Der schwimmende TIPP

Schlüsselwörter: Steuern, Produkte, Erdöl, Erdöl, Kraftstoff, Benzin, Diesel, Kraftstoff, Diesel, Diesel.

Was ist das Der Floating TIPP ist ein Mechanismus, der es ermöglicht, die inländische Steuer auf Mineralölerzeugnisse (TIPP) von der Regierung flexibel zu gestalten, um Preisschwankungen eines Fasses mit einer flexiblen und variablen Steuer auszugleichen (die Preise erscheinen dann an der Pumpe stabilisiert).

Dieser Floating-TIPP ermöglichte bei seiner Einrichtung im Juli 2000 eine pauschale Reduzierung des TIPP um rund 20 Cent pro Liter.

Im Juli 2002 kündigte die Regierung die Abschaffung des schwimmenden TIPP an, was zu einer Steuererhöhung von 1.55 € pro Hektoliter Diesel führte.

Laut Zoll ging der TIPP an der Pumpe von 35,49 € / hl im Jahr 1997 auf 38,90 € / hl im Jahr 2002 zurück.

Beachten Sie, dass dieser Umzug zu einem Anstieg der staatlichen Einnahmen um 500 Millionen Euro geführt hat und der TIPP jedes Jahr fast 24 Milliarden Euro ausweist.

Derzeit ist laut Dominique Bussereau, Staatssekretär für Haushalt und Haushaltsreform, der Anstieg des Ölpreises auf die Politik der OPEC und den erheblichen Verbrauch der Vereinigten Staaten und Chinas zurückzuführen. und internationale Unsicherheiten. Der Preis an der Pumpe sei derzeit um 10% niedriger als im Jahr 2000, als der schwimmende TIPP-Mechanismus eingeführt wurde.

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Darüber hinaus ist der Preis eines Fasses sehr volatil. Ein schwimmender TIPP wäre daher ungeeignet und sehr teuer.

Die Regierung plant daher nicht, den schwimmenden TIPP wiederherzustellen.

Während der schwimmende TIPP zu kritischen Debatten führt, sollten wir nicht langfristig eine weitere Debatte wieder auf den Weg bringen, um einen Ersatz für Diesel und eine ausgewogene und unabhängige Steuer zu schaffen?

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