Esel zur Stromerzeugung
Ein italienisches Start-up hat ein Gerät entwickelt, mit dem die mechanische Energie, die beim Fahren von Autos entsteht, in Elektrizität umgewandelt werden kann. In Europa würde es für diese Art von Technologie einen 21-Milliarden-Euro-Markt geben.
Derzeit ist dieses Gerät noch nicht entwickelt und würde dem ständigen Verkehr von Fahrzeugen nicht standhalten, wenn es auf einer Straße aufgestellt wäre. Es wird jedoch erwartet, dass dieses System, wenn es zum Beispiel auf einem Teil der Mailänder Peripheriestraße eingerichtet würde, auf der täglich 400-Automobile verkehren, jährlich 6 Millionen kWh erzeugen könnte, dh den Stromverbrauch von 650.000, und würde die Emission von 120 Tonnen Kohlendioxid in die Atmosphäre verhindern.
Diese als Lybra bezeichnete Bremsschwelle, eine lateinische Skala, misst 12 cm und wurde von einem Team der italienischen Firma Underground Power entwickelt. Ein Gerät kostet 7.000 Euro, aber um einen ganzen Teil der Straße mit einem Dutzend dieser Esel auszustatten, sollte man ungefähr 100.000 Euro investieren. Diese Investition wäre nach 6-Jahren rentabel.
Wie Andrea Prisi von Underground Power erklärt, entstand die Idee aus einem Promotionsprojekt, an dem er 2008 am Polytechnic of Milan gearbeitet hatte: "Nach meinem Diplom habe ich angefangen eine Promotion innerhalb eines Projekts, das auf die Bewirtschaftung des Korallenriffs abzielte. Die für seine Untersuchung erforderlichen Parameter wurden von Bojen aufgezeichnet, die mit Solarenergie betrieben wurden. Dies war nicht ausreichend, wir wollten es nutzen Die Energie, die durch die Pendelbewegung der Bojen aufgrund der Wellen erzeugt wird. Wir wollten diese Technologie entwickeln, um Städte mit Strom zu versorgen, aber das Unternehmen, dem wir unser Projekt vorgestellt haben, Sofina Venture, war nicht interessiert entwickelte ein weiteres Projekt, das aus der Schaffung dieser Esel bestand.
"2010 haben wir zwei von den Provinzen Trient und Monza organisierte Businessplan-Wettbewerbe gewonnen und damit 60.000 Euro für die Finanzierung des Projekts gesammelt. Das Mind the Bridge-Programm hat uns auch geholfen."
"Wir haben 6 Kunden, die sich für unsere Technologie interessieren, aber wir haben sie gebeten, auf den Pilottest zu warten." Dieser Test wird im Juni in der Mailänder Zentrale eines großen multinationalen Unternehmens stattfinden. "Wir haben das Unternehmen für die Beteiligung von Privatinvestoren geöffnet und streben ein neues Kapital von 300.000 Euro an."
"Wir planen, bis Ende des Jahres rund zehn Systeme zu bauen, und bis 2015 planen wir, bis zu 18 Millionen Euro zu investieren. Wir planen dann, im September ein Büro in London zu eröffnen in den USA im Jahr 2014 ".
Obwohl es "6 andere Unternehmen auf der Welt in Israel, den USA, Kanada und Frankreich" gibt, die ähnliche Aktivitäten entwickeln, "ist noch keines marktreif und keines hat ein entwickelt Gerät, das direkt auf die Straße gebracht werden kann und im Gegenteil vergrabene Systeme hat ". "Dieses System ist nicht für die Autobahn ausgelegt, da es einen solchen Verkehr nicht unterstützen würde."
Quelle: http://www.bulletins-electroniques.com/ ... /72416.htm
Gestatten Sie mir, sehr skeptisch zu bleiben ...
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