LOS ANGELES (AFP) – Kalifornien, wo fast jeder achte Amerikaner lebt, ist am Mittwoch in die Offensive gegen Automobilkonzerne gegangen und hat diese zum ersten Mal in den Vereinigten Staaten aufgefordert, für ihren Beitrag zur globalen Erwärmung Rechenschaft abzulegen.
Der Justizminister des großen westamerikanischen Bundesstaates, der Demokrat Bill Lockyer, gab am Mittwoch in einer Pressemitteilung bekannt, dass er Zivilverfahren gegen sechs amerikanische und japanische Automobilhersteller eingeleitet habe: Chrysler, General Motors, Ford, Toyota, Honda und Nissan.
„Die globale globale Erwärmung verursacht erheblichen Schaden für die Umwelt, die Wirtschaft, die Landwirtschaft und die öffentliche Gesundheit Kaliforniens. (Ihre) Auswirkungen kosten bereits Millionen von Dollar und der Preis steigt täglich“, sagt Herr Lockyer.
„Fahrzeugemissionen sind die am schnellsten wachsende Quelle von Kohlenstoffemissionen, die zur globalen Erwärmung beitragen, aber die Bundesregierung und die Autohersteller haben sich geweigert, zu handeln. Es ist an der Zeit, dass diese Unternehmen für ihren Beitrag zu dieser Krise zur Verantwortung gezogen werden“, schreibt Herr Lockyer erneut.
Kalifornien, der reichste und bevölkerungsreichste amerikanische Bundesstaat, hat 35 Millionen Einwohner und rund 32 Millionen Fahrzeuge sind dort zugelassen. Die größte Stadt des Bundesstaates, Los Angeles, führt regelmäßig die Rangliste der am stärksten verschmutzten amerikanischen Städte an.
Die im Namen des „Volks von Kalifornien“ eingereichte Klage fordert Schadensersatz, dessen Höhe nicht genannt wird. In dem 15-seitigen Text wird behauptet, dass die Automobilhersteller ein „öffentliches Ärgernis“ geschaffen hätten, indem sie „Millionen von Fahrzeugen hergestellt hätten, die gemeinsam enorme Mengen Kohlendioxid ausstoßen“, ein Gas, das zum Treibhauseffekt und zur globalen Erwärmung beiträgt.
Laut Lockyer macht die Autoverschmutzung „fast 20 %“ des in den Vereinigten Staaten ausgestoßenen Kohlendioxids aus. Ihm zufolge steigt dieser Anteil in Kalifornien auf 30 %.
Kalifornien, ein Territorium von der Größe Italiens, steht bereits vor vielen Umweltproblemen, beispielsweise bei der Wasserversorgung. Der Staat gebe „Millionen Dollar aus, um seine Infrastruktur an die aktuellen und erwarteten Folgen der Erwärmung zu planen, zu überwachen und anzupassen“, so der Minister.
„Als Küstenstaat, Agrarstaat und Staat, der im Winter auf der Bergkette der Sierra Nevada auf seine Schneedecke angewiesen ist“, „spielt sich Kalifornien eine große Rolle, indem es jetzt Maßnahmen zur Bekämpfung der globalen Erwärmung ergreift“, versichert Herr Lockyer.
Die kalifornischen Behörden unter Führung des republikanischen Gouverneurs Arnold Schwarzenegger liegen in Umweltfragen im Konflikt mit der Regierung von Präsident George W. Bush.
Herr Schwarzenegger muss bis Ende des Monats Gesetze erlassen, die eine Reduzierung der Treibhausgase vorschreiben. Dies ist das erste Mal, dass sich ein amerikanischer Staat zur Einhaltung des Kyoto-Protokolls verpflichtet.
Die Vereinigten Staaten, die für 25 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich sind, haben das 1997 geschlossene und 2005 für die Unterzeichnerländer in Kraft getretene Protokoll nicht ratifiziert. Herr Bush bekräftigte, dass die mit diesem internationalen Vertrag verbundenen Zwänge die Industrie seines Landes bedrohen.
Am 31. Juli kritisierte Herr Schwarzenegger die Ineffizienz der amerikanischen Politik im Kampf gegen die globale Erwärmung und erklärte, dass „Kalifornien nicht darauf warten würde, dass die Bundesregierung Maßnahmen ergreift“ in diesem Bereich.
Quelle: AFP
Klima: Kalifornien geht gegen Autohersteller vor
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"Jeder, der glaubt, dass exponentielles Wachstum in einer endlichen Welt auf unbestimmte Zeit fortgesetzt werden kann, ist ein Dummkopf oder ein Ökonom." KEBoulding
also vielleicht die Rückkehr von GMs EV1
https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... t2129.html
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