Renault Super 5 dotierte Wasser

[Andre]

Hallo

Es gibt eine andere Möglichkeit für Antriebe (merco, bmw und 4x4).
Es besteht darin, zwischen der Box und dem hinteren Deck einen Overdrive einzufügen.
Im Allgemeinen können Sie die Motordrehzahl von 30% ungefähr senken.

Ist es auf dem Übertragungsbaum, der zum Differential geht, bewohnbar, finde ich den Platz ziemlich eng zwischen dem Boden, um einen Planeten unterzubringen.
ich hatte zwar darüber nachgedacht aber ich wusste nicht, dass es für den mercedes gab?
Derzeit bei 2600 U / min Ich rolle bei 100kmh
Das maximale Drehmoment ist 2400rpm bei diesem Motor ohne Turbo mit Turbo, ich denke, es ist höher.

André

[citro]

Ich weiß es nicht für merco, aber es existiert vielleicht?
Auf jeden Fall gibt es es für Volvo und für Engländer wie Triumph, MG ...
Und natürlich für den 4x4 Land Rover, Santana ...
Wir können uns also "anpassen", aber es funktioniert ...
Einige modifizieren den Boden, um Platz zu schaffen, und platzieren die Steuerung, die mechanisch (Hebel oder Kabel), hydraulisch oder elektrisch sein kann.

[PITMIX]

Hallo
Im Moment werde ich die Größe meiner Reifen nicht ändern und selbst wenn ich das tue, werde ich die Originalreifen behalten, um die CT zu bestehen.
Auf meinem Golf hatte ich 15 "Aluminiumfelgen. Ich habe die 14" Felgen nur für den TÜV wieder zusammengebaut.

Der Motor des R5 ist wieder zusammengebaut. Ich bin gerade dabei, die verschiedenen Rohre und Kabel wieder zusammenzubauen.
Es gibt viel Arbeit, weil ich Servolenkung habe. Ich vermisse noch etwas an der elektrischen Verbindung.
Ich habe eine Art Magnet unter der elektronischen Zündungssteuerung und weiß nicht, wie sie angeschlossen wurde.
Ich brauche ein sehr detailliertes Foto, ich bin sicher, ein bisschen von etwas ist weg, ich weiß nicht, oder ...

[PITMIX]

Nun das wars!
Sie rollt den Titin noch einmal
Mein Verbindungsproblem mit dem Assisted Management ist letztendlich nicht sehr wichtig. Dies ist das Gerät, um den Motor zu beschleunigen, wenn er sich zu langsam dreht, um während der Manöver nicht anzurufen.

Besonders beim Schaltgetriebe ist das nicht unbedingt erforderlich.
Ich habe immer noch ein Problem mit der Kupplung.
Die automatische Neuzuordnung des Spiels scheint nicht zu funktionieren, und ich muss zwei Zentimeter laufen, und manchmal kann ich auch nicht schalten.
Ich werde das morgen erledigen.
Ich bin immer noch glücklich mit mir. Das Wechseln eines Motors erfordert einen Monsterjob, aber wenn Sie den Schlüssel drehen und der Motor anfängt zu furzeln, macht es wirklich Spaß.
Gleichzeitig habe ich begonnen, mein Steam-Doping-System zu testen, ich kenne oder repariere meinen Schwimmer nicht auf konstantem Niveau.
In jedem Fall ist der Dampf am Treffpunkt. Es heizt sich maximal auf ... und das in wenigen Sekunden.

[PITMIX]

Hallo.
Ich habe alle Probleme der Kupplungsbetätigung gelöst.
Schließlich lockerte das System der automatischen Spielverriegelung am Kupplungspedal das Kabel.
Als das Pedal wieder hochkam, berührte sie den Gummianschlag direkt am Auskupplungssystem des Kabels.
Es half nicht, die Geschwindigkeiten zu überwinden
Ein wenig Kalk auf dem Gummistopper löste alle Sorgen.

Mir ist bereits aufgefallen, dass Änderungen der Vergasung beim Schaltgetriebe leichter wahrnehmbar sind.
Ich warte ab, was der Dampf von meinem GV geben wird.
Normalerweise sollte eine erhebliche Menge Dampf vorhanden sein.
Ich muss den Schwimmer ordnungsgemäß auf konstantem Niveau installieren und den Wasserverbrauch messen, bevor ich ihn an den Einlass anschließe.
Ich würde nicht wollen, dass der Motor 3L rechtzeitig dem Wasser nachgeschaltet wird

[laurent.delaon]

hallo,
3l / h ist nicht ärgerlich, wenn Sie 4l / 100km speichern ...

[PITMIX]

Ja, aber mit 3L / H-Wasser verwandelt sich mein Auto leider in einen Wasserstaubsauger
Na sowieso bleibe ich bei dem, was ich an der Basis machen wollte, dh das Auto mit dem Originalmotor auf der Bank vorbeiziehen.
Ich denke es geht von 45 zu 80euro der Test mehr oder weniger komplett. Ich kann die Adressen der Unternehmen, die ich auf einer Website gelesen habe, nicht finden.
STRS-IDLR-BVO-HDF
In meiner Nähe ist Ruggeri, aber ich weiß nicht, ob er eine Bank hat.
Er ist Spezialist für Motorvorbereitung.

[laurent.delaon]

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[PITMIX]

Sicher, aber es ist nicht offensichtlich, wie wir mit Camel1 gesehen haben.

Bemerkungen dort ist Fred das Mitglied, das einen WV-Kombi gedopt hat. Er ist Mechaniklehrer in der Region Paris.
Ich weiß nicht, ob er eine Bank in seiner High School hat.
Nicht die Bänke zum Sitzen

[PITMIX]

Hallo
Ein kurzes Video der GV-Demo rund um den Auspuff.
Diesmal ist es am Auto montiert und keine Simulation mit dem Thermal Decapper.
GV-Video auf dem R5

Die Dampfmenge ist proportional zur Beschleunigung.
Es ist großartig, nichts regulieren zu müssen