Flytox schrieb:Obamot schrieb:In jedem Fall müssten Sie Puh sein, um mit 90 km / h auf der Autobahn mit den Teeren zu fahren, die an Ihnen haften, wenn sie das Gefühl haben, dass "die Dinge nicht schnell genug laufen".
90 km / h ist meine Reisegeschwindigkeit auf Straße und Autobahn! Ich hatte nie ein Problem damit; und es ist viel entspannender, wegen nervöser Anspannung verdoppelt zu werden als verdoppelt zu werden.
Das einzige Problem ist, dass die schweren Lastkraftwagen bei viel Verkehr nicht verdoppeln können, so dass sie trompeten oder die Scheinwerfer anrufen, um zu signalisieren, dass sie verspätet sind.
Zeit ist Geld!
Ich habe in letzter Zeit nicht die Autobahn genommen, aber ich bin mit dem LPG-Safran in den Urlaub gefahren und es hat mir gefallen
Flytox. Ich fuhr bei 90kmh Cruise (Tempomat), einschließlich auf den 4-spurigen Abschnitten bei 110kmh. Ich wurde einmal von einem Autofahrer gehupt, der dachte, ich sei zu langsam, das ist alles.
Bei meinen mit 95 km / h elektronisch geklemmten Elektroautos stört mich das nicht mehr. Ich habe mich daran gewöhnt. Außerdem ändert sich an der N10 die Begrenzung ständig von 110 auf 90kmh. Bei einer Geschwindigkeit von 90 km / h am Tempomat bin ich mir sicher, dass ich auch bei Unachtsamkeit nicht überfordert bin.
Letzter Punkt, mein Safran hatte noch nie so wenig konsumiert.
Der Zähler der 106 electric ist ultrapräzise. Ich stellte fest, dass ich nicht so schnell fuhr, wie die Schalter meines großen Volvo oder Safrans mich glauben machten. Viele Autofahrer überqueren mit 80, sogar 75 km / h die auf 90 km / h begrenzte Bordeaux-Ringstraße, während der Weg frei ist. Wenn sie mich verlangsamen, verdopple ich sie. Tatsächlich fahre ich mit der 106 meistens auf den 2 linken Spuren.