La Boudeuse segelt für den Planeten
nOUVELOBS.COM | 20.10.2009 | 16: 17
Die Mission Erde-Ozean, die im Rahmen der Initiative Grenelle de la Mer ins Leben gerufen wurde, schickt die Dreimast-La Boudeuse morgen für zwei Jahre auf See, um sich der Erforschung und Wissenschaft zu widmen. Ein Weg, die Zukunft des Planeten zu verteidigen, indem die Tradition der maritimen und gelehrten Abenteuer der Vergangenheit wiederbelebt wird.
Dieser 1916 in Holland erbaute Dreimast wurde 2003 von Franceschi gekauft und in ein Boot verwandelt, das Abenteuer und Erkundungen gewidmet ist.
Dieser 1916 in Holland erbaute Dreimast wurde 2003 von Franceschi gekauft und in ein Boot verwandelt, das Abenteuer und Erkundungen gewidmet ist. (La Boudeuse)
Nicht zuletzt nach der Fregatte von Louis-Antoine de Bougainville begeben sich Patrice Franceschi und seine Besatzung auf die Boudeuse und behaupten, dieser "Geist der Entdeckung", von dem der Seefahrer im 18. Jahrhundert sprach war von Wissenschaftlern für seine Welttournee umgeben. In der Tradition der großen Expeditionen der Aufklärung erhielt Kommandant Franceschi vom Ministerium von Jean-Louis Borloo (1) einen offiziellen Missionsbrief, der der Grenelle de la Mer Substanz verleihen wollte.
Die Mission Erde-Ozean wird am 21. Oktober die französische Küste verlassen, um zwei Jahre lang in Südamerika und im Pazifik zu reisen, zu erkunden und zu studieren. Biosphärenstudien, globale Erwärmung, Umweltschutz, nachhaltige Entwicklung, Dialog zwischen Kulturen sind die Themen, die gezeigt werden. Das wissenschaftliche Programm der Mission ist breit und präzise.
Amazonas, Orinoco und Paraná
Für den ersten Teil in Südamerika wird La Boudeuse auf den Gewässern des Amazonas und des Orinoco segeln, bevor es zum Paraná-Becken und zu den Kanälen von Patagonien geht. Die Mission konzentriert sich auf die Entwaldung, die Auswirkungen der Kautschukausbeutung, die Wasserverschmutzung durch Quecksilber durch handwerkliche Goldwäscher, die Auswirkungen des Tourismus auf indische Gebiete, die traditionelle oder umfangreiche Tierhaltung. der Fortschritt der Pionierfronten auf jungfräulichem Land mit unkontrollierter Verstädterung, ohne zu vergessen, eine möglichst umfassende Bestandsaufnahme der Fauna und Flora durchzuführen.
Der 46-Meter-Dreimast mit 25 bis 30 Personen passiert dann Kap Hoorn und fährt zu den Pazifikinseln. "Gefährdete" Inseln, die angesichts einiger Generationen durch den Anstieg des Meeresspiegels bedroht sind. Zusätzlich zur Untersuchung des Phänomens des Anstiegs des Meeresspiegels an sich hat die Besatzung von La Boudeuse s werden an Möglichkeiten interessiert sein, diese Inseln, ihre natürliche Umgebung und ihre Kultur zu retten oder zu bewahren.
Epischer Atem
Forscher aus verschiedenen Disziplinen, aus nationalen wissenschaftlichen Einrichtungen, haben sich freiwillig bereit erklärt, 4 bis 8 Monate an Bord des Schiffes zu verbringen, um diese Studien durchzuführen. „Es gibt bereits viele wissenschaftliche Arbeiten zu diesen Themen, unterstreicht Patrice Franceschi, aber wir möchten etwas anderes tun, um mit einem bestimmten Geisteszustand an andere Orte zu gehen. Missionen wie diese haben einen epischen Atemzug. “
Der Navigator-Schriftsteller-Abenteurer behauptet, im Geiste des Zeitalters der Aufklärung zu sein, mit "Vertrauen in Mensch, Wissenschaft und Fortschritt". Franceschi verteidigt eine "humanistische Ökologie", in der der Mensch im Mittelpunkt steht, einen positiven Geisteszustand und keine "Angst hervorrufende" wie die, die seiner Meinung nach heute den ökologischen Diskurs dominiert. Leugnen Sie nicht die Verantwortung des Menschen für die Entwicklung des Planeten, noch dämonisieren Sie den Menschen und machen ihn nur zum Schuldigen: So könnte die Position des Kommandanten von La Boudeuse zusammengefasst werden. Wer zieht offensichtlich den Geist seines Schoners dem von Nicolas Hulots Titanic vor - auch wenn er ihn nicht zitiert.
Öffentliches Bewusstsein
"Den Geist des Zeitalters der Aufklärung wieder einwerfen" ist daher auch Teil der Ziele dieser Erde-Ozean-Mission, die viel Zeit für die Kommunikation mit der Öffentlichkeit aufwenden wird. Die Produktion von Filmen und Berichten ist geplant, um die im Missionsschreiben angegebene Nachfrage nach "intensiver Medienaktivität" zu befriedigen.
La Boudeuse muss morgen mittag den Hafen von Fécamp in Richtung Guyana verlassen. Mitte Dezember in Cayenne begannen die ersten Wissenschaftler mit dem Dreimastschiff, um im Januar 2010 mit den Studien der Mission zu beginnen.
Cécile Dumas
Sciences-et-Avenir.com
20/10/09
(1) Ministerium für Ökologie, Energie, nachhaltige Entwicklung und Regionalplanung (MEEDDAT).
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