BMW Turbosteamer
BMW Turbosteamer
BMW Turbo Dampfer, Borddampferzeuger. Hat jemand davon gehört?
https://www.econologie.com/bmw-turbostea ... -2474.html
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Dies ist gut, es wird die Ventil-Kritiker Pantone schließen, die als einziges Argument das durch den Wassertank verursachte Übergewicht haben!
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 29 / 04 / 09, 13: 36, 1 einmal bearbeitet.
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Hey!
am selben Ort, nur ein paar Klicks entfernt sah ich diese:
http://news.caradisiac.com/Les-pots-cat ... -pollution
mit einem Link zu econology und Pantone !!!
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„Wir erkennen an Glück Lärm macht es, wenn es geht weg.“ Jacques Prévert.
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billie schrieb:Hey!
am selben Ort, nur ein paar Klicks entfernt sah ich diese:
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Ratet mal, wer X ist ... es beginnt mit econo und endet mit logik
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lude22vti schrieb:Ich überquere sie reden über die Verwendung von Dampf, um einen leichten Überdruck bei der Aufnahme zu erzeugen (ein Turbo-Effekt?)
Äh, hast du diese Info gelesen oder?
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lau schrieb:5 Jahre Arbeit und intensive Forschung? .. Sie hätten es besser gemacht, direkt zum Pantone zu gehen, um Zeit und Geld zu sparen
Stellen Sie sicher, dass sie den Pantone kennen und ihn ausgiebig getestet haben ... Aber um den Pantone zu industrialisieren, müssen sie zugeben, dass es in der "Natur" ein leistungsfähiges System gibt, das von Einzelpersonen entwickelt wurde Das geht über die Arbeit ihrer Ingenieure hinaus. Für das Markenimage ist es inakzeptabel, ganz zu schweigen vom Problem der Nutzungsrechte (ein Unternehmen entwickelt eine Technologie, um mit nichts anderem Geld zu verdienen ... Daher ist die Entwicklung eines im Internet bekannten Archi-Systems nicht wirklich in ihrem Interesse.
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 20 / 02 / 08, 11: 37, 1 einmal bearbeitet.
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econology schrieb:lude22vti schrieb:Ich überquere sie reden über die Verwendung von Dampf, um einen leichten Überdruck bei der Aufnahme zu erzeugen (ein Turbo-Effekt?)
Äh, hast du diese Info gelesen oder?
Das Prinzip ist sehr komplex, lässt sich aber schematisch wie folgt zusammenfassen: Ein Wassertank wird von der Abgasleitung auf 550 ° und erwärmt Dampf unter Druck so erhalten wird in einem bestimmten Ausdehnungsgefäß evakuiert und wird sein verwendet, um den Druck in den Zylindern im Geiste eines Kompressors zu erhöhen. Auf diese Weise können mehr als 80% der im Abgas enthaltenen Wärmeenergie zurückgewonnen werden.
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willkommen
Um wie ich zu tun, habe ich ein T-Stück auf die Windschutzscheibe der Waschflüssigkeit gelegt, damit kein Übergewicht entsteht, und mehr, wenn der Karbu verstopft ist, ein Eisstoß wäscht und es sich gesetzt hat
@+
zac
PS: es gibt die die verursachen und es gibt die die machen !!!!!!!!!!!
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Sagte der Zebras, freeman (gefährdet Rasse)
Dies ist nicht, weil ich ich bin con versuchen nicht klug, Dinge zu tun.
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