ziemlich viel, aber dieses Mal habe ich mich für das fertige Modell entschieden, weil es nicht einfach ist, die Versicherung im Falle eines Problems mit einem Kit zum Laufen zu bringen, selbst wenn es 250 W oder 25 km/h nicht überschreitet https://www.quechoisir.org/decryptage-v ... lo-n80827/

[plasmanu]

Ausgezeichnet, und im Sonntagsanzug.
250 W sind ein hervorragender Kompromiss zwischen Leistung und Gewicht.
Es erfordert eine bescheidene Batterie, was ein klarer Vorteil ist.
Ich habe 3 Aluminium-eBikes in 700C montiert und 3 Stahlrahmen-eBikes in 26".
Es ist überhaupt nicht dasselbe.
Die 26-Zoll-Stahlräder liefern maximale Leistung, ohne über einen einfachen Kurbelsensor nachzudenken, während die Aluminiumräder leichter sind, einen viel effizienteren Rollteil haben und stattdessen einen Drehmomentsensor an der Kurbelgarnitur verwenden. Dies führt zu einem besseren Batteriemanagement und letztendlich zu einer höheren Autonomie fast doppelt so viel mit der gleichen Batterie.
Für Aluminium hingegen liegt das Preisniveau bei 2200€ bis 4300€.
Während Stähle zwischen 1200 und 1800 € liegen.
Die 4300 € kamen bei mir bei 250 € 1000 km auf der Uhr an.
Die 2200€ haben mich 70€ rund 5000km gekostet
Die 1800€ haben mich 50€ null Kilometer gekostet
Die 1400€ haben mich 100€ für 400km gekostet

[Christophe]

Im leeren Zustand habe ich bei einem meiner Fahrzeuge das LCD-Messgerät (das gleiche wie bei Ihnen) blockiert: 99 km/h...

Aber sei still, sonst wirft Izy uns weg!

[plasmanu]

Gut möglich.
Ich habe einen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer im Controller, aber keine Leistungsbegrenzung.
Einige 1500-W-Motoren können nur 5 Minuten lang ununterbrochen mit voller Drehzahl laufen. Nicht meins, aber nach einer kritischen Temperatur schaltet es ab.
Für izy habe ich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 26 km/h. Ich stecke fast in den Nägeln.

Ich bin fast fertig mit meinem Carbon.
Das bei Leboncoin für 50 € für 12-mm-Steckachse gekaufte Hinterrad ist ein Wunder.
Es war mit einem 27,5-Zoll-Rad gekennzeichnet.
In Wirklichkeit handelt es sich um ein 700c Gravel-Rennrad-Carbonlaufrad mit Freilauf (Kassette), Scheibe, neuem Tubeless-Reifen und Transporttasche: der Deal des Jahrhunderts.
Ich freue mich auf den Frontmotor

[Christophe]

Gut möglich.
Ich habe einen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer im Controller, aber keine Leistungsbegrenzung.
Einige 1500-W-Motoren können nur 5 Minuten lang ununterbrochen mit voller Drehzahl laufen. Nicht meins, aber nach einer kritischen Temperatur schaltet es ab.
Für izy habe ich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 26 km/h. Ich stecke fast in den Nägeln.

Um es zu testen, habe ich meinen voll, aber leer etwa 15 Stunden lang laufen lassen ...

Kurz gesagt, ich habe etwas mehr als 1500 km zurückgelegt...leer

Seitdem bin ich etwas weniger als 1000 km ohne Leerlauf gefahren mit...

Ich spreche von diesem: Elektro-Transport / Mountainbike-Zehnkampf-Elektro-Rockrider-3D-gedruckte-Batterie-Box-t16832.html

Ihr Kohlenstoff wird ernsthaft fliegen!! Erwägen Sie, uns ein Video der Aufführungen zu machen!