Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!

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moinsdewatt
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Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von moinsdewatt » 16/02/16, 19:31

Busse und Reisebusse können mit Bioethanol 95 betrieben werden

16 Fev 2016 Enerzine

Das Ministerium für Ökologie, nachhaltige Entwicklung und Energie hat die 4 Februar 2016 einen Auftrag in Bezug auf die Liste der in Frankreich zugelassenen Kraftstoffe, einschließlich der ED95 veröffentlicht.


Der ED95 ist ein Kraftstoff, der in erster Linie für Busse und Reisebusse sowie für den Warentransport bestimmt ist und 95% Bioethanol und 5% Nicht-Erdöladditiv enthält. Dieser spezielle Kraftstoff bietet alle Vorteile von Bioethanol in geeigneten Selbstzündungsmotoren.

Reduzieren Sie den ökologischen Fußabdruck der öffentlichen Verkehrsmittel

Die ED95 ist ein Kraftstoff, die Emissionen über 50 CO2% reduziert im Vergleich zu Diesel durch die Dreh Natur von Bioethanol und über 70% Partikelemissionen in Zahl im Vergleich zu dem Ausmaß von der Norm zulässig EURO 6.

Während lokale Gemeinden für umweltfreundliche Lösungen aktiv suchen, um ihre Flotten von Transportfahrzeugen gemeinsam zu erneuern, kommt die Genehmigung des ED95 eine echte Alternative sofort zur Verfügung zu bieten. Der Bürgermeister von Paris hat ein Beispiel für die COP21 auf dem „Gipfel der lokalen Gewählt für Klima“, trägt die Auserwählten aus dem ganzen Welt in dem „Bus zum Klima“ gebaut von Scania gesetzt und ausgestattet mit einem Motor, der bei die ED95.

Ein Genugtuung der französischen Bioethanolindustrie

"Wir freuen uns über die Veröffentlichung dieser Bestellung, mit der der neue Kraftstoff ED95 zugelassen wird, um den Transport von Bussen und Reisebussen sauberer zu gestalten. Wir sind bereit, die Entwicklung dieses neuen Marktes in Frankreich zu unterstützen ", sagte Bruno Hot, Präsident der SNPAA (National Union of Agricultural Alcohol Producers).

"Die in Frankreich seit langem bestehende Zulassung von ED95 eröffnet unseren landwirtschaftlichen Produkten neue Märkte. Wir sind sehr erfreut, dass die Französisch Regierung die lokalen Regierungen Kraftstoff aus Biomasse, die unsere Landwirte produzieren in Frankreich zu übernehmen können „, sagte Eric Laine, Präsident des Allgemeinen Verband der Zuckerrübenanbauer.

(Src - CP - Bioethanol-Kollektiv)

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http://www.enerzine.com/6/19085+les-aut ... l-95+.html
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Christophe » 16/02/16, 21:29

Interessant (dafür habe ich geteilt, um ein neues Thema zu machen)!

Können wir mehr wissen? Technisches Datenblatt?

Cetanzahl? Feuerspitze?
Art des Zusatzstoffes (Sprengschutz)?
Verbrauch und vergleichbare Verschmutzung mit Heizöl oder CNG?
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Flytox » 16/02/16, 21:42

Siehe auch die Gesamtenergiebilanz der landwirtschaftlichen Nutzfläche an der Pumpe usw.
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Christophe » 16/02/16, 21:48

Bin dort, dass wir bereits wissen: aus Zuckerrüben beginnend die Gesamtbilanz zwischen leicht positiv und leicht negativ in Bezug auf die notwendige graue Energie ist ... Aber, müssen Sie den Zucker bitte Lobbys landwirtschaftliche Überproduktion zu verkaufen ... das selbst aus der Verwendung von chemischem petrochemischem Input stammt ...

Am Ende verdienen die Ölfirmen und die chemische Industrie ... Mit Sicherheit mehr als die Umwelt!

Was ist mit CO2 / Primärenergieeinsparungen? Ich denke, dieser ED95-Kraftstoff ist nicht weit von der E85 entfernt: nicht so gut!

Das hindert es nicht daran, interessant zu sein ... aus Sicht der Autofahrer! Daher meine Fragen ...
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Makro » 18/02/16, 09:39

Ben muss es taff geben, um einen Dieselmotor an dieses Produkt anzupassen ...
Die Dichte klebt mit der von Diesel ... Durch die Nachteile der Flammpunkt 10 ° C ... Anstelle von 56 ...
Andererseits wird es nach dem Erlass des Ministeriums für Ökologie der nachhaltigen Entwicklung und Energie nicht möglich sein, nur in professionellen Fuhrparks mit einer Logistik spezifischer Versorgung und eigenen Speicherkapazitäten eingesetzt zu werden. .

Kurz gesagt, wie derzeit der B30 (30% Biodiesel)

ED95 spec.pdf
Technische Spezifikation ED95
(297.22 KB) heruntergeladen mal 1255
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Makro » 18/02/16, 10:00

OUPS .... Um das Ethannol durch Komprimierung zu verdichten, muss es méchant komprimiert werden ... (Quelle scania.fr)

Dieser neue 280-Motor, der mit Bioethanol betrieben wird, basiert auf dem bekannten 9-Liter-Dieselmotor von Scania. Es arbeitet nach dem Prinzip der Selbstzündung, was bedeutet, dass Änderungen am Motor gering sind.
Die wichtigsten Änderungen betreffen das Kraftstoffeinspritzsystem und das Verdichtungsverhältnis, das von 17: 1 auf 28: 1 ansteigt. Das Nachbehandlungssystem basiert auf der selektiven katalytischen Reduktion (SCR), die Scania bei immer mehr Euro 6-Motoren einsetzt.
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Remundo » 18/02/16, 10:33

ja in der Tat

Ein Kompressionsverhältnis von 28 ist ziemlich groß ... braucht wirklich eine gute Mechanik ... und es muss die Reibung erhöhen, daher die Leistung beeinträchtigen mechanisch der Motor!

Der thermodynamische Wirkungsgrad wird durch dieses Rekordverdichtungsverhältnis begünstigt ... Brennt es gut: Verbrennungseffizienz zu sehen.

Für die ökologische Leistung ... es kommt natürlich alles auf die Art des Anbaus an und auch immer auf das Problem des Ethanols aus der Zuckerindustrie, also im Wettbewerb mit der Ernährung von Männern (und Frauen) :Hoppla: ).
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Christophe » 18/02/16, 10:34

Ja, Ethanol (rein) hat eine Oktanzahl von mehr als 120 aus dem Speicher ... also sind die 5% Additive dazu da, dies unbedingt zu "kompensieren" ... danke für das einfach erstaunliche PDF, das wir haben nicht die Cetanzahl, es ist immer noch das wichtigste Merkmal von Dieselkraftstoffen ...
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Christophe » 18/02/16, 10:35

Remundo schrieb:... Brauchen wirklich gute Mechanik hinter ... und es muss Reibung erhöhen und damit die Leistung zu beeinträchtigen mechanisch der Motor!


Je höher das Verdichtungsverhältnis, umso besser ist die thermodynamischen Wirkungsgrad des Motors ...
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Re: Kraftstoff ED95: 95% Bioethanol für Diesel!




von Remundo » 18/02/16, 10:38

Ja, aber wir sind endlich weit von Diesel entfernt! Es ist eher ein Benzinmotor mit Selbstzündung ... eine Art Benzin-Hybrid mit der Mechanik / Einspritzung eines Diesels. es könnte sich den unkonventionellen HCCI-Verbrennungen (hoch aufgeladene Selbstzündung) und auch dem "Diesotto" anschließen, den Mercedes in Erinnerungen entwickelt hat ...
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