Bolt hat geschrieben:Um es zu extrahieren, ohne Dieselkraftstoff in den Tank zurückzuführen, kenne ich dieses System:
https://www.econologie.com/forums/post22326.html#22326
Ich hatte dieses Bild bereits in meinen Archiven gespeichert und ich gestehe, dass es mir ohne Ihre Erklärung nicht wehgetan hatte, den gesamten Entgasungskreislauf zu sehen.
Ich hatte nicht an eine "massive" Entgasung gedacht, die durch die Membranpumpe verursacht wurde, die dann den gesamten Kreislauf verschmutzt.
In meiner Stromschleifenschaltung gibt es einen hohen Punkt, der transparent ist und ein Maximum an Gas sammelt. Ich studiere, um eine automatische Heizfalle (entschieden verwendet) zu platzieren.
Mangels Topf schwimmt der ursprüngliche Schwimmer kaum im Wasser und fließt so in den Diesel.
Ein weiterer Punkt, die Nadel dieser Falle ist nichts anderes als ein Reifenventil. Ich bin mir nicht sicher, ob es langes Öl unterstützt ...
Wie geht es Ihnen, denen, die einen Kreislauf in einer Schleife bilden, Sie werden das Gas auf die eine oder andere Weise drehen oder mit denen Sie leben? Dies ist gefährlich für die Lebensdauer der Einspritzpumpe?
A+