hallo andré, ich habe nicht so viele Kilometer wie du in pantone, besonders seit ich im letzten November den Motor meines 106 gewechselt habe (Beginn des Ausfalls der Kopfdichtung) und dass ich ihn seitdem noch nicht wieder zusammengebaut habe Mit ungefähr 8000 km Pantone blieb meine Rute sauber, vielleicht ist es ...

dünn ich habe mich geirrt ich wollte andre treffen
Wenn ein Modo den Fehler beheben kann, wäre es schön.
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hallo andré, ich habe nicht so viele Kilometer wie du in pantone, besonders seit ich im letzten November den Motor meines 106 gewechselt habe (Beginn des Ausfalls der Kopfdichtung) und dass ich ihn seitdem noch nicht wieder zusammengebaut habe Mit ungefähr 8000 km Pantone blieb meine Rute sauber, vielleicht ist es ...

Hallo, ich ermutige diese Art von Initiative. Weil Motorsport für viele Menschen ein großartiges Schaufenster ist, wenn wir zeigen können, dass ein 350-PS-Auto weniger als einen Prius mit einem um "x%" reduzierten Kraftstoffverbrauch verschmutzt. warum berauben Sie sich davon? ein Pantone-Autorennen! das wäre ...

hallo Jointbk, du hast gesagt: "Für weitere Informationen ... oder wenn du im Elsass lebst und Hilfe oder Rat brauchst" Hier bin ich an deiner Erfahrung interessiert und würde gerne mehr über die erfahren vollständiges Diagramm und am Lüfter vorgenommene Änderungen. Es wäre schön, p ...

Hallo jeff2410 Sie möchten darüber sprechen: https://www.econologie.com/fichiers/partager/1214843725AHGd5U.jpg Es ist nicht gelungen, ein allgemeines Diagramm der Sache zu finden. A + ja genau das ist es. Das Ziel ist es, das Abgas in einem vertikalen Rohr, das zur Hälfte mit Wasser gefüllt ist, zu sprudeln und das Gas wiederzugewinnen ...

Hallo Welche Erklärung gibst du dazu? Welche Farbe hat der Stab in Ihren Baugruppen nach 6 Monaten Betrieb? auf dem Metall oder wird es blau? Das Wichtigste ist, dass es funktioniert. Es liegt an uns, zu versuchen, das Warum zu verstehen. Oder zumindest, was geändert werden muss, um sich zu verbessern. André Hallo, ich ...

Hallo allerseits, ich nehme an, dass die erzwungene Zirkulation von Luft und Dampf bei niedriger Geschwindigkeit einen "konstanteren" Betrieb ermöglicht oder zumindest eine hypothetische Ansammlung von Wasser in den verschiedenen Rohren begrenzt. Ich denke, der Reaktortemperaturabfall wird bei ba ...

In der Tat musste Alex56 am Auslass seines Großsegels eine Drossel hinzufügen (Durchmesser 3 mm?), Um die in den Reaktor eintretende Dampfmenge zu begrenzen. Mein kleines Großsegel ist schon sehr geblieben, weil ich als Ausgangsrohr ein Stück Rückgewinnungsrohr verwendet habe, das die Einspritzpumpe mit dem 6mm ext ...

Hallo, wir haben völlig unterschiedliche Vorstellungen über das Luft / Dampf-Verhältnis, das in den Reaktor eintritt. Was zählt, sind die Ergebnisse. Ein Großsegel verdampft nicht mehr Wasser als seine Kapazität, es ist nutzlos, es zu überfluten. Um mehr Wasser durchzulassen, benötigen Sie eine Belüftung im Großsegel oder ...