2011-Verkaufsstatistiken und -zahlen für Neuwagen
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2011-Verkaufsstatistiken und -zahlen für Neuwagen
Zahlen zu Neuwagenverkäufen in Frankreich im Jahr 2011 nach Kategorie (diese Daten sind ziemlich schwer zu finden, daher veröffentliche ich sie hier)
Quelle: L'automobile Magazine, Ausgabe „Quelle Voiture?“ Februar 2012
http://www.motorpresse-la-boutique.fr/p ... ture-no-19
Ich hätte nie gedacht, dass der Renault Clio im Vergleich zum Konkurrenten (so viele sehe ich nicht...) auch verkauft wird.
Die Franzosen kaufen trotzdem sehr national: Peugeot, Renault und Citroën dominieren weitgehend den französischen Markt... dennoch ist es notwendig, dass die oben genannten Modelle in Frankreich hergestellt werden!!
In derselben Zeitschrift ist auch der Herstellungsort der 250 getesteten Modelle angegeben!
Einige Beispiele für „französische“ Autos in den Top 10:
Renault Twingo: hergestellt in Slowenien
Renault Clio: in Frankreich und Spanien
Peugeot 107: in der Tschechischen Republik
Peugeot 206+: in Frankreich (cocoricco!) (und fürs Protokoll: Der Ion wird hergestellt ... in Japan!)
Renault Megane: in Spanien
Peugeot 308: in Frankreich
Peugeot 3008: in Frankreich
Citroën C4: in Frankreich
Usw. usw.
Schließlich ist PSA viel „französischer“ als Renault, dennoch besitzt der Staat immer noch einen erheblichen Anteil an Renault ... so die schönen Reden der Politiker zum Made in France... moué moué...
Quelle: L'automobile Magazine, Ausgabe „Quelle Voiture?“ Februar 2012
http://www.motorpresse-la-boutique.fr/p ... ture-no-19
Ich hätte nie gedacht, dass der Renault Clio im Vergleich zum Konkurrenten (so viele sehe ich nicht...) auch verkauft wird.
Die Franzosen kaufen trotzdem sehr national: Peugeot, Renault und Citroën dominieren weitgehend den französischen Markt... dennoch ist es notwendig, dass die oben genannten Modelle in Frankreich hergestellt werden!!
In derselben Zeitschrift ist auch der Herstellungsort der 250 getesteten Modelle angegeben!
Einige Beispiele für „französische“ Autos in den Top 10:
Renault Twingo: hergestellt in Slowenien
Renault Clio: in Frankreich und Spanien
Peugeot 107: in der Tschechischen Republik
Peugeot 206+: in Frankreich (cocoricco!) (und fürs Protokoll: Der Ion wird hergestellt ... in Japan!)
Renault Megane: in Spanien
Peugeot 308: in Frankreich
Peugeot 3008: in Frankreich
Citroën C4: in Frankreich
Usw. usw.
Schließlich ist PSA viel „französischer“ als Renault, dennoch besitzt der Staat immer noch einen erheblichen Anteil an Renault ... so die schönen Reden der Politiker zum Made in France... moué moué...
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Ich bin Experte für Ökonomie (oder ich weiß nicht was laut der Angabe unter meinem Spitznamen) und erlaube mir, zwei oder drei Punkte hervorzuheben:
- Wenn wir die absoluten Zahlen betrachten (ohne Berücksichtigung der Variationen, verunreinigt durch das Ende der Boni), sehen wir:
a) die Verlagerung des Parks hin zu den Kleinen: C1 oder Twingo usw. statt 206 in der Vergangenheit; 207 oder Clio statt der „Durchschnittswerte“ der Vergangenheit; Megane statt Laguna...
Es ist eine gute Sache, Emissions-/Umweltverschmutzungsproblem...
b) mit der bemerkenswerten Ausnahme der „Mode“ der SUVs: „groß aussehen“ oder so tun, als hätten sie einen 4 x 4 mit nur einer Bassdrum! Hier sehen wir die Wirkung von Werbung (siehe zum Beispiel Quashqaï oder gleichwertig).
Es liegt also noch ein langer Weg vor uns...
- Wenn wir die absoluten Zahlen betrachten (ohne Berücksichtigung der Variationen, verunreinigt durch das Ende der Boni), sehen wir:
a) die Verlagerung des Parks hin zu den Kleinen: C1 oder Twingo usw. statt 206 in der Vergangenheit; 207 oder Clio statt der „Durchschnittswerte“ der Vergangenheit; Megane statt Laguna...
Es ist eine gute Sache, Emissions-/Umweltverschmutzungsproblem...
b) mit der bemerkenswerten Ausnahme der „Mode“ der SUVs: „groß aussehen“ oder so tun, als hätten sie einen 4 x 4 mit nur einer Bassdrum! Hier sehen wir die Wirkung von Werbung (siehe zum Beispiel Quashqaï oder gleichwertig).
Es liegt also noch ein langer Weg vor uns...
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Ja, Sie sind ein „Expertenökonologe“
Wie kann man a) ohne Vergleich sagen? Der Clio und der 207 alleine schaffen mehr als alle „Minis“ ... der Clio schafft das übrigens fast alleine!
Ich bin überrascht, dass so viele 3008 verkauft werden, weil ich nur sehr wenige davon sehe (aber es fällt auf!)
Wie kann man a) ohne Vergleich sagen? Der Clio und der 207 alleine schaffen mehr als alle „Minis“ ... der Clio schafft das übrigens fast alleine!
Ich bin überrascht, dass so viele 3008 verkauft werden, weil ich nur sehr wenige davon sehe (aber es fällt auf!)
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Betreff: Statistiken und Zahlen zum Neuwagenverkauf 2011
Christophe schrieb:Verkaufszahlen für Neuwagen in Frankreich im Jahr 2011 nach Kategorie (diese Daten sind ziemlich schwer zu finden, daher veröffentliche ich sie hier).
Mmmmm..... Was ist mit dem in Valenciennes hergestellten Yaris? Davon fehlt jede Spur. Es ist kein Auto? Das Gleiche gilt für Smart.
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Betreff: Statistiken und Zahlen zum Neuwagenverkauf 2011
Sie gehören wahrscheinlich nicht zu den Top 10 ihrer Kategorie ...Leo Maximus schrieb:Mmmmm..... Was ist mit dem in Valenciennes hergestellten Yaris? Davon fehlt jede Spur. Es ist kein Auto? Das Gleiche gilt für Smart.
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Oh, tut mir leid, es sind die „Top 10“ nach Kategorie … Ich dachte, es wäre im Intro des Scans angedeutet … und explizit …
In beiden Fällen wurden weniger als 2 Modelle verkauft ...
In beiden Fällen wurden weniger als 2 Modelle verkauft ...
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Damit liegt er hinter den 27000 des Dacia Sandero, dem zehnten der „Kleinen“.Leo Maximus schrieb:Letztes Jahr hat Toyota verkauft 23000 (XNUMX) Yaris in Frankreich.
Vielleicht nur ein Unterschied in der Wertschätzung der Kategorie des Yaris?
20 Minutes veröffentlicht a neue Klassifizierung (alle Kategorien zusammen) für das erste Quartal 2012.
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Ach, seltsam, vielleicht eine Geschichte voller Varianten? Gibt es den Yaris „Pause“, der diese Rohfigur in „alle Versionen“ unterteilt??
Wenn nicht, handelt es sich um ein Versehen?
Wenn nicht, handelt es sich um ein Versehen?
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