Guten Morgen alle. Ich habe vergessen, Neuigkeiten über frühere Änderungen zu geben, die möglicherweise die Anzahl der Antworten auf den vorherigen Beitrag erklären! Bei meinem B70-Lkw konnte ich keine Verbrauchsverbesserung erzielen, aber er funktioniert gut und zieht immer etwas mehr. Für die g ...

Guten Abend allerseits, Sie werden sagen: ein Geist! Ja, nach einer sehr schlechten Gärtnereisaison (schlechtes Wetter) ging ich zurück zur Wirtschaft, um die verlorene Zeit wie jeden Winter auszugleichen. Ich greife die Versammlung auf meinem sehr motivierten Valtra an, nachdem ich gehört habe, dass eine Versammlung ...

Guten Abend André, ich stimme Ihnen voll und ganz zu, und ich finde auch den Abstand vom Reaktorausgang zur Düse etwas lang. Befindet sich die Düse übrigens am richtigen Ort (Turboeinlass)? Wenn es sich um das im Norden hergestellte Kit handelt, handelt es sich um einen durch LDR beheizten Bubbler mit 2 oder 3 Reaktoren. Herr ...

Guten Abend allerseits, ich besitze einen Traktor der gleichen Marke wie Traktor 37 und plane, ihn in den kommenden Monaten zu modifizieren. Ich hätte gerne die Meinung der Experten zu dieser Baugruppe, die mich unter anderem hinsichtlich des Abstands zwischen Motorabgasauslass und Reaktor ein wenig überrascht. Dies...

Guten Abend allerseits Vielen Dank für Ihre Hilfe bei meiner Auffrischung. Ich fange an, alles zu verstehen, was Sie in den letzten Monaten zu erklären versucht haben. Ich denke, ich werde zuerst ein Ventil platzieren, um die Dampfleistung zu regulieren, und dann experimentieren. Die Distanz ...

Hallo Grube, ich dachte, dass mit diesen T ° mein Dampf im Vergleich zu Ihren Tests mit GV zu trocken sein könnte. Beim Betrachten dieses Diagramms erinnere ich mich nicht mehr an den Namen des Autors. Vielleicht klebt es nicht an einem Bubbler? http://www.hiboox.com/vignettes/1207/5ba378dd.jpg a + phil 14

Hallo André und Pit Da ich meinen neuen Motor nicht kenne, fange ich mit geschlossenem Ventil an zu fahren. Während alles zerlegt ist, nutze ich die Gelegenheit, um Möglichkeiten für Betriebsänderungen hinzuzufügen (Hinzufügung dieses Steckers Luft + 1 Dampfauslassventil aus dem Bubbler) ...

Hallo allerseits, ich gehe zurück auf die Seite und habe Probleme, dir zu folgen. Ich werde meinen B 70-LKW für Salatlieferungen wieder auf die Straße bringen. Ich habe einen Sofim-Motor anstelle des Iveco (in das Kurbelgehäuse gefallene Pleuelkappenschrauben) eingesetzt und beabsichtige, das Doping durch Modifizieren wieder anzuschließen. ..

Hallo an alle Nach mehreren Tagen Internetausfall (Ursache nach Änderung des Modems ohne Wirkung nicht festgestellt: Verdacht auf freiwillige Leitungsstörung, Manager nicht sehr mit Alice befreundet, um ihn nicht zu nennen !!) Ich fand 1 Motor sofim (600 € statt 1000 € insgesamt ...

Hallo André und mmm Mein Motor ist ein 4-Zylinder-Diesel-Sofim oder Iveco, der in Schrottplätzen praktisch nicht zu finden ist, da diese Motoren bekanntermaßen Probleme haben. Ich denke darüber nach, die einfache Lösung zu André zu bringen, außer dass das Pleuelgewinde angesichts des Zustands des Bolzens tot ist, also werde ich ...