Öffentliche Verkehrsmittel versus Fahrgemeinschaften ...

Zehn Haushälter organisiert ihre Mitfahrzentrale in Luxemburg zu arbeiten. Eine Busgesellschaft ordnet "unlauteren Wettbewerb".

Das heißt, zehn Putzfrauen, die ein Fahrgemeinschaftssystem organisieren, fahren fünf Tage die Woche von ihrem Zuhause in der Mosel zu ihrem Arbeitsplatz zu den Gebäuden, in denen die europäischen Institutionen in Luxemburg untergebracht sind. Oder ein französisches öffentliches Verkehrsunternehmen, das eine Linie auf derselben Strecke betreibt. Wenn sich die Welt umdrehen würde, würden wir zwei relevante Beispiele für den Kampf gegen die Sättigung der Straßenachse Metz-Luxemburg sehen. Wir könnten sogar die minimalen, aber heilsamen Initiativen im Kampf gegen den Treibhauseffekt begrüßen (194 Mikrogramm Ozon pro m3 Luft, gemessen am 28. Juni in Thionville und 195 fünf Tage zuvor; die Bevölkerungsinformationsschwelle ist auf 180 Mikrogramm / m3 eingestellt). Aber die Welt dreht sich nicht nach rechts.

Der Beweis? Das Transportunternehmen wirft zehn Mädchen von "unlauteren Wettbewerbs" und ordnet sie dem High Court (TGI) von Briey (Meurthe-et-Moselle).

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