Civitas-Programm

Vier Jahre nach dem Start, das europäische Programm CIVITAS wählte 17 neue Stadtprojekte zur Bekämpfung von Verkehrsstaus und Luftverschmutzung aus. Unter ihnen werden sechs von Städten neuer Mitgliedsländer Europas befördert.

CIVITAS bringt eine Gruppe von Städten zusammen, die sich im Kampf gegen Staus und Umweltverschmutzung im Zusammenhang mit dem Stadtverkehr engagieren. Dieser Verkehr ist für mehr als 10% aller CO2-Emissionen in der Europäischen Union verantwortlich, von denen 98% von Privat- und Nutzfahrzeugen erzeugt werden. CIVITAS besteht auf einer notwendigen "radikalen Veränderung auf der Grundlage eines integrierten Ansatzes" (siehe Kasten) und möchte "attraktive Lösungen für den Ersatz von Privatwagen in städtischen Gebieten" und "den Ersatz von 20% Diesel und Diesel durch andere Kraftstoffe" fördern. Benzin im Straßenverkehr bis 2020. “Kurz gesagt, weniger Autos in Städten, mehr öffentliche Verkehrsmittel und vor allem mehr saubere Kraftstoffe!

Sechs Städte stehen vor dem Anstieg der Autos

Fast vier Jahre nach dem Start von CIVITAS und der ersten Auswahl von 19 Städten im Jahr 2001 (einschließlich Lille und Nantes) wurden im Jahr 17 2004 Stadtprojekte ausgewählt, darunter sechs aus neuen Mitgliedsländern: Estland, Ungarn, Rumänien , Polen und Slowenien. Eine Nachricht, die Loyola de Palacio, Vizepräsidentin der für Energie und Verkehr zuständigen Europäischen Kommission, begrüßte, als die Auswahl bekannt gegeben wurde: „In diesen Ländern sind die Kommunen mit dem raschen Anstieg von konfrontiert Fahrzeugflotte und eine Verringerung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Ich möchte die lokalen Behörden bei ihren Bemühungen unterstützen, neue Übergangspolitiken zu entwickeln und zu testen, die darauf abzielen, einen hohen Anteil des öffentlichen Verkehrs, des Gehens und des Radfahrens zu erhalten. “
Wenn wir die Art der Projekte der 17 neuen Städte (einschließlich La Rochelle und Toulouse für Frankreich) noch nicht kennen, die von einem Budget von 50 Millionen Euro (35% der von den Städten und Gemeinden abgeschlossenen globalen Finanzierung) profitieren werden Partner), die der 2001 ausgewählten Städte sind vielversprechend und konkret, wie es in Lille Métropole umgesetzt wurde.

Lesen Sie auch:  Je stärker Öl als Banner: der Mangel an Tankkarte in Frankreich

Das ermutigende Beispiel von Lille

Lille, das 2001 in das CIVITAS-Programm aufgenommen wurde, wollte seine Forschung fortsetzen, um seinen eigenen… sauberen Brennstoff zu produzieren und zu verwenden: Methanbrennstoff, ein Gas, das bei der Aufbereitung von Schlamm aus Kläranlagen anfällt. Dieses erneuerbare Biogas mit einer zufriedenstellenden Umweltbilanz wird als saubere Energiequelle untersucht, die fossile Brennstoffe ersetzen kann. Um seine seit 1997 mit diesem Biogas durchgeführten Piloterfahrungen (mehrere Busse und eine Produktionsanlage) fortzusetzen, wurde Lille im TrendSetter-Programm (in Zusammenarbeit mit Graz, München, Stockholm und Pecs), einem der vier CIVITAS-Programme, ausgewählt Es ermöglichte die Durchführung von Machbarkeitsstudien zur Herstellung von Brennstoff Methan aus einer neuen Quelle, organischen Abfällen aus der Sortierung von Hausmüll. Eine neue Produktionsanlage soll im September 2004 gebaut werden. Sie wird 2006 in Betrieb gehen und dazu beitragen, die 160 Methanbusse zu beliefern, über die die Flotte der Metropole Lille bis Ende 2005 verfügen soll, was mehr als einem Drittel der Flotte entspricht. Die Agglomeration sollte den öffentlichen Dienst auch mit 120 sauberen Fahrzeugen (Gas und Elektro) anstelle von Benzin- oder Dieselfahrzeugen ausstatten. Schließlich hofft die Stadt, bis 2010 genug Kraftstoff für alle Busse zu produzieren. Für Sabine Germe, die für die allgemeine Weiterverfolgung des Trendsetter-Projekts Lille Métropole verantwortlich ist: „Das Civitas-Programm ermöglicht es Städten, die gemeinsam forschen, innovativ in Bezug auf das Vorhandene und die Gesetzgebung zu sein und sich bei der Umsetzung zu ergänzen Eine gemeinsame Botschaft: Städte haben eine treibende Kraft und können Akteure des Wandels, den öffentlichen Sektor, private Unternehmen, Bürger und Politiker zusammenschließen. “
Das CIVITAS-Programm hat ein Programm zur Bewertung und Verbreitung von Erfahrungen, METEOR, eingerichtet und im Oktober 2002 das Programm erstellt Forum CIVITAS. Diese Plattform für den Austausch bewährter Verfahren zwischen Experten und gewählten Beamten trifft sich einmal im Jahr in den am Programm teilnehmenden Städten. Dies sind 72 europäische Städte, die Maßnahmen für eine nachhaltigere urbane Mobilität ergreifen.

Lesen Sie auch:  Download: Das Elektroauto Blue Car Bolloré

Sylvie Touboul
Quelle: http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=80542

Links:
Die CIVITAS-Website
Eine umfassende Studie über den Stadtverkehr

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *