Batterieladegerät Norauto Premium 1500 reparieren

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Batterieladegerät Norauto Premium 1500 reparieren




von Komfort38 » 06/03/22, 08:15

Unangenehme Überraschung, mein 2019 gekauftes Premium Norauto Ladegerät schaltet sich nicht mehr ein! Hier ist, was ich gefunden habe und wie ich es beheben kann.
Ausschalten! - Lösen Sie die 4 Schrauben der Frontplatte mit einer Zange und entfernen Sie das Plastikteil, das das 220-V-Kabel blockiert. Ziehen Sie die elektronische Platte zu sich und entfernen Sie die Plastikplatte (2 Schrauben), die die Platte schützt.
erste Beobachtung: auf der HS-Sicherungsplatte
Demontieren Sie den VMOS-Stützstrahler und die drei Dioden: Beobachtung: VMOS HS sowie eine der Dioden (die rechte in Foto 1).
Nutze die Gelegenheit, die Diodenbrücke (auf Foto2 ungelötet, meine ok) sowie die SMD-Dioden auf der Lötseite (ok) Foto2 zu testen
Ändern Sie VMOS und Dioden auf dem Kühlkörper
Ich habe mich für Komponenten entschieden, die mehr Spannung und mehr Stromstärke halten. VMOS STF15N95K5, Dioden BYC15-1200PQ (Alie....) kosten 17€ für 10 Stück...Foto3. Ich habe Silikonfett unter die Komponenten und unter die Isolierfolie gefüttert. Es ist ein Plus, vielleicht nutzlos, weil wärmeleitende Isolierung, aber während ich dort war ....
Ich habe einen Sicherungshalter (ausgestattet mit einer 5A-Sicherung) anstelle der Originalsicherung auf der Platine hinzugefügt, um sie besser zugänglich zu machen
alles wieder zusammenbauen, testen: foto 4

es funktioniert wieder! foto5
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: Cheesy:

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Betreff: Batterieladegerät Norauto Premium 1500 reparieren




von SixK » 06/03/22, 11:13

OK gute Arbeit, ziemlich viele Komponenten am Ende.
Es ist wahrscheinlich immer derselbe Fehler, unter dem dieser Gerätetyp leidet.
Hast du die gleichen Komponenten verwendet oder qualitativ hochwertigere Komponenten verwendet?

Es erinnert mich an meinen Trockner (Whirlpool).
Sie geben den Namen der Komponente ein, die frittiert erscheint,
Sie fallen direkt auf die Kartenreparatursätze ... (um zu sagen, wie alle Karten mit dem gleichen Fehler enden)
Am Ende nicht einmal 5 Euro für Komponenten, weniger als 10 Euro mit Versandkosten...
Ich weiß jetzt schon, dass ich die Operation in 7 Jahren noch einmal machen sollte, wenn der Widerstand bis dahin nicht durchgebrannt ist oder die Lager explodieren.
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von izentrop » 06/03/22, 14:34

SixK schrieb:Es ist wahrscheinlich immer derselbe Fehler, unter dem dieser Gerätetyp leidet.
Vermutlich stark überlastet, daher aktuell nicht im Einsatz.
cfort38 schrieb:Ich habe einen Sicherungshalter (ausgestattet mit einer 5A-Sicherung) anstelle der Originalsicherung auf der Platine hinzugefügt, um sie besser zugänglich zu machen
Das ist viel für ein Ladegerät, das 12 V/ 15 A liefern muss. Eine 1-A-Sicherung wäre mehr als ausreichend und würde nicht verhindern, dass ein Bauteil durchbrennt, wenn die maximale Leistung zu lange benötigt wird.
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Betreff: Batterieladegerät Norauto Premium 1500 reparieren




von Obamot » 08/03/22, 12:39

SixK schrieb:OK gute Arbeit, ziemlich viele Komponenten am Ende.
Es ist wahrscheinlich immer derselbe Fehler, unter dem dieser Gerätetyp leidet.
Hast du die gleichen Komponenten verwendet oder qualitativ hochwertigere Komponenten verwendet?

Es erinnert mich an meinen Trockner (Whirlpool).
Sie geben den Namen der Komponente ein, die frittiert erscheint,
Sie fallen direkt auf die Kartenreparatursätze ... (um zu sagen, wie alle Karten mit dem gleichen Fehler enden)
Am Ende nicht einmal 5 Euro für Komponenten, weniger als 10 Euro mit Versandkosten...
Ich weiß jetzt schon, dass ich die Operation in 7 Jahren noch einmal machen sollte, wenn der Widerstand bis dahin nicht durchgebrannt ist oder die Lager explodieren.
Dasselbe gilt für Erstpreis-Waschmaschinen ... Die Behebung von "geplanter Obsoleszenz" -Ausfällen ist ebenfalls mit Kosten verbunden (sie haben keine Zeit dafür, wenn Geräte für 200 € verkauft werden?). Manchmal ist es einfach die große Eigentumswohnung, die den Anfang macht Motor der ausfällt...
Zwischen 5 und 7€ und los geht's wieder...
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von Rüt » 19/06/23, 18:31

Hallo, kann mir bitte jemand sagen, wo sich die Sicherung am Norauto Hf1500-Ladegerät befindet? Vielen Dank im Voraus.
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Betreff: Batterieladegerät Norauto Premium 1500 reparieren




von Ahmed » 19/06/23, 19:38

Wenn wir uns auf die erste Meldung beziehen, ist diese Sicherung nicht direkt zugänglich und die Frontplatte muss entfernt werden:
Ausschalten! - Lösen Sie die 4 Schrauben an der Frontplatte mit einer Zange und entfernen Sie das Kunststoffteil, das das 220-V-Kabel blockiert. Ziehen Sie die Elektronikplatte zu sich hin und entfernen Sie die Kunststoffplatte (2 Schrauben), die die Platte schützt.

Nach diesem Vorgang sollten Sie diese Sicherung leicht erkennen und austauschen können. Dies ist keine praktische Implementierung für den Benutzer ...
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von Obamot » 19/06/23, 19:43

Andernfalls müssen Sie versuchen, das geriffelte Ding (angezeigt durch den roten Pfeil) abzuschrauben.

IMG_20230620_003900.jpg
IMG_20230620_003900.jpg (148.58 KB) mal angesehen 4868

Es befindet sich hinten in der Nähe des Stromkabels und sieht aus wie ein Sicherungshalter (Vorsicht, das Gerät scheint verkehrt herum auf dem Tisch zu stehen. Wenn ja, befindet sich die Sicherung daher auf der anderen Seite).
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von Rüt » 19/06/23, 20:16

Ich sehe keine Sicherung
Zubehör
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von Petrus » 19/06/23, 20:58

Es ist hier (rot eingekreist):
Sicherung.jpg
Fuse.jpg (191.7 KiB) 4852 Mal angesehen

Der Sicherungshalter wurde von cfort38 hinzugefügt:
cfort38 schrieb:Ich habe einen Sicherungshalter (ausgestattet mit einer 5A-Sicherung) anstelle der Originalsicherung auf der Platine hinzugefügt, um sie besser zugänglich zu machen
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von Ahmed » 19/06/23, 21:00

Die geriffelte „Bidule“ ist nicht original und wurde von installiert SixKweil praktischer:
Ich habe einen Sicherungshalter (ausgestattet mit einer 5A-Sicherung) anstelle der Originalsicherung auf der Platine hinzugefügt, um sie besser zugänglich zu machen

Ich sehe die Sicherung nicht, aber sie müsste logischerweise zwischen dem Netzkabel und dem Anfang der Platine liegen, also am Eingang...
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