Hallo,
Um das gesamte Fahrzeug in einem Durchfluss darzustellen, reicht es aus, den Durchfluss in 2 zu trennen, wenn Sie den SCx des Fahrzeugs kennen: den Teil, der in den Kühlergrill eintritt (berechnet in meiner Datei), und den Teil, der um die Karosserie herumläuft und dessen Verlust wird mit dem SCx berechnet (dieser SCx berücksichtigt natürlich nicht das Gitter ...)
Aber wie ich bereits sagte, sind die erhaltenen Werte überhaupt nicht real (Druckabfallkoeffizienten = Luftgeschwindigkeit unter der Haube = ???)
Das Ziel ist einfach zu zeigen, dass wir in jedem Fall mehr Energie an den Luftstrom verlieren (also in absoluter Bezugnahme auf das Fahrzeug), als wir mit der Windkraftanlage erholen.
Danach, das gesamte Cx, wissen wir es nicht und es ändert nichts. Wenn Sie eine große Windkraftanlage haben, die in einem Auto mit einem sehr niedrigen Cx viel produziert, können Sie den SCx um 25% erhöhen. Wenn die Windkraftanlage klein und nicht sehr leistungsstark ist und das Auto ein Spiegelschrank ist, wird sie möglicherweise um 1% erhöht. aber was auch immer passiert, Sie werden nichts gewinnen
Okidok, es wird tatsächlich auch von der Belastung abhängen ...
Wenn nicht für Ihren Auto / Motorrad-Vergleich, hat ein Motorrad sicherlich einen schrecklichen Cx, aber es hat auch ein Riquiqui-Meisterpaar, was es im Allgemeinen aerodynamischer macht als ein Auto!
Wenn ich mir eines sicher bin, dann ist es, dass ein Auto bei gleichem Gewicht/Drehmoment- und Gewicht/Leistungsverhältnis schneller fährt als ein Motorrad.
Ich würde sogar sagen, dass ein Motorrad, dessen Leistungsgewicht höher ist als das eines Autos, nicht besonders schneller fährt als dieses.
Ich spreche nur von der Höchstgeschwindigkeit, nicht von der Beschleunigungsfähigkeit.
das ist eine Gewissheit!!!
Zum Beispiel:
http://www.motoplanete.com/mv-agusta/F4 ... hnique.php
185 kg trocken für 190 PS.
d.h. ein Leistungsgewicht von 1 kg/PS
eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h real.
d.h. ca. 337 km/h Zähler.
Ein Bugati Veyron hat ein Leistungsgewicht von 2 kg/PS, was mehr ist als der MV, und erreicht eine Geschwindigkeit von 400 km/h.
Ich, der geglaubt hat, dass es genau durch die Aerodynamik erklärt wird, ich bin eine Schlampe!?!?!?!?§