Globale auto, grün Kommunikation konform Presse ... und nichts an den Tatsachen!


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Globale auto, grün Kommunikation konform Presse ... und nichts an den Tatsachen! - Mit dem Zorro der 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Oder nicht) Eine große bi jährliche Messe Global Auto 2004 Paris, die alle durch die Fachpresse war die Ernennung: 1 460 803 Besucher und vor allem kleine Zunahme 10732 55% davon ausländische Journalisten)

Aber warum?

Dies ist eine Gelegenheit für französische Journalisten, hauptsächlich Pariser, um die Presse zu überprüfen, Termine für Pressetests zu vereinbaren und kleine Viere und andere VIP-Aufmerksamkeit zu teilen, angefangen mit den berühmten Pressemappen! Dort gibt es zwischen den Hochglanzseiten und anderen Fotos (in zweifacher Ausfertigung mit der CD-ROM!?!) Keine abfällige Frage "noch ein Wort zu den Werten von Scx, Massezuwachs, die Nutzlosigkeit elektronischer Geräte zur Verlässlichkeit zweifelhaft (Preise sind gezwungen!) oder übermäßiger Verbrauch durch 4-Antriebsräder !! Natürlich hier und da Informationen zu mehr oder weniger alternativen Energien: Wasserstoff, PAC oder LPG (siehe auch http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Aber fast nichts, um gültige Zugeständnisse zu kaufen! Aber Fortschritt ist nur dann wert, wenn er geteilt wird, oder? Und vor der Energieverschwendung und ihrer Verschmutzung bringt "wir" den Ball zurück. Zum Beispiel schreibt die Gesetzgebung vor, dass LPG-Fahrzeuge auch Benzin sein müssen, so dass technische Kompromisse ziemlich enttäuschend sind oder "Codes einschalten! Um von 2 zu 8% zu konsumieren und somit ... den Radareffekt und seinen Rückgang der Durchschnittsgeschwindigkeiten zu kompensieren. Tatsächlich haben die Fernsehnachrichten diesen Sommer angekündigt, dass der Verbrauch von 2003 in Frankreich um 1% gesunken ist! Das ist 1 Milliarden Euro TIPP in Monaten trotz 4 × 4 in den USA Mode! Und ich wette mit Ihnen, dass diese dumme Maßnahme, die von Europa in 2001 abgelehnt wurde, von 4 Monat gewählt wird: Die Sicherheit hat in diesem Land der Heuchler an der Macht gut !! In dieser Hinsicht hat JP Jabouille auch RTL vor einem verlegenen Journalisten gesagt: "Zu viel, um uns am Sterben zu hindern, wir werden am Leben gehindert! “.

Die Medien so selbstgefällig, ausreichend und honigsüß mit Wünschen, sind in der Tat !! Werbeeinnahmen zu booten Werbung (unten von 2 Jahre) repräsentieren zwischen 50 und 80% ihres Einkommens (100% kostenlos) .Sie also nicht direkt etwas schreiben kann, und sie oft ignorieren oder Spaß der nachhaltigen Entwicklung in Paris egoistisch gut machen, verstrickt bereits in seiner Verschmutzung!

Abschließend sei darauf hingewiesen, dass die Hersteller den Verbrauch (oder so wenig die Gewichtszunahme und die Scx-Aerodynamik, die sich seit 30-Jahren verschlechtert!) Nicht verringern. Dann aber aufräumen. Nur um die Standards zu erfüllen, zu zertifizieren und ... zu verkaufen! Und wie altern diese Fahrzeuge bei der Verschmutzung? Es ist nicht die gefälschte und zuvorkommende technische Kontrolle, die der Wettbewerb erfordert, und die uns zuverlässig aussagt. Allerdings ist 735 Million bereits weltweit weniger als 3.5 T: Wie viele VW Lupo 3-Liter oder Audi A2 TDI? Audi wird dieses Modell aufgeben: zu klug für die "traditionellen" Kunden der Marke, die es vorziehen, in A3 oder mehr BIG zu erscheinen. Nur ökologische Steueranreize könnten diese Modelle retten und unsere Prototypen Citroën ECO 2000, Peugeot VERA und andere Renault VESTA 1 und 2 1984 wiederbeleben. Weniger Umweltverschmutzung ist der ERSTE WENIGER. Kurzfristige Gewinne und Lobbys halten jedoch in Brüssel Bestand. Wo verdienen die Journalisten diesen Namen? Sie benötigen wirklich keinen Presseausweis, um die Kommunikation großer Automobilhersteller zu vermitteln (80% werden von OEMs hergestellt!).

Der Mensch ist das einzige Raubtier des Menschen. QED.

Marc, Maschinenbauingenieur INSA.


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