Alstom fertigt neue Metro in Marseille, Auftrag über 430 Millionen Euro
Usine Nouvelle der 26 / 11 / 2019
GUTE NACHRICHTEN Alstom gab am 26. November bekannt, dass das Unternehmen einen Auftrag über 430 Millionen Euro für die Erneuerung und Automatisierung der von der U-Bahn Aix-Marseille-Provence finanzierten U-Bahn Marseille erhalten hat.
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U-Bahnlinie 14 auf dem Weg zum verkehrsreichsten in Paris
Am Montag werden vier Stationen eingeweiht. Die Verlängerung der automatischen Linie nach Seine-Saint-Denis dürfte dazu beitragen, die stark überlastete Linie 13 zu entlasten.
Von Denis Cosnard 14. Dezember 2020
Zum Schluss noch eine gute Nachricht für den Premierminister! Am Montag, den 14. Dezember, wird Jean Castex mit der Präsidentin der Region Ile-de-France, Valérie Pécresse, der Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, und vielen anderen Beamten zusammentreffen, um die Verlängerung der Linie 14 der Pariser U-Bahn zu eröffnen das längste und geschäftigste in der ganzen Region. Eine hohe Investition - 1,5 Milliarden Euro - und extrem strukturiert.
Nach Jahren des Wartens und mehrfacher Verzögerungen wird die 14, eine vollautomatische Linie, die Paris von Südosten nach Nordwesten durchquert, nun vier zusätzliche Stationen haben. Anstatt am Bahnhof Saint-Lazare im Norden anzuhalten, wird der Bahnhof Pont-Cardinet, Porte de Clichy, bedient, die Ringstraße überquert und die Seine-Saint-Denis bis zu ihrer vorläufigen Endstation am Rathaus von Saint-Lazare erreicht Saint-Ouen. Der Einsatz ist groß: Es geht sowohl darum, die entsetzliche Linie 13, die auch Seine-Saint-Denis bedient, zu entsättigen, die Entwicklung dieser Abteilung, einer der ärmsten in Frankreich, zu unterstützen, als auch um legte den Grundstein für die zukünftige U-Bahn Grand Paris.
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