Genepax: Das Wasserauto existiert NICHT

[Christophe]

Heute Morgen erhaltene Post:

ES IST OFFIZIELL,

Hier ist das Wasserstoffauto ohne Speicher, das aber Wasserstoff direkt aus Wasser produziert.

Es ist offensichtlich, dass es die Wasserauto-Technologie schon seit mehreren Jahren gibt.

Für die Ökologie, für unsere Zukunft müssen wir handeln, damit diese Neuheit allen bekannt wird.

Geben Sie dieses Video an alle Ihre Freunde weiter.
http://www.dailymotion.com/econologie/v ... nepax_auto
http://www.genepax.co.jp

Worauf antworte ich:

Tut mir leid, aber das ist Blödsinn.
Der Artikel sagt nicht, wie viele kg Metalle pro 100 km für die Reaktion verwendet werden ...

Sehen Sie sich die Werke von Cornish an: https://www.econologie.com/forums/generateur ... t2258.html

Es ist also ein großer Werbegag...

Bien cordiale

[Christophe]

Ein ausführlicherer Artikel: http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NE ... 13/153276/

Genepax Co Ltd erläuterte die Technologien, die in seinem neuen Brennstoffzellensystem „Water Energy System (WES)“ zum Einsatz kommen, das Wasser als Brennstoff nutzt und kein CO2 ausstößt.

Das System könne allein durch die Zufuhr von Wasser und Luft zu den Brennstoff- bzw. Luftelektroden Strom erzeugen, sagte das Unternehmen auf der Pressekonferenz, die am 12. Juni 2008 in der Versammlungshalle von Osaka stattfand.

Der grundlegende Mechanismus der Stromerzeugung des neuen Systems ähnelt dem einer normalen Brennstoffzelle, die Wasserstoff als Brennstoff verwendet. Laut Genepax besteht das Hauptmerkmal des neuen Systems darin, dass es die Membran-Elektroden-Einheit (MEA) des Unternehmens verwendet, die ein Material enthält, das Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegen kann durch eine chemische Reaktion. (Nun, hier ist es... was entweder Energie oder Reagenzien verbrauchen MUSS)

Obwohl das Unternehmen keine Einzelheiten preisgab, „ist es ihm gelungen, ein bekanntes Verfahren zur Erzeugung von Wasserstoff aus Wasser in die MEA einzuführen“, sagte Hirasawa Kiyoshi, der Präsident des Unternehmens. Dieser Prozess ähnelt angeblich dem Mechanismus, der durch eine Reaktion von Metallhydrid und Wasser Wasserstoff erzeugt. Aber im Vergleich zur bestehenden Methode soll das neue Verfahren längerfristig Wasserstoff aus Wasser produzieren können, so das Unternehmen.

Mit dem neuen Verfahren benötigt die Zelle nur Wasser und Luft, sodass kein Wasserstoffreformer und kein Hochdruck-Wasserstofftank erforderlich sind. Darüber hinaus erfordert die MEA keine speziellen Katalysatoren und die erforderliche Menge an seltenen Metallen wie Platin ist fast die gleiche wie bei bestehenden Systemen, sagte Genepax.

Im Gegensatz zur Direktmethanol-Brennstoffzelle (DMFC), die Methanol als Brennstoff nutzt, stößt das neue System kein CO2 aus. Darüber hinaus ist eine längere Lebensdauer zu erwarten, da auf der Brennstoffelektrodenseite keine durch CO verursachte Katalysatorschädigung (Vergiftung) auftritt. Da seit der Fertigstellung des Prototyps erst etwas mehr als ein Jahr vergangen ist, plant das Unternehmen, weitere Daten über die Produktlebensdauer zu sammeln.

Auf der Konferenz stellte Genepax einen Brennstoffzellenstack mit einer Nennleistung von 120 W und ein Brennstoffzellensystem mit einer Nennleistung von 300 W vor. Bei der Demonstration wurde der 120-W-Brennstoffzellenstapel zunächst mithilfe einer trockenbatteriebetriebenen Pumpe mit Wasser versorgt. Nach der Stromerzeugung wurde es als passives System mit ausgeschalteter Pumpe betrieben.

Diesmal betrug die Spannung des Brennstoffzellenstapels 25–30 V. Da der Stapel aus 40 in Reihe geschalteten Zellen besteht, wird erwartet, dass die Leistung pro Zelle 3 W oder mehr beträgt, die Spannung etwa 0.5–0.7 V beträgt und der Strom etwa 6–7 A beträgt. Die Leistungsdichte dürfte nicht weniger als 30 mW/cm2 betragen, da die Reaktionsfläche der Zelle 10 x 10 cm beträgt.

Das 300-W-Brennstoffzellensystem hingegen ist ein aktives System, das mit einer Pumpe Wasser und Luft versorgt. Bei der Demonstration versorgte Genepax den Fernseher und die Beleuchtungsausrüstung mit einer Blei-Säure-Batterie, die über das System aufgeladen wurde. Darüber hinaus wurde das 300-W-System im Gepäckraum eines kompakten Elektrofahrzeugs „Reva“ von Takeoka Mini Car Products Co Ltd montiert und das Fahrzeug tatsächlich von dem System angetrieben.

Genepax plante zunächst die Entwicklung eines 500-W-Systems, schaffte es jedoch nicht, die Materialien für MEA rechtzeitig zu beschaffen, und baute schließlich ein 300-W-System.

Für die Zukunft beabsichtigt das Unternehmen, Erzeugungssysteme der 1-kW-Klasse für den Einsatz in Elektrofahrzeugen und -häusern anzubieten. Anstatt Elektrofahrzeuge allein mit diesem System anzutreiben, plant das Unternehmen, es als Generator zum Laden der in Elektrofahrzeugen verwendeten Sekundärbatterie zu nutzen.

Obwohl die Produktionskosten derzeit etwa 2,000,000 Yen (18,522 US-Dollar) betragen, können sie auf 500,000 Yen oder weniger gesenkt werden, wenn Genepax in der Massenproduktion erfolgreich ist. Das Unternehmen ist davon überzeugt, dass sein Brennstoffzellensystem mit Solarzellensystemen für Privathaushalte konkurrieren kann, wenn die Kosten auf dieses Niveau gesenkt werden können.

Halleluja...dann ist die Welt gerettet...zumindest auf der Energieebene...

Komm schon, wir reden in 6 Monaten noch einmal darüber... wenn das Soufflé abgeklungen ist... Ansonsten, wo bestellen wir?

[koboldkun]

Es scheint, dass der CEO von Genepax selbst gesagt hat: „Das Hauptmerkmal dieses Autos ist, dass kein externer Input erforderlich ist.“ Das Auto läuft so lange weiter, wie Sie von Zeit zu Zeit eine Flasche Wasser darin haben. („Das Auto braucht nichts zum Laufen und fährt weiter, solange Sie eine Flasche Wasser dabei haben, die Sie von Zeit zu Zeit nachfüllen können.“)

Wäre es nicht falsche Werbung (und damit illegal), wenn das Auto fahren würde, während es Metall verbraucht?

Denn die Worte, die er verwendet, sind exklusiv und bekräftigen, dass es NUR Wasser und kein Metall braucht. Wenn hingegen Metall verbraucht würde, müsste der Vorrat eines Tages erneuert werden, und was er sagte, wäre eine Lüge.

Es liegt an Ihnen, sich für Christophe zu entscheiden. Entweder Sie behaupten, dass dieser CEO die Wahrheit sagt, oder Sie behaupten, dass er lügt, oder Sie wissen, wie wir alle, ÜBERHAUPT NICHTS!

Ich denke, dass das, was er sagt, wahr sein könnte, vorausgesetzt, dass eine allgegenwärtige unbekannte Energiequelle in unserem Universum existiert (etwas noch Unbekanntes (Wie könnten wir behaupten, alles zu wissen?), die es irgendwie ermöglichen würde, das zu „balancieren“) einseitiger zweiter Hauptsatz der Thermodynamik (der in der Tat einseitig ist, da er letztendlich alle Energien dazu verdammt, Wärme zu werden).

Vielleicht ist aber auch das Gegenteil der Fall, also schlage ich vor, dass Sie nicht so herablassend klingen, es sei denn, Sie haben Beweise dafür, dass dieser Mann entweder lügt oder die Wahrheit sagt.

Vielen Dank für die klare Antwort. Seien Sie bitte wissenschaftlich denkend. (d.h. offen für verschiedene Möglichkeiten und nur nach SEINEN eigenen Erfahrungen urteilen)