Ich habe seit 4 Jahren ein Hybrid / Elektro-Antriebssystem auf einem mechanischen Roller entwickelt. Es ist jetzt fertig.
(siehe meine Seite im Profil)
Ich beabsichtige, diesen Mechanismus an einem städtischen Fahrzeug eines neuen Typs anzubringen
3-Räder
1-Platz
voller aerodynamischer voller Polyesterkörper
sehr leicht
einfach aber funktional
effizient (ca. 80 km / h)
sehr geringe CO2-Emissionen
auf halber Strecke zwischen Velomobile (verkleidetes Fahrrad) und CLEVER (drei Zweisitzer-Räder mit Erdgas)
Was halten Sie von diesem Konzept?
Ziel ist es, möglichst vielen Menschen den Kauf eines sparsamen und kostengünstigen Fahrzeugs zu ermöglichen, das die Umwelt respektiert und einen Schutz bietet, den Zweiräder nicht zulassen.
Ich suche Industrie- und Finanzpartner, um dieses Projekt zu starten ...
Projekt Elektro-Hybrid-Roller sucht Partner
- adstechnologies
- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 3
- Anmeldung: 02/02/08, 16:28
- Ort: VAR
Das Konzept ist interessant. Aber warum sich mit Erdgas beschäftigen? Nehmen Sie ein kleines klassisches 4-Takt-Benzin und eine einfache Hybridisierung, und ich denke, Sie werden bereits viel zu tun haben, um die Zulassung zu erhalten, den Markt zu treffen, die Produktion ...
Mit all meiner Ermutigung!
Mit all meiner Ermutigung!
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- adstechnologies
- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 3
- Anmeldung: 02/02/08, 16:28
- Ort: VAR
Wir wollen nicht alles zu einem Fahrzeug machen, das mit Erdgas fährt ... Das clevere (auf dem Foto) schon. Unser Ziel ist es, vom gleichen Konzept auszugehen, aber einfacher, wirtschaftlicher, einsitzig, ausgestattet mit einer Wärmekraftmaschine (Roller) und ausgestattet mit unserem Hybridantriebssystem ( www.scooter-hybride.com )
Es ermöglicht den Betrieb im elektrischen, hybriden oder thermischen Modus
Es ermöglicht den Betrieb im elektrischen, hybriden oder thermischen Modus
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- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 2
- Anmeldung: 20/02/08, 15:32
Hybrid und Velomobil
Hallo adstechnologies,
Ich habe dich anscheinend bei velectris gesehen?
Ich teile den konzeptionellen Ansatz des Hybrid-Scoots voll und ganz. Es scheint mir kohärenter, dem Prius näher zu kommen, als auf dem einen oder anderen zu bleiben ...
Mein Standpunkt ist der eines Landbewohners, der hybride mobile Fahrräder effizient und immer unterwegs herstellen möchte!
konvergiert das? Ich bin kein Industrieller, sondern ein Ingenieur ...
Wir können hier in meinem Dorf zusammengesetzte Muscheln herstellen, eine Halsform wird gerade hergestellt ...
Ciao, Sylvain
Ich habe dich anscheinend bei velectris gesehen?
Ich teile den konzeptionellen Ansatz des Hybrid-Scoots voll und ganz. Es scheint mir kohärenter, dem Prius näher zu kommen, als auf dem einen oder anderen zu bleiben ...
Mein Standpunkt ist der eines Landbewohners, der hybride mobile Fahrräder effizient und immer unterwegs herstellen möchte!
konvergiert das? Ich bin kein Industrieller, sondern ein Ingenieur ...
Wir können hier in meinem Dorf zusammengesetzte Muscheln herstellen, eine Halsform wird gerade hergestellt ...
Ciao, Sylvain
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- adstechnologies
- Ich entdeckte econologic
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- Anmeldung: 02/02/08, 16:28
- Ort: VAR
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- Ich entdeckte econologic
- Beiträge: 2
- Anmeldung: 20/02/08, 15:32
Hals oder andere Schale mit Photovoltaik?
andere Franzosen in DESIGN, das ist cool!
Fotos von Protos & Co.
ciao
SYL20
Fotos von Protos & Co.
ciao
SYL20
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