Der Anstieg des Benzinpreises in den Vereinigten Staaten sorgt weiterhin für Besorgnis, Alarmrufe und andere Kritik an der Bush-Regierung. Es muss gesagt werden, dass der Kontext solchen Turbulenzen förderlich ist, der Benzinverbrauch ist dazu verdammt, zu steigen, während die immer erwartete "Fahrsaison" diese Woche begann ... Wie in jeder kritischen Situation müssen wir eine Ziege finden Abgesandter, und einige Kommentare oder Analysten haben kürzlich die perversen Auswirkungen der Umsetzung einer Politik zur Förderung der Produktion von Biokraftstoffen angeprangert ... Mit anderen Worten, der vermehrte Einsatz von Ethanol würde den Bau neuer Raffinerien in den USA behindern und somit den Preisanstieg an der Pumpe befeuern ...
Die Realität ist, dass der Benzinpreis viel stärker mit dem Ölpreis korreliert als jeder andere Faktor. Nach Angaben des US-Energieministeriums erklärt der Rohölpreis heute 53% des Preises einer Gallone Benzin (gegenüber 47% im Jahr 2004).
Gleichzeitig Vertriebs- und Marketingkosten machen nur 9% des Benzinpreises aus; und vor allem Raffineriekosten und Steuern wirken sich nur auf 19% des Preises pro Gallone aus ...
Es ist daher ziemlich quixotisch, mit dem Finger auf Biokraftstoffe zu zeigen ... Die wirklichen Kausalitäten liegen offensichtlich woanders.
Und in Bezug auf die amerikanische Raffineriekapazität besteht das eigentliche Problem einerseits darin, dass die Majors lieber im Ausland investieren und andererseits die vom Umweltschutz überzeugte amerikanische Bevölkerung annimmt mehr und mehr eine Haltung namens BANANA (Bauen Sie absolut nichts in der Nähe von irgendetwas) ...
Sie können Ihren Kuchen nicht haben und ihn essen, und infolgedessen wird der Benzinpreis weiter steigen ...
Gesehen auf: http://www.econologique.info/index.php/ ... boursorama
ps: Wenn kk1 die BANANA-Haltung verstanden hat, wären einige Erklärungen willkommen Wären es die amerikanischen Nachkommen?