Bioethanol 1,3 mal schlechter als Benzin ??

rohem Pflanzenöl, Diester, Bio-Ethanol oder anderen Biokraftstoffen oder Brennstoff pflanzlichen Ursprungs ...
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nonoLeRobot
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Bioethanol 1,3 mal schlechter als Benzin ??




von nonoLeRobot » 19/09/07, 10:31

In der LACQ-Anlage wäre die ökologische Leistung von Ethanol viel schlechter als die von Benzin.

http://www.amisdelaterre.org/Usine-de-b ... mment.html


Ich wusste, dass die Ausbeuten viel niedriger waren als vorhergesagt, ich wusste nicht, dass es viel schlimmer war als das Benzin selbst.
Haben Sie oben Informationen zur Bestätigung oder Ablehnung.
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Christophe
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von Christophe » 19/09/07, 10:42

Mmm und noch ein Artikel :)

So viel für ETBE wussten wir, dass es negativ war, so viel für Ethanol schien es auszugleichen ... Ausgewählte Teile des Artikels:

zeigt, dass die Herstellung von Ethanol aus Maiskörnern für ein Fahrzeug, das mit 10% Ethanol in Benzin betrieben wird, nur zu einer CO2-Reduzierung von rund 4% führen würde


Nochmals: Laut der Quelle der Studie gehen die Zahlen auseinander ... das alles ist sehr bedauerlich ...

Wir kommen zu 1,3 Litern Erdöl, um einen Liter Ethanol zu liefern, also eine negative Energiebilanz!


Ich fahre immer noch den Punkt nach Hause: Energisch gesehen enthält ein Liter Ethanol 80% der Energie eines L Benzin ... es wäre daher notwendig, diese Zahl zu korrigieren, um zu erhalten: 1.63! :böse:

Um ein Kilo Mais zu erhalten, benötigen Sie 300 Liter Wasser und 3 kg Mais, um einen Liter Ethanol zu produzieren.


Zum Vergleich mit dem Wasserverbrauch für die Herstellung von einem Liter Benzin ...

In jedem Fall ist der Steueraufwand pro „geschaffenem oder aufrechterhaltenem“ Arbeitsplatz beträchtlich: 60 Euro pro Arbeitsplatz für die Steuerbefreiung, zu dem eine noch höhere Summe von rund 000 Euro hinzukommen sollte, z der TAGP (Allgemeine Steuer auf umweltschädliche Tätigkeiten) unter den Bedingungen des letzten Juni “


Du musst es mir erklären: Wenn wir 1,3 l Erdöl verbrauchen (gut besteuert), um 1 l Ethanol herzustellen, wo ist dann der staatliche Verlust?

"Es wäre problematisch, wenn bestehende Biokraftstoffhersteller große Investitionen tätigen würden, wenn neue Produkte mit ihnen konkurrieren könnten, bevor sich Investitionen überhaupt auszahlen."


Nun, es ist deine Schuld, Leutemussten wir von Anfang an besser denken und die richtigen Lösungen wählen ... Sollten wir diesen Satz verstehen unter: "Ein Grund für uns, Lobbyarbeit zu betreiben, um die Konkurrenz zu vernichten"? (insbesondere Biokraftstoffalgen) :böse:

Sie werden verstehen, dass der einzige Zweck dieses Projekts nicht der Schutz der Umwelt ist, sondern, wie Sud-Ouest (09) sagte, „eine Gelegenheit, einen Teil des regionalen Mais zu verkaufen“.


Na ja, hier verstehe ich es besser : Mrgreen:
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von nonoLeRobot » 19/09/07, 10:49

Gut dann ist es bestätigt !!!

:böse: :böse:




Erklären Sie es mir: Wenn wir 1,3 l Erdöl verbrauchen (gut besteuert), um 1 l Ethanol herzustellen, wo ist dann der staatliche Verlust?


Nicht mehr darüber nachgedacht, aber die Landwirte werden kaum mit ihrem Diesel besteuert. Und für die Herstellung von Düngemitteln glaube ich auch nicht, dass sie besteuert werden. Wenn es um dasselbe geht und die Behandlung zusätzlich vom Werk durchgeführt wird, sollte der Selbstkostenpreis pro Liter das 1,3-fache des Grundbenzinpreises + der Behandlungskosten betragen. Welches ist eindeutig nicht der Verkaufspreis.
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Christophe
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von Christophe » 19/09/07, 11:30

Denn genau der Verkaufspreis macht die 60 Euro pro Job aus (angeblich) fehlenden Steuereinnahmen.

Denken Sie daran: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

60% Steuer auf ein L Kraftstoff, so einfach, die Preise zu "senken" ...

Aber keine Sorge, der Staat nimmt überall Geld (IS, IPP, Mehrwertsteuer ...). Ich bezweifle, dass es in diesem Fall so verloren geht ...sonst hätte er nicht auf diese technologische Wahl gedrängt!

Es ist genau das Gleiche wie das Sicherheitsloch: Wir zählen das, was wir verlassen, indem wir vergessen, was wir zurückgeben ... ein wenig einfach in diesem Fall die Urteile zu voreingenommen ...
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von abyssin3 » 19/09/07, 11:52

Wir kommen zu 1,3 Litern Erdöl, um einen Liter Ethanol zu liefern, also eine negative Energiebilanz!

Nach meinen Erinnerungen werden (laut Ademe) genau 1.3 l Erdöl benötigt, um 1 l im Tank zu erreichen : Schock: einschließlich Raffination + Transport.
Einmal im Tank, ist es besser, 1 l Ethanol als Erdöl zu haben ...
Auf der anderen Seite ist es nicht überraschend, wenn sie Mais auf einem anderen Kontinent angebaut haben (++ Transport), während sie Pflanzenöl aus Asien zur Herstellung von Biodiesel bringen.
Ich wäre gespannt auf die Ausbeute an Ethanol, wenn es hergestellt würde genau wie in Brasilien, wo die Destillation durch Verbrennen des restlichen Zuckerrohrs erfolgt ...
Die Umwelt ist häufiger eine Frage des gesunden Menschenverstandes als der "CO2-Effizienz".
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Bioethanol




von bobono » 19/09/07, 12:13

Es ist wichtig zu verstehen, dass der Gewinn nicht direkt für die landwirtschaftliche Produktion ist. Alles, was zur Herstellung dieses Biokraftstoffs verwendet wird, kann nicht gefunden werden, wenn Sie ihn subventionieren müssen, um ihn am Ende der Welt abzugeben. Die Landwirte profitieren davon in hohem Maße, da dadurch Nachfrage oder sogar Mangel an Rohstoffgetreide entsteht, die jedoch in die Höhe schnellen.
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von Elefant » 19/09/07, 12:13

Haben wir jemals daran gedacht, Ethanol mit Sonnenenergie zu destillieren?

Dies sollte angesichts der erforderlichen niedrigen Temperaturen nicht schwierig sein.
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Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
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von jean63 » 19/09/07, 15:37

Bei SAAB haben sie nicht die gleiche Berechnung durchgeführt ===>
http://www.plusplusplus.fr/
http://www.saab.fr/main/FR/fr/dyc/93_S/step2.shtml (Wählen Sie "linear", "1,8 t Biokraft" und "Erfahren Sie mehr ...")

Kraftstoffverbrauch in Litern / 100 km *: 10.5 / 5.7 / 7.5 in BVM6 / 11.9 / 6.5 / 8.5 in BVA6 (Benzindaten)
CO2-Emission g / km gemischt: 178 in BVM6 und 205 in BVA6 (Benzindaten)
: In der Tat Ein Saab BioPower emittiert 35 bis 50 g / km fossiles CO², wenn er mit E85-Superethanol betrieben wird. Diese fossilen CO²-Emissionen sind die 15% igen Benzinemissionen, die in E85-Superethanol enthalten sind. Dies sind Saab-Daten, die auf Saab BioPowers angewendet werden, die mit E85-Superethanol betrieben werden und kann je nach Modell variieren. Derzeit gibt es keine europäische Richtlinie, die einen Rahmen für die Messung fossiler CO²-Emissionen von Autos mit E85-Superethanol vorschreibt. Wir können daher keine detaillierten Emissionsdaten für Saab BioPowers aufnehmen.


Die Frage ist, woher bekommen sie Ethanol in Schweden? Sie können natürliche Quellen aus dem Boden haben.

Was kann gesagt werden als. Klingeltöne um jeden Preis zu verkaufen. Wir sind schlecht gekreuzt: es schmilzt im Norden voll: Gletscher in Grönland, Permafrost .....

und das in einem Artikel von Friends of the Earth gefunden (siehe Link zum Artikel über die Herstellung von Ethanol in Lacq .. unten auf der Seite) ==>
Man kann sich Sorgen machen, wenn man weiß, dass die Menge an Getreide, die zum Befüllen eines 4x4-Tanks erforderlich ist, ausreicht, um einen Menschen ein Jahr lang zu ernähren. Biokraftstoffe sind nichts anderes als eine raffinierte Methode, um das Verbrennen von Lebensmitteln für den Betrieb von Autos zu subventionieren.
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Erst als er den letzten Baum, der letzte Fluss verunreinigt gebracht hat, fing der letzte Fisch, der Mensch wird, dass das Geld realisieren nicht essbar ist (Indian MOHAWK).
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von jonule » 20/09/07, 10:02

Bevor es in Alkohol umgewandelt wird, muss es fermentiert werden!
wie jede Produktion von Alkohol, Gnole etc ...
und Fermentationsfreisetzungen ......... THG .....
Verwenden Sie Zuckerrohrabfälle sicherlich, aber wenn wir es nicht haben?
da bleibt natürlich die idee! : Cheesy: :?

Zahlen schon lange gegeben:
1 Liter Öl produzierte 0.9 Liter Öl (Raffinieren, Transportieren ...)
in den 2 Litern ETBE (Bioethanol) 3 bis 4 Liter Diester (Alkohol-Öl-Veresterung) und 5 Liter PVH (reines oder rohes Pflanzenöl).

und zu sagen, dass sie "BIO" Bioethanol-Kamine verkaufen ... es bleibt, das Recycling von Ideen jetzt zu erfinden : Lol:
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von abyssin3 » 20/09/07, 10:46

jonule schrieb:Gärung setzt ......... THG ..... frei

Ja, aber es setzt nicht mehr frei, als die Pflanze nicht aufnehmen konnte, um das Rohmaterial zu produzieren. Es ist also in den natürlichen Kreislauf integriert, und wenn es eine Emission gibt, bleibt das Gesamtemissionsgleichgewicht bestehen negativ.
Das Gleiche gilt für die menschliche Atmung ...
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