forums der Energien: Gesellschaft, Ökologie und saubere Technologien

hallo,
Ich habe eine Jetly Pulsar 50/80 Tauchpumpe in Mono, der Kondensator dieser Pumpe ist HS.
Ich weiß jedoch nicht, wie ich diese Pumpe zerlegen soll, um den Kondensator zu wechseln?
Der Kundendienst von jetly bittet mich um eine exorbitante Summe, um sie zu ändern
Könnten Sie mir helfen, diese Pumpe zu zerlegen?
Ich danke Ihnen

Willkommen hier.

Normalerweise ist ein Kondensator (Start oder Betrieb) leicht zugänglich?

Haben Sie Bilder vom Schaltkasten?

Edit: ah ja es ist eine tauchpumpe also nicht so einfach ... wir müssten das handbuch finden.

Ja, in der Tat ist der Kondensator nicht zugänglich und im kommerziellen Hinweis gibt es nichts
Dieser Kondensator ist jedoch austauschbar, da Jetly mir eine Reparatur anbietet
danke *

Hier ist das Handbuch, schließlich das technische Datenblatt: https://www.econologie.info/share/partag ... mtLhY2.pdf

Wir sehen einen Abschnitt der Pumpe:



Der Betriebskondensator befindet sich ganz oben.

Sie müssen es schaffen, alles aus dem Edelstahlhemd mit der Nummer 77 herauszuholen, d. H. Alles nach unten zu schieben (es ist offensichtlich ein Stück), und danach wird es ziemlich einfach, denke ich ...

Jke wird versuchen, dich auf dem Laufenden zu halten, aber ich sehe nicht, wie ich es aus dem Shirt herausholen kann. Es gibt keine Schrauben ...

Ja, es sieht so aus, als ob die Fotos, die ich im Internet gesehen habe, einen Crimp aufweisen, aber sie sind nicht detailliert genug ...

Können Sie uns einige detaillierte Fotos Ihrer Pumpe schicken?

Hoch, runter, bewertet?

OK, danke

Christophe schrieb:Ja, es sieht so aus, als ob die Fotos, die ich im Netz gesehen habe, einen Crimp enthalten

Vielleicht kostet das Öffnen und Schließen deshalb ein Vermögen ...

Vielleicht ja ... was würde bedeuten, dass die Edelstahlschale bei jedem Öffnen gewechselt werden sollte?

Wie viel kostet die Reparatur tatsächlich?

250 Euro .....