Ich fahre positiv mit Citroën

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Christophe
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von Christophe » 12/10/07, 19:50

Ja, aber moderne Motoren funktionieren nicht so gut wie gute alte Kohlenhydrate ...

Hier ist ein gutes Dokument, das das Problem einfach erklärt:
https://www.econologie.com/guide-eco-dri ... -3505.html

Mehr:

a) es handelt sich um das Montagerohr (normal ist das Dokument schweizerisch)
b) Sie sagen nie, dass sie vollständig zerquetschen sollen, aber ihrer Meinung nach ist 3/4 besser als 1/4
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Bambus
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von Bambus » 18/10/07, 09:19

Christophe schrieb:
indy49 schrieb:Hier wird entschieden, dass ich Citroën schreiben werde.


Ohne dec? Halten Sie uns auf dem Laufenden? 8)


Okay, ich habe ihnen geschrieben.
Das Problem (ich habe es zu spät bemerkt) ist, dass sie nicht nach einer Adresse fragen => sie werden mir nicht antworten können ... :|
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Solarproduktion + VE + VAE = kurze Zyklus Strom
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abyssin3
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von abyssin3 » 18/10/07, 14:22

Das letzte Mal, dass ich an Citroen schrieb, war per Einschreiben (sich über die 1001 Probleme zu beschweren, die ich hatte).
Selbst dort antworteten sie mir nicht, auch nicht nach Auferweckung und erneuter Beziehung.

Also eine E-Mail einfach so, vergiss es ... Es ist nur Zeitverschwendung.
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jessle
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von jessle » 05/12/07, 23:26

Den Motor an einer roten Ampel in der Schweiz oder in Deutschland abstellen, es ist vorbei.
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von binbins4 » 05/12/07, 23:38

Hier finden Sie einen Link zu Videodemonstrationen über Ecodrive-Fahren

Sie müssen erneut klicken, um die einzelnen Videotests anzuzeigen

http://www.eco-drive.ch/p.cfm?s=1&pf=6&lan=3
http://www.tcs.ch/main/fr/home/sicherhe ... drive.html
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