Testing pantone Traktoren spad, Wasserdotierung?

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Testing pantone Traktoren spad, Wasserdotierung?




von laurents » 25/01/06, 10:43

Hallo und danke für deine Antworten, ich denke einige Leute liegen sowieso ein bisschen falsch, in der Tat suche ich Leute mit einer tracteur ausgestattet mit einem Typensystem Pantone, SPAD, Jet Fuel oder sogar, warum nicht Utopia Aber es ist unbedingt erforderlich, dass diese Leute einen Unterschied bemerken, bevor sie kommen (auch wenn die Tests dies nicht beweisen würden!) und dass ich mit diesen Leuten Kontakt aufnehme. Wenn Christophe diese Nachricht sieht, möchte ich, dass er dem Abgeordneten antwortet, den ich ihm gestern geschickt habe, weil ich auf jeden Fall seinen Rat brauchen werde.
Andererseits, wenn Sie Traktorkreationen haben, die nirgendwo veröffentlicht werden, würde ich sie gerne sehen. Ich danke Ihnen allen
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lau
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von lau » 29/01/06, 01:46

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Die Anzahl der Moleküle in einem Tropfen Wasser ist gleich der Anzahl der Tropfen, der das Schwarze Meer enthält!
Christophe
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von Christophe » 29/01/06, 11:33

Niemand hat irgendeine Gewissheit über den Utopia - Prozess, ich rate Ihnen, Kelkes - Forschung zu betreiben forum vor dem Loslassen 1000 € ....: https://www.econologie.com/forums/search.php (Bandutopie)

Was ist Düsentreibstoff? Ein weiterer Wunder-Economizer (das Wunder betrifft hauptsächlich das Bankkonto des Verkäufers)?

Das einzig Bewiesene ist das G-System ....
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laurents
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von laurents » 29/01/06, 13:09

Ich will es nicht kaufen, ich will nur ausgerüstete Traktoren steuern.
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Christophe
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von Christophe » 29/01/06, 13:27

Zur Kontrolle ist es notwendig, dass ein Traktor ausgerüstet ist ... damit die Ausrüstung gekauft wurde :D
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von jp33 » 29/01/06, 13:35

Ich bin sicherlich einer von denen, die es falsch verstanden haben.
Manchmal, weil wir zu schnell lesen ...
Andere Male, weil das Thema schlecht dargestellt wird, daher Verwirrung ...

Wie auch immer, hier ist ein Link, auf dem wir Ihnen über zwanzig Traktoren erzählen

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... antone.htm

Durch ihre forumSie haben wahrscheinlich die Möglichkeit, die Direktoren zu kontaktieren.

PS Entschuldigung Christophe M.
(aber wie du sagst, wir haben alle den gleichen Schmerz und um uns vorwärts zu bewegen, nicht um uns gegenseitig mit roten Kugeln zu erschießen)
Zuletzt bearbeitet von jp33 die 29 / 01 / 06, 13: 39, 1 einmal bearbeitet.
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von Christophe » 29/01/06, 13:37

jp33 schrieb:PS Entschuldigung Christophe M.


Was für eine Ehre? Ich sehe dich nicht so sagen ...
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von jp33 » 29/01/06, 13:43

Nur weil ich ihn zu einem anderen Ort schicke und die Reaktionen des anderen nicht kenne, gibt es einige, die wütend werden könnten, aber wenn ich von Ihnen komme, würde es mich überraschen :?
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Andre
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von Andre » 29/01/06, 17:59

Hallo Wirtschaft
Der Düsentreibstoff ist in Amerika die gebräuchliche Sprache für die
Kerosin, Kraftstoff für Flugzeugturbinen
Es gibt Jet A und Jet B, der B ist in kleinen Flughäfen am weitesten verbreitet, derjenige, der in Hubschrauberturbinen und Turboprop-Flugzeugen eingesetzt wird. Der Einzelhandel kostet so viel wie 100%. Die Benzin-Luftfahrt kostet derzeit 1,35 US-Dollar pro Liter (ich habe sie gestern gekauft).

André
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von laurents » 30/01/06, 11:51

nein André, der Jet Fuel mit dem Namen JETSTAR bei Dynamic Fuel, ist ein System, das an amerikanische Lastwagen angepasst werden kann und als revolutionäres System präsentiert wird. Hier ein kleiner Link, der das System vorstellt:
http://www.dynamicfuel.com/presentation.html

Ich habe mehrmals versucht, sie zu kontaktieren, aber ohne Ergebnisse.
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