Pantone-Motor in der Schweiz und Savoyen

[binbins4]

Gibt es Menschen, die sich für Pantone in der Westschweiz interessieren? Wir sind bereits 2 in Genf, wir suchen andere Experimentatoren.

Wir haben versucht, ein Benzinauto zu modifizieren, aber ohne wirklich schlüssige Ergebnisse. Benzinmotoren sind zu schwer einzustellen. : Angry:

Wir versuchen, einen Vito-Diesel mit Wasser zu dotieren.

[schnell]

Ich bin kein Schweizer, ich will es nicht!
Ich bin aus Annecy, es ist nicht weit
wenn du willst komme ich zu dir
schnell, t4 2.4 Diesel zu pantonisieren

[binbins4]

Hallo, ich habe dir persönliche 2-Nachrichten geschickt, ich kann dich nicht erreichen!

[abyssin3]

Nun sind wir drei. Ich komme aus Lausanne und bin nur einen Steinwurf von Genf entfernt.

Ich wäre auch bereit, meinen Diesel mit Wasser aufzuladen, aber es ist oft leichter gesagt als getan ...

[lio74]

Hallo allerseits !!!

naja noch einer aus der ecke MOA
Ich hoffe, dass wir diesen Sommer ein kleines Treffen haben, um das Öko-Tuning zu zeigen und zu zeigen !!!!

@ + Lio

[schnell]

Guten Abend, es geht schnell
Entschuldigung für diesen tollen Moment der Abwesenheit, aber ich habe eine große Bewegung gemacht 7000 km !!!!
Ich verruße in Martinique! Land des Zuckerrohrs und des zukünftigen Rohrethanols.
Ich wollte das Land wechseln und es ist gewonnen!
Ich hoffe, auf der Insel Pantonisten zu finden, und ich bleibe in Kontakt mit Ihnen. Seien wir stark, die Bewegung schreitet schnell voran!
Wir sehen uns schneller

[bob_isat]

Hallo, ich bin ein Savoyer, der vorerst in den Zoller verbannt wurde.

es scheint, dass der Benzinmotor in der Tat ein wenig zur pantonisation verdreht ist. Ich habe letzten Monat biblisch über das Einspritzen von Wasser in die Motoren nachgeforscht, und in allen Patenten finden wir die gleiche Bemerkung: Das Einspritzen von Wasserdampf ermöglicht es, mit einem weniger fetten Gemisch zu drehen.

Bei einem Diesel bedeutet dies, dass man das Gaspedal drücken muss.
Andererseits wird der Reichtum durch die Größe der Düse festgelegt.
Mein Kommentar lautet daher wie folgt:
Bevor man aufhört, mit Wasser auf Benzin zu dotieren, sollte man versuchen, den Reichtum (und damit den Verbrauch) des Gemisches zu verringern.
Theoretisch wird der Motor ein magereres Gemisch akzeptieren, das ohne Wasserdotierung undenkbar ist ...

[bob_isat]

hallo bob_isat,

Das stimmt mit der Studie von Saab überein. Die Wassereinspritzung ermöglicht es, mit einer Fülle von 1 unter allen Bedingungen zu laufen:

https://www.econologie.com/par-saab-articles-2971.html

[zac]

willkommen
das weiß, dass es eine Fülle von 1 ist, ich wusste, dass ein Bericht 13.7 / 1 zum Beispiel
@+

[binbins4]

willkommen
das weiß, dass es eine Fülle von 1 ist, ich wusste, dass ein Bericht 13.7 / 1 zum Beispiel
@+

Ich habe einen Golfplatz, der mit Wasser dotiert ist. Ich habe versucht, die Sprinkler zu reduzieren. Wenn ich zu viel reduziere, macht das eine Menge
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