Chemische Wärmeerzeugung

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Iota
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Chemische Wärmeerzeugung




von Iota » 19/11/06, 20:14

Guten Tag,

Ich versuche mit chemischen Mitteln Wärme zu erzeugen.
Im Moment weiß ich:
Aluminium + Salzsäure
Wasser + Branntkalk (Calciumoxid)
...
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PITMIX
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von PITMIX » 19/11/06, 23:19

Wasser und Karbid produzieren Kraftstoff.
http://perso.orange.fr/maximum.carriere/lampe.htm
Ideal für den Besuch der Höhlen, besonders wenn Sie durch einen 30 cm hohen Durchgang kriechen und die Lampe erlischt ...
Was willst du heizen?
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Iota
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von Iota » 20/11/06, 08:45

Vielen Dank, Pitmix!
Wie bekommt man Hartmetall?
Es geht darum, meine Peltier-Module zu heizen : Mrgreen:
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aidiv
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von aidiv » 20/11/06, 10:54

Hallo, anscheinend gibt es Branntkalk in Säcken von 20 kg bis 10 Euro; es geht bis zu 400 Grad, wenn Sie das Wasser hinzufügen.

Also, wenn ich es richtig verstanden habe: Branntkalk wird durch Erhitzen von Calciumcabonat erhalten, um das CO2 zu entfernen.

Branntkalk abschrecken, in Wasser einweichen.
Sobald es ausgestorben ist, verwenden wir es wie Gips oder Zement. Es härtet aus, indem es das in der Atmosphäre enthaltene CO2 absorbiert

Die Frage, die ich mir stelle, ist, wie lange 1 kg Kalk erhitzen kann.
Ein Branntkalkblock wird in einen Behälter gegeben, der mit einem Ventil ausgestattet ist, damit Dampf entweichen kann, aber keine Luft eindringen kann, um den Kontakt mit dem CO2 zu vermeiden.
Wasser wird im Verhältnis zum Wärmebedarf mehrmals hinzugefügt. Sobald der Kalk gelöscht ist (in dem Wissen, dass wir darauf geachtet haben, dass er nicht mit dem CO2 in Kontakt kommt, darf er nicht in Calciumcarbonat umgewandelt werden).
wenn wir das Wasser durch Erhitzen entfernen (zum Beispiel einen Tag mit schöner Sonne
wird wieder schneller Kalk?
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von Iota » 20/11/06, 12:11

Kannst du Branntkalk leicht finden? : Schock:
nicht Chavais.

Wie lange kann Kalk erhitzen?
Wenn wir einen Tropfen machen, kann es meiner Meinung nach lange dauern ...
Ich glaube nicht, dass es lebendig wird, wenn es ausgestorben ist.
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von antoinet111 » 20/11/06, 12:11

aidiv schrieb:Hallo, anscheinend gibt es Branntkalk in Säcken von 20 kg bis 10 Euro; es geht bis zu 400 Grad, wenn Sie das Wasser hinzufügen.



Sie können mich sogar lieben finden, aber das Problem kann die Dosierung sein, um Ihr Peltier-Modul zu optimieren (Differenz 60 bis 73 ° C max.) qques Tropfen von einem, qques Gramm des anderen ...

Aber würde es eine Möglichkeit geben, all diese Verluste auszugleichen, ohne die Umwelt zu verschmutzen oder sich zu berauschen?
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von antoinet111 » 20/11/06, 14:19

: Idee: Die chemische Reaktion des Löschens von Branntkalk durch Hydratation ist:
CaO (Branntkalk) + H2O = Ca (OH) 2 (gelöschter Kalk) + Kalorien,

Da das Ergebnis kein zusätzliches Material enthält, nehme ich an, dass es keine Gasentladung gibt.

Vielen Dank, dass Sie mich korrigieren, wenn ein Fehler in meiner Berechnung vorliegt. :|
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von Iota » 20/11/06, 15:04

Gibt es nicht eine Ablehnung von CO2?

Beachten Sie, dass das Gerät in den selbstheizenden Rationen (Branntkalk + Wasser) wasserdicht ist. Wenn also Gas freigesetzt würde, würde es explodieren ...

ein beispiel:
http://www.strategies.fr/archives/1191/ ... ttes_.html
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von PITMIX » 20/11/06, 22:44

Jota schrieb:Vielen Dank, Pitmix!
Wie bekommt man Hartmetall?
Es geht darum, meine Peltier-Module zu heizen : Mrgreen:


Hartmetall Ich weiß nicht, ich habe es benutzt, als ich 14 Jahre alt war, als ich im Sommerlager in den Pyrenäen Höhlenforschung betrieben habe.
Ihr Peltier-Modul stammt von "Conrad"?
http://www.ecole-francaise-de-speleolog ... arbure.htm
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von Andre » 21/11/06, 04:18

Hallo
Du warst weiser Pitmix
Karbid wurde in meiner Jugend verwendet, um Acetylen und etwas anderes weniger katholisch zu machen ....
Aber wir sind auf einem forum Wirtschaft .. man sollte nicht nach gesegnetem Brot streben.
Ich war weniger weise ... Ich war schon immer an einer schnellen Verbrennung interessiert, jetzt verstehe ich besser, warum die Motoren mehr oder weniger weiterentwickelt werden müssen, und ich weiß auch, was es bedeutet, zu klopfen und eine Massenverbrennung durchzuführen an einem Motor.

André
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