Logan verkauft in Frankreich

"Renault hat die Entscheidung getroffen, Dacia Logan in den meisten westeuropäischen Märkten ab Mitte 2005 zu vermarkten. Ein Sommer war genug für die Renault-Gruppe, um ihre Strategie für ihr 5 000 Euro-Auto, den Logan, zu ändern. Er berief sich auf "den hervorragenden Empfang, den das Auto sowohl bei der Automobilpresse als auch in der Öffentlichkeit fand". Ursprünglich für Schwellenländer gedacht, hat die Marke den europäischen kommerziellen Sirenen nicht widerstanden. Eine Umfrage, die diese Woche in der Zeitschrift Auto Plus veröffentlicht wurde, zeigt, dass 82% der Befragten bereit sind, "für einen Renault Logan zu brechen". Aber der wahre Grund könnte sein, nach der Konkurrenz zu suchen, einschließlich der von Peugeot-Citroen, die für 2005 ein Stadtauto für 8000-Euro ankündigt!

Der Logan wird für Renault unter der Marke Dacia verkauft und kostet ungefähr 7 500 Euro, wenn man bedenkt, dass der Transport aus Rumänien mit unterschiedlichen Steuern und einigen Optionen (einschließlich der Anzahl der Airbags!) Durchgeführt wird zu den Serienmodellen hinzufügen. Aber auch zu diesem Preis, versichert Renault, "wird Logan das wettbewerbsfähigste Angebot auf diesen Märkten sein".

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Das Rennen um das billige Auto scheint in Frankreich gestartet worden zu sein, was die Umweltbedenken über die Vervielfachung der Zahl der im Umlauf befindlichen Autos erhöht (siehe verwandten Artikel) und die Schwierigkeiten bei der Mobilisierung im Kampf gegen die globale Erwärmung hervorhebt. Organisiert wird die 22 im September, der Tag ohne Autos hat immer weniger Anhänger. In Frankreich hat sich die Anzahl der teilnehmenden Städte halbiert. Sie sind nur fünfzig.

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