Globale auto, grün Kommunikation konform Presse ... und nichts an den Tatsachen!

Autowelt, grüne Kommunikation, selbstgefällige Presse und ... eigentlich gar nichts! - von Zorro am 14 um 11:2004 Uhr

(! Oder auch nicht) der großen Masse alle zwei Jahre Welt Paris Auto 2004, die ganze Presse war die Ernennung: 1 460 803 Besucher und besonders geringen Anstieg 10732 55% davon ausländische Journalisten)

Aber warum?

Dies ist eine Gelegenheit für französische Journalisten, hauptsächlich Pariser, die Pressereferenten zu überprüfen, einen Termin für die Presseverhandlungen zu vereinbaren und Petit Fours und andere VIP-Aufmerksamkeiten zu teilen, beginnend mit den berühmten Pressemappen !! Dort zwischen den Hochglanzseiten und anderen Fotos (Duplikate mit der CD-ROM!?!) Weder eine abfällige Frage "noch ein Wort zu den Werten von Scx, Massenzunahme, die Nutzlosigkeit elektronischer Geräte zur Zuverlässigkeit zweifelhaft (Preise verpflichtend gezogen!) oder Mehrverbrauch durch 4WD !! Natürlich gibt es hier oder da Informationen zu mehr oder weniger alternativen Energien: Wasserstoff, die GAP oder LPG (siehe auch http://www.mobility-and-sustainability.com/)… Aber fast nichts, was es wert ist, in Konzessionen gekauft zu werden !! Aber Fortschritt lohnt sich nur, wenn er geteilt wird, nicht wahr? Und angesichts der Energieverschwendung und ihrer Verschmutzung geben "wir" den Ausschlag. Zum Beispiel schreibt die Gesetzgebung vor, dass LPG-Fahrzeuge auch Benzin sein müssen, was einen eher enttäuschenden technischen Kompromiss darstellt, oder sogar „Schalten Sie Ihre Codes ein! »Um 2 bis 8% zu viel verbrauchen und damit… den Radareffekt und den Rückgang der Durchschnittsgeschwindigkeiten ausgleichen. In der Tat kündigten die Fernsehzeitungen diesen Sommer an, dass der Kraftstoffverbrauch 2003 in Frankreich um 1% gesunken ist! Oder 1 Milliarde Euro TIPP in Monaten trotz der 4 × 4 in den USA Mode! Und ich wette, dass über diese blöde Maßnahme, die von Europa im Jahr 2001 abgelehnt wurde, innerhalb von vier Monaten abgestimmt wird: Sicherheit hat in diesem Land der Heuchler an der Macht einen guten Rücken !! Zu diesem Thema vertraute JP Jabouille RTL vor einem peinlichen Journalisten an: "Um zu viel zu wollen, um uns am Sterben zu hindern, sind wir am Leben gehindert! “.

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Die Medien so selbstgefällig und mild genug, um Wünsche, sind in der Tat, Werbetreibende zu booten !! Umsatzes Werbung (unten von 2 Jahren) repräsentiert zwischen 50 und 80% ihres Einkommens (100% kostenlos) .Sie kann daher nicht schreiben was richtig ist und oft ignorieren sie oder machen sich lustig über nachhaltige entwicklung im guten pariser egoismus, schon festgefahren in seiner verschmutzung!

Zum Schluss noch wissen, dass die Hersteller den Verbrauch nicht reduzieren (oder so wenig angesichts des Massenanstiegs und der Aerodynamik Scx, die sich seit 30 Jahren verschlechtert hat!), Aber dann verschmutzen. Nur um die Standards zu erfüllen, um zu genehmigen und ... zu verkaufen! Und wie altern diese Fahrzeuge in Bezug auf die Umweltverschmutzung? Es ist keine falsche und selbstgefällige technische Kontrolle, die die Konkurrenz verpflichtet, die uns zuverlässig erkennen lässt. Doch schon 735 Millionen Autos unter 3.5 t auf der Welt: Wie viele VW Lupo 3 Liter oder Audi A2 TDI? Audi wird dieses Modell stoppen: zu schlau für die „traditionellen“ Kunden der Marke, die es natürlich vorziehen, in A3 oder größer auszustellen! Nur ökologische Steueranreize könnten diese Modelle retten und unseren Citroën ECO 2000, Peugeot VERA und andere Renault VESTA 1- und 2-Prototypen aus dem Jahr 1984 wiederbeleben. Aber kurzfristige Gewinne und Lobbys halten sich in Brüssel auf. Wo sind Journalisten geblieben, die diesen Namen verdient haben ??? Sie brauchen wirklich keinen Presseausweis, um die Kommunikation von großen Autoherstellern weiterzuleiten (80% werden von Geräteherstellern hergestellt!).

Der Mensch ist das einzige menschliche Raubtier. QED.

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Marc, INSA-Maschinenbauingenieur.

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