Christophe de Margerie, CEO von Total, starb im Flugzeug

[Obamot]

Unvorstellbarer Unfall! Auch beim Start! Zur Zeit kein Schnee = Regen...

Wenn der Pilot eine Startgenehmigung gehabt hätte, wäre es also gut, dass auf dem Rollfeld kein Schnee mehr liegen dürfte, warum hätte der Kerl also eine Schneefräse dort stehen lassen – denn außerdem gilt: Schauen Sie sich das Video genau an, wenn der Fahrer abfährt – - Zum Zeitpunkt des Vorfalls lag dort absolut KEIN Schnee, es ist einfach nass auf dem Asphalt: echt komisch



Es gab also absolut keinen Grund, ohne Schnee einen Schneepflug rauszuholen ...

[Christophe]

Hallo an einen Putinisten Ripoublike!

[Obamot]

Auch auf diesem Foto ist nirgends die kleinste Schneeflocke zu sehen:



Weder an den Fahrzeugen, noch am Boden... Wir brauchen Erklärungen!

[Obamot]

Hallo an einen Putinisten Ripoublike!

Ayeyayay




...es riecht nach zweitem Grad...

Chirstophe de Margerie, zuversichtlich nach einer am selben Tag unterzeichneten Vereinbarung mit Putin(?):



Wenn ja, könnte das Signal nicht klarer sein (?)

Hätten Sie nicht einen Pakt mit... (?) Herrn Hollande schließen sollen!?

Quelle: http://french.ruvr.ru/
PDF: Die Russen nehmen kein Blatt vor den Mund, wenn es um den Westen geht... Liegen sie falsch?

NB: Es heißt, der Fahrer des Schneepflugs sei betrunken gewesen, doch als er umgeben von Polizeibeamten hinausging, schien er betrunken zu sein, und er ging mit einem aufmerksamen und entschlossenen Schritt, was nicht wirklich das Verhalten eines Betrunkenen war berichtet von „The Voice of Russia“

[Obamot]

... ein Signal, das nicht deutlicher sein könnte, denn aus einem anderen Blickwinkel der Situation heraus hätte der Westen zwar versucht, wegen der Ukraine-Krise praktisch ein Embargo gegen Russland zu verhängen, die „Mutigsten“ wie Christophe de Margerie hätten sich diesem Verbot jedoch widersetzt ...!

Wenn es sich um eine Straftat handelt, sollten wir diese charismatische Persönlichkeit der französischen Industrie zum Schweigen bringen, oder wäre es nur "ein toter Mann zum Beispiel"?

Sehen Sie die Reaktionen hier:
http://french.ruvr.ru/2014_10_21/Mort-d ... ssie-2120/

[Capt_Maloche]

Nebel und dünne Schneeschicht, schlechte Sicht, selbst der Turm muss blind gewesen sein
Vielleicht rechtfertigte das keinen Schneepflug

Sie sagen, dass diese Maschine ohne Fahrer auf der Strecke geparkt wurde?? also überprüfen

[Christophe]

(...) über Russland wegen der Ukraine-Krise hätten sich die "mutigsten" wie Christophe de Margerie diesem Verbot widersetzt ...!

Wenn es sich um eine Straftat handelt, sollten wir diese charismatische Persönlichkeit der französischen Industrie zum Schweigen bringen, oder wäre es nur "ein toter Mann zum Beispiel"?

Sehen Sie die Reaktionen hier:
http://french.ruvr.ru/2014_10_21/Mort-d ... ssie-2120/

Sehr gute Hypothesen ... ich bleibe dabei!

Es wäre also nicht Putins Problem, aber das reaganische Reich (Ich muss es erfinden hihihi) das geht weiter !!

Gut, wenn es verwirrend ist ... wir werden es wahrscheinlich nicht eines Tages wissen!

Auf jeden Fall hat Frankreich bereits am Morgen Anzeige wegen Totschlags erstattet! Tut sie das auch bei anderen Flugzeugabstürzen, an denen Dritte beteiligt sind, so schnell?

[Obamot]

Der Anwalt des Schneepflugfahrers bestreitet, betrunken gewesen zu sein.

Aufgrund seiner Herzerkrankung war ihm jeglicher Alkoholkonsum verboten, er trank nicht, wie seine Umgebung bezeugen kann...
http://tempsreel.nouvelobs.com/economie ... ident.html



– Wie konnte er das Flugzeug erklären? "startete"?

- Und dann behaupten, dass er nicht hätte "kaum gesehen oder gehört "

(Praktisch nicht, heißt das nur wenig, viel oder gar nicht?)

Hmm...! Unklar...

Es wäre für ihn logischer gewesen zu sagen, dass er „im Auftrag von ...“ Schnee räumte und dass plötzlich ein Flugzeug aus dem Nichts kam und dass er aufgrund des Lärms seiner Maschine nichts davon gehört hatte, um das Flugzeug zu treffen Schneepflug...

Dies steht im Widerspruch zu einer anderen Version, die besagte, dass er zum Zeitpunkt des Aufpralls nicht im Fahrzeug gewesen wäre! Denn in diesem Fall hätte er aus einer gewissen Entfernung nicht sagen können, dass der Lärm seiner Maschine den des Flugzeugs überdeckte ... Oder aber die „kaum etwas„wird als „eine Ausrede…“ erklärt.

Sie müssen prüfen, ob der Motor des Schneepflugs lief, und selbst wenn ja, stellt sich die Frage: Wer hat ihm den Befehl gegeben, den Schnee zu räumen, und wer hat den widersprüchlichen Befehl zum Abheben gegeben?

[Christophe]

Es ist so klar wie sibirisches Schieferöl!

Wenn der Typ wüsste, dass von dieser Landebahn ein Flugzeug startet, wäre das ein Grund mehr, warum er nicht dort sein würde!!!

Dann steht dies im Widerspruch zu den übrigen Angaben, dass er sich zum Zeitpunkt des Aufpralls nicht in der Maschine befand! Wenn er da drin gewesen wäre, hätte er immer noch einige Verletzungen davongetragen... Da ist nichts!

Wie groß ist die kinetische Energie eines Falken bei 500 km/h?

Ein Falcon ist kein F1 (in Anspielung auf den anderen kürzlichen Unfall mit einem Kran!)

[Gaston]

Wie groß ist die kinetische Energie eines Falken bei 500 km/h?

Es scheint (ich verwende die Bedingung, denn in diesem Fall sind wir uns über nichts sicher), dass das Flugzeug den Schneepflug einfach „getroffen“ hat (mit dem Fahrwerk oder mit der Flügelspitze?), was ihn aus dem Gleichgewicht gebracht hat und Er stürzte ein paar Dutzend Meter entfernt ab.
Dadurch war die Aufprallkraft auf die Maschine nicht unbedingt sehr groß.