ROBIPLAN und Black Bird in Englisch

[Pascal HA PHAM]

Hallo Rick,

Dieses neue Thema ist speziell für uns: Sie vom Black Bird TEAM und ich vom Robiplan TEAM.
Mit Christophe, dem Webmaster von Econology, denken wir, dass es die beste Lösung ist.

Dieses Thema beginnt mit dieser Doppelzeichnung:



Rechts der „kleine rote Vogel“ mit seiner tatsächlichen Flügelanordnung
- Dieses Layout wird als „kleine Spanne / niedriges Drehmoment“ bezeichnet.
- Es ist diese Stimmung, die die Hexe auf offener Straße antreibt. Videos:

http://www.ipernity.com/doc/88550/9435308

http://www.ipernity.com/doc/88550/9435339



Links ein weiteres bestes Layout:
Gleiche Flügelflächen, aber das Drehmoment am Startpunkt beträgt x 2
Dieses Layout wird als „große Spanne / hohes Drehmoment“ bezeichnet.

Sie können sehen, dass die ROBIPLAN WINGS unterschiedliche Formen für unterschiedliche Leistungen annehmen werden!

„Ich denke, sehr lange Flügel sind besser, aber dann wird die Spannweite schnell so groß, dass man sie auf offener Straße nutzen kann.“

Bei meinem großen Silver Bird ist die Form „nahezu einem Quadrat“ (1,75 m hoch und 1,5 m breit):





„Mit dem Lächeln des Windes“



Rick: Bist du auf diesem Bild?


Ich wünsche ihnen einen wunderbaren Tag

pascal

[Amsel]

Danke! Sehr schön, dass Sie für uns einen Thread auf Englisch starten.

>> Rick: Bist du auf diesem Bild?

Ja, ich bin der albern aussehende auf der rechten Seite. JB ist der albernere von links. Jedes Mal, wenn Sie jemanden sehen, der Blackbird fährt, bin ich es.

[Pascal HA PHAM]

Hallo Rick!

Ich freue mich sehr, Sie durch diese beiden schönen Bilder kennenzulernen!

Willkommen!

Für deine Läufe: Wie heißt der Salzsee?
Liegt es in der Nähe von San Francisco?

Link zu Ihrer Website zur Erinnerung für die Leser:

http://www.fasterthanthewind.org/2009/1 ... llaro.html

:-)

pascal

[Remundo]

Hallo Freunde der Econology

Schöner Helm Rick!

Sehr nützlich, um eine Klinge nicht am Nasenrand zu beschädigen

Möglicherweise ist das gelbe Glas nicht ausreichend verstärkt

[Pascal HA PHAM]

Hallo,
Epure der ROBIPLAN-Bewegung? : Es ist eine Viviani-Kurve oder eine Clélie von Pappus mit n = 1 :

generische Bewegungsspur:


und



Ich wünsche ihnen einen wunderbaren Tag

Pascal

[Obamot]

Ich nutze dieses englische Thema, indem ich etwas zum Thema Effizienz frage. Ist es richtig zu glauben, dass der Robiplan aufgrund seines Entwurfs seine beste Effizienz bei rotierendem Wind erzielt?

Danke! Sehr schön, dass Sie für uns einen Thread auf Englisch starten.

Es wird nicht lange dauern, bis Sie verstehen, wie sehr einige hier auf Englisch falsch liegen! (Wie ich, ha! ha!)

Wurde der Black-Bird bereits im Windkanal getestet?

[Pascal HA PHAM]

Hallo alle zusammen,

gutes Englisch? gutes Französisch? Es ist nicht das Thema
Das eigentliche Thema ist:

3 Minuten für NICE RUN mit einem Eigenstart des Black Bird:

http://www.youtube.com/watch?v=5CcgmpBGSCI.

Vielen Dank an RICK für die schönen dynamischen Ansichten der Arbeit





A+

Ich wünsche ihnen einen wunderbaren Tag




Pascal

[Obamot]

Jaaah! Danke.

Und Spaß haben!

[Pascal HA PHAM]

Ich nutze dieses englische Thema, indem ich etwas zum Thema Effizienz frage. Ist es richtig zu glauben, dass der Robiplan aufgrund seines Entwurfs seine beste Effizienz bei rotierendem Wind erzielt?

Hallo Obamot:

Wir werden noch vor Weihnachten seriöse Antworten haben!

Wir wissen noch nicht genau, wo die Rückkehr von Excellence für den Windbereich des ROBIPLAN liegt: in welchem ​​Windgeschwindigkeitsbereich oder in welcher Richtung zwischen 0 und 360 Grad. ...
Wir wissen nur, dass er bei relativ schwachem Wind von selbst zu 100 % nach oben/gegen den Wind startet ... .. dann kann er dank seines „Systems zur kontinuierlichen Anpassung“ des Windeinflusses problemlos ein offenes Straßenprofil mit kurzen Anstiegen annehmen.
Die Überdachungsinstallation von BIG SILVER BIRD endet jetzt: Es ist einfacher als ich dachte, aber ich gehe „langsam“ vor ... weil ich nicht die Absicht habe, die Sache zu überstürzen.
Eine Kugel? : Der Flügel wird mit einigen harten = Aluminiumplatten auf der äußeren Hälfte und einem Teil abnehmbarem Segeltuch in der zweiten Hälfte (Innenfläche in der Nähe der Achse) gemischt ... so konnte ich mit wenig Bedienung in wenigen Minuten und mit einfachen Änderungen von einem schwachen Wind zu einem schwachen Wind mit starkem Wind und umgekehrt wechseln.

Das ist alles, was ich Ihnen jetzt sagen kann, Obamo ... Die nächsten Wochen werden wahrscheinlich eine reichhaltige und interessante Menge an Beobachtungen liefern, die besser gemessen / am besten charakterisiert: besser quantifiziert werden.

Ich nahm mir ein paar Urlaubstage, um SILVER BIRD vor Anfang 2011 fertigzustellen

A +



Pascal

[Obamot]

Da Sie sich in diesem Schritt befinden, möchte ich weder Vorschläge noch Kritik äußern Viel Spaß!

Freundliche Grüße,