RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km

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jean.caissepas
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RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von jean.caissepas » 08/04/20, 11:10

Interessante Entwicklung mit 2500 Lade- / Entladezyklen :P

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html
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Vergangenheit Gewohnheiten ändern müssen,
weil die Zukunft nicht sterben müssen.
Christophe
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Betreff: RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von Christophe » 09/04/20, 16:34

4 miteinander verbundene Batterien ... es ist sehr leicht als Erklärung, um die 300 km und 2500 Zyklen zu erklären ...
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Betreff: RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von Remundo » 09/04/20, 16:41

ah ah die Idioten, sie mussten nicht angeschlossene Batterien ausprobieren : Mrgreen:

Im Ernst, sie sollten besser die extrahierbare Kapazität in kWh bereitstellen

300 km, ist es wirklich notwendig mit dem Roller? Ich bezweifle es, plötzlich ist die Batterie wahrscheinlich zu schwer für den wirklichen Bedarf ...
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Betreff: RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von GuyGadebois » 09/04/20, 16:42

Christophe schrieb:4 miteinander verbundene Batterien ... es ist sehr leicht als Erklärung, um die 300 km und 2500 Zyklen zu erklären ...

In der Tat ist es sehr, sehr leicht:
"4 Batterien und 300 Kilometer Autonomie
Mit modularer Autonomie kann der RedE 2GO bis zu 4 miteinander verbundene Batterien integrieren. Beim 50-cm³-Äquivalent kündigt der Hersteller eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern an.

Zu diesem Zeitpunkt gibt der Hersteller keine näheren Angaben zur Kapazität des Akkus. Die Eigenschaften des Motors bleiben ebenfalls unbekannt. Die von RedE veröffentlichten Fotos deuten jedoch auf die Verwendung eines Zentralmotors hin, der im Allgemeinen mehr Drehmoment aufweist als die im Rad integrierten Lösungen. "

http://www.avem.fr/actualite-rede-2go-l ... -7968.html
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Betreff: RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von Remundo » 09/04/20, 20:37

gut, aber wir können ihre extrahierbare Kapazität schätzen ...

Als Elektroroller verbraucht er etwa 4 (kleiner Roller) bei 9 kWh / 100 km für größere (elektrischer BMW C).

Wenn der kleine Roller also 300 km lang ist, gibt er 3 x 4 = 12 kWh herausziehbar ... es gibt Plug-in-Hybridautos, die das wollen!

Die Langstreckenversion des BMW C evolution verfügt über eine 12-kWh-Batterie, die Reichweite beträgt jedoch nur 160 km
https://www.ebike-generation.com/catalo ... evolution/

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mir scheint es groß wie eine Batterie für einen Roller !! Zum Beispiel hat meine GTE-Batterie nur 6,5 kWh extrahierbar ... für 9 kWh an Bord ...
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Betreff: RedE 2GO, der erste Elektroroller mit einer "echten" Reichweite von 1 km




von GuyGadebois » 09/04/20, 20:40

Remundo schrieb:gut, aber wir können ihre extrahierbare Kapazität schätzen ...

Als Elektroroller verbraucht er etwa 4 (kleiner Roller) bei 9 kWh / 100 km für größere (elektrischer BMW C).

Wenn der kleine Roller also 300 km lang ist, gibt er 3 x 4 = 12 kWh herausziehbar ... es gibt Plug-in-Hybridautos, die das wollen!

mir scheint es groß wie eine Batterie für einen Roller !! Zum Beispiel hat meine GTE-Batterie nur 6,5 kWh extrahierbar ... für 9 kWh an Bord ...

Das 50-cm1-Äquivalent liegt zwischen 4 und 4 kW Leistung. XNUMXKw ist das gesetzlich zulässige Maximum.
Die Kraft eines Elektrorollers

Die Motorleistung eines äquivalenten 50-cm³-Elektrorollers variiert zwischen 3 und 1 Watt. 000 ccm äquivalente Elektroroller fallen in die sogenannte "L4e" -Kategorie, die die Leistung auf 000 Watt begrenzt, um ab 50 Jahren ohne Lizenz zugänglich zu sein. Über 3 Watt wird die Maschine als 1 cm4 angesehen und erfordert eine B-Lizenz und 000 cm14 Training. Meistens ist der Motor in das Hinterrad integriert, wie dies bei NIU der Fall ist.

https://www.go2roues.com/guide/electriq ... n-scooter/
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von Remundo » 09/04/20, 20:51

Ja, wir greifen so ziemlich auf meine Schätzung zurück ...

50 km / h, Verbrauch 2 kW für 6 Stunden, 300 km für 12 kWh

Vielleicht ist der Roller eine große Batterie auf einem leichten Chassis mit einem Wickelmotor.

Schließlich scheint es ein wenig optimistisch, diese 300 km, und vor allem brauchen wir es nicht für einen Roller.
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von GuyGadebois » 09/04/20, 20:54

Remundo schrieb:Ja, wir greifen so ziemlich auf meine Schätzung zurück ...

50 km / h, Verbrauch 2 kW für 6 Stunden, 300 km für 12 kWh

Vielleicht ist der Roller eine große Batterie auf einem leichten Chassis mit einem Wickelmotor.

Bei 4 kW auf einer 50 ist es alles andere als träge *, 45 km / h zu erreichen. Wenn die Maschine schließlich leicht bleibt, muss dies überprüft werden (sie geben keine Informationen).

* Es ist immer noch praktisch 5.5 PS mit dem sofort verfügbaren Drehmoment.
Zuletzt bearbeitet von GuyGadebois die 09 / 04 / 20, 20: 56, 1 einmal bearbeitet.
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von Remundo » 09/04/20, 20:56

Mit 12 kWh an Bord kann es nicht leicht sein :?
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von GuyGadebois » 09/04/20, 21:04

Remundo schrieb:Mit 12 kWh an Bord kann es nicht leicht sein :?

Eine Lithiumbatterie +/- 10 kW, wiegt 75 kg ...
https://www.wattuneed.com/fr/batteries- ... 35673.html
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