Bericht des Nationalen Beratenden Ausschusses für Luftfahrt (NACA) in Langley Field, August 1942.
In diesem Bericht werden die verschiedenen Vorteile von Kampfflugzeugtriebwerken mit zusätzlicher Wassereinspritzung hervorgehoben, Kurven und Abtriebstests durchgeführt.
Die wichtigsten Schlussfolgerungen sind:
- Die Injektion von Wasser erhöht die Oktanzahl der Mischung.
- Die Injektion von Wasser ermöglicht die Erhöhung des effektiven Durchschnittsdrucks bei reduziertem spezifischen Verbrauch.
- Die Einspritzung wirkt kühlend auf die Innenteile des Motors (Kolben und Zylinder).
- Die Wassereinspritzung spart keinen Kraftstoff, wenn der Kraftstoff nicht an seine thermochemischen Grenzen gebracht wird.
- Unter extremen Bedingungen kann sich das eingespritzte Wasser mit dem Schmieröl verdünnen und Schäden verursachen.
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