Pantone auf einem Vito 220 CDI

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binbins4
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von binbins4 » 07/02/07, 22:12

Es ist lange her, dass ich Neuigkeiten verkündet habe, aber ich war nicht untätig. Alle meine Tests am Vito waren ohne Ergebnis. Andererseits hat es mich heute zum Kippen gebracht. Bei meinen ersten Tests mit den Ergebnissen stellte ich ein T in die Nähe des Einlassdruckhahns, um das Wasser zu versprühen. Ich schließe daraus, dass es die Sonde getäuscht hat. Ich werde es mit einem Aquariumventil ohne Pantone versuchen, um zu sehen, ob der Verbrauch sinkt.
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lio74
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von lio74 » 07/02/07, 22:55

binbins4 schrieb:Es ist lange her, dass ich Neuigkeiten verkündet habe, aber ich war nicht untätig.


willkommen : Cheesy:
Nun, es ist lange her!!! Ich bin es, der dir deinen Geschmack zurückgegeben hat forum Letztens : Cheesy: : Lol:

ARVI PA! : Wink:
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binbins4
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von binbins4 » 19/04/07, 22:23

Hallo an alle!
Die schönen Tage sind da, es lebe der Sommerplan!
Ich wiederhole die Experimente. Hier ist ein Foto meiner Baugruppe (eingebauter 250-mm-GV-Reaktor und Falle mit konstantem Füllstand).
Ein zweiter Hohlreaktor mit 160 mm Durchmesser (Rohr für den Gasdurchgang) wird in einem zweiten Schritt erstellt
Wie Sie sehen können, habe ich das Rohr verbreitert, um die Gase nach oben und unten zu leiten und so ein vertikaleres Rohr zu erhalten. Der Durchgang ist stark verkleinert, um Wärme zu gewinnen
Drittens werde ich Tests mit dem gesamten System unter Druck durchführen, inklusive Turboentlüfter und Wassertank.
Es bleibt nur noch, den Verlust des Turbodrucksensors zu kalibrieren, um ihn zu täuschen
https://www.econologie.com/fichiers/partager/7 -3. März 2007 192.jpg
https://www.econologie.com/fichiers/partager/7 -3. März 2007 186.jpg
Immer ein Problem mit meinen Leerzeichen muss ich kopieren und einfügen
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von PITMIX » 24/04/07, 07:28

Hallo binbins4
Ich sehe, dass Sie zurückkommen und außerdem sind Sie über das aktuelle Geschehen auf dem Laufenden forum.
Es stimmt, dass der GV praktisch ist, weil er sehr klein ist.
Andererseits braucht man große Arme, um den Auspuff dorthin zu heben : Schock:
Auf jeden Fall sind Sie ein Meister im Lichtbogenschweißen.
Ich werde eine Menge Erfahrung brauchen, bevor ich ein so schönes Exemplar herstellen kann.

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von RolCopter » 24/04/07, 16:23

Hallo an alle

von Pitmix
Auf jeden Fall sind Sie ein Meister im Lichtbogenschweißen.
Ich werde eine Menge Erfahrung brauchen, bevor ich ein so schönes Exemplar herstellen kann.


Sie sollten bereits über eine halbautomatische Station verfügen.
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von Andre » 24/04/07, 17:06

Hallo

Schweißen Sie mit Fülldraht oder mit Argongas? Auf den ersten Blick handelt es sich um Fülldraht. Für das Kupfer verwenden Sie einen Phosphorstab. Versuchen Sie es mit echten Silberstäben. Der Stab kostet 10 Euro, aber wenn die mechanische Einstellung gut gemacht ist, dauert es nicht viel und er lässt sich viel besser schweißen als Zinn. .

Das Blech der Karkasse ist 3,2 mm dick, das macht das Schweißen weniger schwierig, aber achten Sie auf die Auspuffrohrbefestigungen, da normalerweise die aufgehängte Masse schwebt und die Vibrationen zunehmen.
Ich habe den Weg vom GV-Ausgang zum Reaktoreingang, egal ob intern oder extern, nicht wirklich verstanden.
obwohl die interne SPAD-ähnliche Lösung alle Probleme der Kondensation und Dampfkühlung eliminiert.
Informieren Sie uns über die Drucktests im Druckreaktor. Ich habe es ohne allzu große Beharrlichkeit versucht, die Ergebnisse waren geringer
also habe ich diesen Weg nicht lange durchgehalten... Ich werde schnell alt, die Zeit wird knapp...
André
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von PITMIX » 25/04/07, 06:46

Ich habe einen Lötkolben.
Halbautomatisch, ich weiß es nicht.
Was ich nicht kontrollieren kann, ist vermutlich die Menge der „Kohlenstoff“-Ablagerungen.
Ich mache eine schöne Schweißnaht. Ich lasse es abkühlen, klopfe mit einem kleinen Hammer darauf und es ist fast nichts mehr übrig.
Es ist wirklich nervig.
Ich habe versucht, den Ständer meines Mini-Choppers neu zu löten, und es scheint in Ordnung zu sein.
Ich habe den Eindruck, dass ich je nach Blech die Leistung falsch einstelle.
Ich neige dazu, zu hart zu gehen.
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von RolCopter » 25/04/07, 16:37

Hallo an alle

Ich beeeeeeeeuuuuuuuuuugguuuuuuuuuuuuggu


Nachricht muss gelöscht werden, vielen Dank, Herr Mediator
Äh Moderator Ouuuuuupppppssss
Zuletzt bearbeitet von RolCopter die 25 / 04 / 07, 16: 56, 2 einmal bearbeitet.
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Eine schöne Schweißnaht ist nicht unbedingt eine gute Schweißnaht!




von RolCopter » 25/04/07, 16:38

Hallo an alle

Von Pitmix
Ich habe einen Lötkolben.
Halbautomatisch, ich weiß es nicht.
Was ich nicht kontrollieren kann, ist vermutlich die Menge der „Kohlenstoff“-Ablagerungen.
Ich mache eine schöne Schweißnaht. Ich lasse es abkühlen, klopfe mit einem kleinen Hammer darauf und es ist fast nichts mehr übrig.
Es ist wirklich nervig.


Ohne einige verzweifeln zu wollen, eine kleine Anmerkung, die nur mich betrifft; Schweißen ist wie Körperbemalung; es gibt Menschen, die es nie gut beherrschen werden, und andere werden es mit ein wenig Rat schaffen, eine gewisse Meisterschaft zu erlangen.

Ich denke, wir sollten alle guten Informationen auf der Website unter diesem Link finden!

https://www.econologie.com/forums/post50071.html#50071
Zuletzt bearbeitet von RolCopter die 26 / 04 / 07, 15: 42, 1 einmal bearbeitet.
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von Andre » 25/04/07, 19:37

Hallo Pitmix

Am besten wäre es, wenn jemand die Stromstärke für Sie einstellt und Ihnen dies mindestens 1 Stunde lang zeigt,
Ich habe meine beiden Jungs großgezogen, den Rest haben sie geschafft.

Beginnen Sie mit etwas Dicke von 5 bis 6 mm und lernen Sie, das Schmelzbad zu sehen und auf beiden Oberflächen zu stricken
Es ist wie beim Nähen, man muss die beiden Teile schmelzen und am Ende sieht es aus wie Fischflocken, ohne Scans auf jeder Seite der Schweißnaht.
Es ist die Übung, die dich ankommen lässt, nicht nur alle 6 Monate,
Mit einer Maske beobachten Sie eine andere Schweißnaht, die Sie schnell verstehen werden.

André
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