„Nachhaltige“ Geldanlage: Spekulieren Sie auf Lithium

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„Nachhaltige“ Geldanlage: Spekulieren Sie auf Lithium




von Christophe » 16/06/09, 11:14

Deshalb blicke ich überhaupt nicht optimistisch in die Zukunft....Männer lernen eigentlich nichts. War die aktuelle Krise nicht auf ein Übermaß an Spekulation zurückzuführen? Und jetzt raten wir, über Lithium zu spekulieren? Was rät dieser Artikel, wenn nicht „pseudogrüne“ Spekulationen?

Erbrechen ...

Lithium: In neues Öl investieren

Von Pierre Tenaud, 15. Juni 2009, Pierre Tenaud

Ist Lithium auf dem Weg, das neue Öl zu werden? Dieses weiche Metall wird zunehmend verwendet. Wie das schwarze Gold, das sich als unverzichtbarer Energieträger etabliert hat, passt sich Lithium besonders gut an unser Konsumverhalten an.

Der ganze Reiz dieses Erzes liegt in seinen elektrischen Kapazitäten. Diese werden insbesondere für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien zunehmend genutzt. Diese Technologie, von der Sie vielleicht noch nie gehört haben, nutzen Sie sicherlich jeden Tag. Tatsächlich ist Ihr Mobiltelefon genau wie Ihr Laptop damit ausgestattet. Mobile Geräte boomen, und die Lithium-Batterie-Technologie scheint hinsichtlich Preis und Leistung derzeit die beste für deren Ausstattung zu sein.

Die Revolution der Lithium-Handys liegt bereits hinter uns und dieser Ruf nach Luft bringt nichts mehr. Bei Laptops gibt es noch deutliches Verbesserungspotenzial. Die Nutzung eines Laptops ist noch nicht demokratisiert und es verbleibt ein völlig schwindelerregendes Marktpotenzial. Laut Analysen des Spezialunternehmens Gartner dürfte 2009 ein entscheidendes Jahr für den Markt für tragbare PCs werden. Den Schätzungen zufolge dürften die Verkäufe von Desktop-Computern im Jahr 32 um fast 2009 % zurückgehen, während gleichzeitig der Markt für Laptop-PCs um 9 % wachsen sollte. Im Jahr 2009 werden 155 Millionen Laptops verkauft, gegenüber 101 Millionen „klassischen“ PCs. Laptops und andere Netbooks würden daher am meisten verbraucht werden.

Von der kleinen Batterie bis zur Batterie des Hybridautos

Doch die eigentliche Lithium-Revolution könnte durchaus die angekündigte Einführung des Hybridfahrzeugs sein. Die Ära ist nicht mehr die der großen, umweltschädlichen Fahrzeuge. Sogar Amerikaner, die sonst eine Vorliebe für diese Art von Automobilen haben, scheinen ihre Gewohnheiten zu ändern. Der Anstieg der Ölpreise im letzten Sommer löste einen Mentalitätswandel aus.

Im Jahr 2008 überschritt der Toyota Prius, das einzige Hybridmodell, das sich derzeit auf dem Markt durchsetzen kann, die Marke von einer Million verkauften Einheiten weltweit. Ein Erfolg, der Neid erregt. Nach und nach kamen alle Hersteller ins Rennen, selbst die zögerlichsten am Start. Chevrolet, Chrysler und Nissan arbeiten alle an Hybridmodellen.

Im Jahr 2010 dürfte das Angebot an Hybridmodellen explodieren. Vor allem, da die Regierung von Barack Obama daran arbeitet, amerikanische Hersteller dazu zu bringen, ihre Produktionslinien neu auszurichten, um von monströsen Allradfahrzeugen auf die umweltfreundlichen Fahrzeuge der Zukunft umzusteigen.

Um ihre künftigen Hybridmodelle anzutreiben, hat sich die überwiegende Mehrheit der Hersteller für die Lithium-Technologie statt für Nickel entschieden. Bis dahin wurde der Prius mit einer Nickelbatterie betrieben. Lithiumbatterien sind bei gleicher Energiemenge nur halb so groß. Sie sind auch langlebiger. Für William Tahill vom Meridian Institute und Autor des bemerkenswerten Berichts „Troubles with Lithium“ ist „die chemische Komplexität und damit die Herstellungskosten viel höher als bei Nickel“.

Aber MIT-Forscher sind anderer Meinung. Eine Gruppe von Wissenschaftlern des berühmten Massachusetts Institute of Technology hat eine Batterie auf Lithiumbasis entwickelt, die sich in Sekundenschnelle auflädt. Neben den praktischen Vorteilen, die man aus dieser Beschleunigung ziehen könnte, ist einer der großen Schwachpunkte des Elektroautos.

Ein anderes MIT-Team hat einen neuen Weg geebnet. Durch den Einsatz gentechnisch veränderter Viren gelang es ihr, die Energiekapazitäten von Lithium-Ionen-Batterien weiter zu steigern und damit zu verdreifachen.

Alle großen Batteriehersteller haben daher den Übergang zu Lithium in Angriff genommen, um die noch begrenzten Kapazitäten von Hybridfahrzeugen zu verbessern. Ob Toyotas Zulieferer A123 Systems oder der sehr leistungsstarke japanische Hitachi Vehicle (der im Jahr 800 allein dank Lithiumbatterien für das Auto einen Umsatz von 2015 Millionen Euro erzielen will), alle haben die Grenze überschritten. Das französische Unternehmen Saft hat sich dank seines Joint Ventures mit dem Weltmarktführer für Batterien, Johnson Controls, als ernstzunehmender Maßstab für Lithiumbatterien etabliert.

Erstveröffentlichung am 14 in Ausgabe 05 von MoneyWeek


Quelle: http://www.moneyweek.fr/conseils/00926/ ... bride.html

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von phil53 » 16/06/09, 11:54

Der Titel hat mir Angst gemacht, ich dachte, Sie wären es, der zu Spekulationen rät.
Zu diesem Thema habe ich einen Bericht in Chile gesehen, wo ein amerikanisches Unternehmen von der Regierung eine Konzession zur Lithiumgewinnung gekauft hatte.
Ein nahegelegenes Dorf, zu dem diese Ländereien gehörten, erhält nichts von dem Vermögen, das das Unternehmen aus seinem Boden herausholt. Nicht einmal ein bisschen Arbeit. Alles kommt und geht durch den Himmel und sie alle haben ein einziges Motorrad oder ihre Beine gemeinsam, um aus dieser fast wüstenartigen Gegend herauszukommen.
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von Christophe » 16/06/09, 11:55

Hihihihi, das war Absicht...wir sind nicht gegangen...stinkender Kapitalismus...
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