Tribune de Genève, Montag, 10. Mai 2010 schrieb:Ein Blick auf die Genevois: Von Salève aus gesehen
Nach der Verschuldung wird der führende Schweizer Lebensmittelhändler [Migros, eine große Supermarktkette] Kork verkaufen. Nein, es geht nicht darum, die Auslässe alkoholischer Getränke, die der Orangenriese an der Tür seines "Triple M" einräumt, in die Kisten zu integrieren, um dem Diktat seines Vaters Duttweiler zu entkommen. Der Korkgeschmack ist was das Denken Sie an Stadt.
Die Think City ist ein grünes Auto ohne CO2-Stempel, ein Mini-Auto, das Migros in Norwegen abgeholt hat. Ein Elektroauto, das diesen Herbst in Zürich zu einem Preis von 40 Franken pro Tag zur Vermietung angeboten wird. Und zunächst nur in Zürich. "M-Way, ein revolutionäres Konzept" steht diese Woche auf der Titelseite des wöchentlichen Mr.
Migros stürzt sich sowohl auf das Mobilitätskonzept des zu teilenden Autos als auch auf die Erschließung eines neuen Marktes. Denn rund um die Think City ist es die gesamte Dienstleistungskette, die Migros investieren möchte: "Testläufe, Versicherungen, Finanzierungsmodelle, Dienstleistungen, Unterstützung bei nur Panel-Zubehör und einer Plattform Intelligentes Internet wird Teil dieser neuen Welt der Elektromobile sein ", sagt der Chef von M-Way. Ein Markt der Zukunft, dessen Rentabilität Herbert Bolliger seit einigen Jahren nicht mehr sieht. In der Zwischenzeit wird Migros einen neuen Beruf erlernt haben, der wahrscheinlich mit guten Absichten gepflastert ist.
Elektroautos und Motorroller ebenfalls zu 5 Franken pro Tag [weniger als 3,5 Euro] 150 Franken pro MonatWas kann man mit der Autolobby und der Fußgängerlobby in Genf in Einklang bringen?
http://jfmabut.blog.tdg.ch/archive/2010 ... ros-2.html