Gillier Pantone Entwicklung mit Gasanalysator

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Flytox
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Gillier Pantone Entwicklung mit Gasanalysator




von Flytox » 08/06/08, 20:46

Hallo Christophe und alle anderen

Da Capt_Maloche uns mit der Entwicklung seines Ölbrenners mit Maßnahmen, die „die Straße halten“, brillant den Weg gezeigt hat, könnten wir uns vorstellen, „das Gleiche“ mit unseren Pantomized-Autos zu tun. 8)

Das heißt, wir messen unsere Ergebnisse wissenschaftlich, um die Entwicklung unserer Modifikationen zu steuern. Sich objektiv und konsequent in Richtung einer Reduzierung des Verbrauchs und der Umweltverschmutzung bewegen. Das Hauptproblem besteht darin, dass diese recht komplexe Instrumentierung für eine Einzelperson nicht geeignet ist, insbesondere nicht für den gelegentlichen Gebrauch.

Wir könnten immer noch davon profitieren, wenn wir unsere Mittel „bündeln“, um diese (tragbaren) Instrumente zu kaufen oder zu mieten.
Christophe, könnte das möglicherweise ein Produkt oder eine Dienstleistung aus dem Econologie-Shop sein? Keiner von uns braucht es jeden Tag und es würde ausreichen, den Instrumentenkoffer weiterzugeben, um so viele Gillier Pantomistes wie möglich zu entwickeln. Auch die Tatsache, dass alle die gleichen Instrumente verwenden, ermöglicht eine wirksame gegenseitige Unterstützung.

http://www.ecom.fr/combustion.htm

http://www.kane.fr/objets/produits/fiches/auto4-2.htm#

Ich habe übrigens keine Anteile an diesen Geschäften : Mrgreen:
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citro
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von citro » 08/06/08, 22:20

:?: Können wir nicht damit beginnen, unsere Verbrennung mit der Standardausrüstung von Fahrzeugen zu steuern, ich meine die Lambdasonde, auch Sauerstoffsonde genannt? :?:

Meine Hypothese lautet wie folgt: Die Gillier-Pantone-Operation führt dazu, dass die von der Sonde gemessenen Parameter abgeleitet werden.
Diese Parameter können „besser“ sein als diejenigen, die nur mit „herkömmlichem“ Kraftstoff erzielt werden.

Zu diesem Zweck können wir erwägen, einen „Emulator“ zwischen der Lambdasonde und dem Motormanagementcomputer einzufügen, der den Gillier Pantone-Betrieb anhand der aufgezeichneten Werte analysiert und optimiert.
Derselbe „Emulator“ wird „korrigierte“ Daten an den Motormanagementcomputer übertragen, um diesen Computer zu täuschen und ihn daran zu hindern, die durch das Gillier Pantone-System „gestörten“ Verbrennungswerte zu kompensieren.

Diese Art von Emulator gibt es bereits, er wird manchmal für LPG-Fahrzeuge eingebaut, die schwer einzustellen sind ...
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georges100
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von georges100 » 08/06/08, 22:22

Mein Fahrzeug darf nicht serienmäßig sein : Cheesy:
hat keine Sonde oder Taschenrechner..... : Cheesy:
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Flytox
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von Flytox » 08/06/08, 23:31

Hallo Citro
citro schrieb:Meine Hypothese lautet wie folgt: Die Gillier-Pantone-Operation führt dazu, dass die von der Sonde gemessenen Parameter abgeleitet werden.
Diese Parameter können „besser“ sein als diejenigen, die nur mit „herkömmlichem“ Kraftstoff erzielt werden.

Zu diesem Zweck können wir über die Einfügung eines „Emulators“ zwischen der Lambdasonde und dem Motormanagementcomputer nachdenken analysieren und optimiert den Gillier Pantone-Betrieb anhand der erfassten Werte.


Sicherlich ist der „Emulator“, von dem Sie sprechen, eine sehr gute und elegante Lösung für Korrekturen Reichtum etc... aber das Ausmaß der vorzunehmenden Korrekturen wurde durch die Durchführung vollständiger Abgasmessungen ermittelt, also durch die Überwachung von CO, NOx, Partikeln etc...

citro schrieb:Derselbe „Emulator“ wird „korrigierte“ Daten an den Motormanagementcomputer übertragen, um diesen Computer zu täuschen und ihn an der Kompensation der Verbrennungswerte zu hindern.gestört" nach dem Gillier Pantone-System.


Allein das Wort „gestört“ lässt mich denken, dass wir etwas mehr kratzen/studieren müssen, um besser zu verstehen, wie wir „kompensieren“ müssen.

Für Georges100
Ohne Elektronik ist das Problem anders. Vielleicht wird die Antwort klarer, wenn wir die „Gillier Pantome“-Parameter bei der Analyse von Abgasschadstoffen variieren. Es gibt keine regulatorische Gegenreaktion, die die Interpretationsschwierigkeiten erhöht. :P

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von georges100 » 08/06/08, 23:47

da hast du mit Sicherheit Recht : Cheesy: Erwarten Sie auf keinen Fall, dass ich Ihnen widerspreche : Cheesy: : Cheesy:

Aber mir fällt auf, dass die Tests offensichtlich hauptsächlich an alten Motoren ohne hochentwickelte Elektronik durchgeführt werden ...

Ihre Vorstellung von zirkulierender Ausrüstung ist überhaupt nicht schlecht ...

Wir bewegen uns vom Amateurismus zum „aufgeklärten“ Amateurismus : Cheesy:

Um die Dinge voranzubringen, sollten wir meiner bescheidenen Meinung nach Pantone für mehrere Straßentests mit ähnlichen Motoren ausstatten ...
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von Capt_Maloche » 09/06/08, 09:47

Hallo Jungs,

Dies ist die Art von Fall, die Sie benötigen: http://www.leboncoin.fr/vi/13451312.htm 1000€

noch besser : http://www.ecom.fr/en.htm Ich habe den Preis nicht gesehen
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von Flytox » 09/06/08, 19:03

Hallo an alle

Hat jemand Feedback zu Geräten, die sich gut für die Fahrzeugvermessung eignen würden? Bei bestimmten Kesselanlagen ist die Gaseintrittstemperatur begrenzt (auf 70° oder 80°?). Am Austritt aus dem Schalldämpfer eines Autos haben wir zwischen 150 und 250°?

Da wir nicht auf einem Prüfstand arbeiten, sondern mit einem Motor unter Last und nicht im Leerlauf, damit das Gillier-Pantome auf Temperatur ist, benötigen wir daher eine Instrumentierung, die den Einsatz auf der Straße ermöglicht. Der Datenleseteil muss „entfernt“ (2 m?) vom beteiligten Gas sein.

[Alles-Modus = EIN]
Es ist nicht einfach, mit 130 km/h zu fahren, wenn Mama im offenen Kofferraum sitzt und sich aus dem Auto lehnt, um am Ende des Auspuffs zu messen, weil das Messrohr nur 50 cm lang ist. lang... Und außerdem sie Ich werde nicht einmal zustimmen...Pfff Sie tun nichts, um uns zu helfen... Es ist der Tod der Sache. : Mrgreen:
[Alles-Modus = AUS]
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von georges100 » 09/06/08, 19:08

in irgendetwas bleiben :D
Sie setzen eine Ratte in einen Käfig am Ende des Topfes. Je weniger schnell sie stirbt, desto weniger verschmutzen Sie :D
Du musst bis zum Ende der Sache gehen :D
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gegyx
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von gegyx » 09/06/08, 19:33

Für Heimwerker: Beeilen Sie sich!

http://cgi.ebay.fr/ANALYSEUR-DE-GAZ-CO- ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/ANALYSEUR-GAZ-DIESEL ... dZViewItem


Und für die Mobilität gibt es Räder, also ...
: Cheesy:
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von georges100 » 09/06/08, 19:38

man wird darauf springen :D
es geht in den 508 :D
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