Herr Streiff übergab heute die Schlüssel für einen Peugeot 308 Diesel-Hybrid an Herrn Borloo vom Ministerium für Ökologie, Energie, nachhaltige Entwicklung und Regionalplanung.
In naher Zukunft werden insbesondere andere Fahrzeuge, darunter Citroën C4-Dieselhybride, dem Ministerium für Industrie und Verbrauch sowie dem Pariser Rathaus übergeben.
Die Hybride HDI 308 und C4 emittieren nur 90 g CO2 / km mit einem Verbrauchsgewinn von fast 40% im Vergleich zum HDi-Dieselmodell mit derselben Leistung und einem Gewinn von 50 bis 55% im Vergleich zum Benzinmodell von vergleichbarer Leistung.
Diese Dieselhybride 308 und C4 kombinieren einen Elektromotor, der für Fahrten in die Stadt geeignet ist, und profitieren von der hervorragenden Leistung des 1,6-HDi-Motors. Sie integrieren auch andere Technologien wie Stop & Start oder den Partikelfilter, der von PSA Peugeot Citroën entwickelt und bereits für Fahrzeuge der beiden Marken vermarktet wird.
PSA Peugeot Citroën, der sich als "europäischer Marktführer für Fahrzeuge mit niedrigem CO2-Ausstoß" präsentiert, behauptet, 140 mehr als eine Million Fahrzeuge mit weniger als 2 g CO2007 / km verkauft zu haben, von denen mehr als die Hälfte weniger als 120 g CO2 ausstoßen / km ".
Quelle: http://www.psa-peugeot-citroen.com
Und für uns (die "niederen" Leute) wann ist der HDI-Hybrid? Schon waren die Lexus den Reichen vorbehalten!
Die technologischen Demonstranten gehen für eine Weile ...
Frage: Glaubst du, er wird es benutzen? Sonst werde ich es los ...
Batteriemiete: 400 € / Quartal 
