Genfer Autosalon, das grüne Auto, ein kommerzielles Argument?

Die sogenannten "grünen" Autos scheinen die Stars des Genfer Autosalons zu sein, der am kommenden Donnerstag seine Türen für die Öffentlichkeit öffnen wird.

Wieder ist der „grüne“ Trend in Mode, aber dies gilt insbesondere für die Medien- und Messestände. Auf der Straße zirkulieren immer noch zu wenige sogenannte „saubere“ Autos… Tatsächlich ist der Name „weniger schmutzig“. »Wäre fairer, aber viel weniger Verkäuferin…

Die Autohersteller werden ihre neuen Modelle im wirtschaftlichen Kontext präsentieren, aber eher düster.

Auf der Ebene der wichtigsten französischen 2-Hersteller:
- Renault präsentiert seinen neuen Koleos 4X4-SUV, den Clio Sport (hier zwei schöne Beispiele für „grüne“ Autos) und den Sandero, eine fünftürige Version des Logan Dacia.
- PSA Peugeot Citroën präsentiert den neuen 308 SW und den C5 Tourer.

Auf dem Weg zu kleineren und sparsameren Fahrzeugen?

Auf dem Genfer Autosalon gibt es zahlreiche kleine Fahrzeuge: Ihr attraktiverer Preis (verbunden mit dem Rückgang der „Kaufkraft“) und ihr reduzierter CO2-Ausstoß sind die beiden Hauptargumente. Zumal die Politiker derzeit Aktionen und Kampagnen starten, um Fahrzeuge zu "fördern", die weniger CO2 ausstoßen ... vorangetrieben von der Europäischen Union, die den CO2-Ausstoß für Neufahrzeuge von 2 auf 160 g / km senken will.

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Dies ist daher ein guter Grund für die Hersteller, Hybridfahrzeuge zu entwickeln, vor allem aber für die schwereren und leistungsstärkeren Fahrzeuge. Sehen Sie sich ein "praktisches" Beispiel mit den vorherigen Nachrichten an die Änderung der PSA-Strategie in Bezug auf Hydride hdi.

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