Nach dem Civic Hybrid und dem 2008 eingeführten Insight erweitert der Automobilhersteller Honda sein Portfolio an Hybridautos um ein drittes Modell. Auf der Detroit Motor Show, die am Montag für die Presse eröffnet wurde, stellte das japanische Unternehmen die endgültige Version seines CR-Z-Hybridcoupés vor. Ein Weg, um zu zeigen, dass Sportfahrzeuge mit emissionsarmen Antrieben kompatibel sind. Markteinführung im Jahr 2010.
Der CR-Z wurde auf den jüngsten internationalen Automobilmessen in Form von Prototypen vorgestellt und erscheint nun endlich in seiner Serienversion. Dieses Modell ist weniger futuristisch als frühere Konzepte und dennoch ein echtes Sportcoupé mit seiner aggressiven Frontpartie und einer aerodynamischen Dachlinie, die sanft zur Heckklappe hin abfällt.
Der CR-Z ist um 30 cm kürzer als der Insight (ca. 4,09 m) und verfügt über eine viersitzige Kabine, in der die beiden Rücksitze mit einer einzigen Steuerung umgeklappt werden können, um das Volumen des Gepäckraums zu vergrößern.
Technisch gesehen ist dieses Coupé mit der benzinelektrischen Motorisierung IMA von Honda ausgestattet. Dieses Parallelhybridisierungssystem basiert hier auf einem 4-Liter-1,5-Zylinder-Motor und einem 14-PS-Elektromotor. In Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, das laut Honda bei einem Hybridantrieb beispiellos ist, liefert der Motor eine Gesamtleistung von 124 PS.
Honda hat die Leistung des CR-Z (Geschwindigkeit, Beschleunigung usw.) noch nicht bekannt gegeben, seine Energiebilanz ist jedoch bekannt. Im Durchschnitt verbraucht es 5 Liter Kraftstoff pro 100 km und setzt 117 g CO2/km frei (gemäß japanischem Homologationszyklus).
Er hat daher in Frankreich Anspruch auf den Bonus von 2.000 Euro, der für den Kauf eines schadstoffarmen Hybrids gewährt wird. Der CR-Z erhält außerdem 8 LEDs für das Tagfahrlicht, ein Armaturenbrett mit zweistufiger 3D-Struktur (ein dunkler oberer Teil und eine hellgraue untere Zone) und bietet dem Fahrer je nach Wunsch drei Fahrmodi: sportlich Fahren, wirtschaftliches Fahren oder eine Balance aus beidem
http://www.ctendance.com/article-21804.html