Die Lügen des Umweltaktivismus in Bezug auf Umweltverschmutzung

[Exnihiloest]

"Die Ursache ist zu hören. Für alle oder fast alle politischen Entscheidungsträger ist die Verwendung des Autos die Quelle der Luftverschmutzung und der Emissionen von Feinstaub und Stickoxiden ... Während großer Episoden der Luftverschmutzung Insbesondere in Paris und der Region Paris wurden Wechselverkehr oder das Verbot der umweltschädlichsten Fahrzeuge eingeführt. Die Stadt Paris verbot 2016 und 2019 den Verkehr der ältesten und umweltschädlichsten Fahrzeuge ... "

"Logischerweise zeigt sich mit der Einschränkung, der Einstellung eines Großteils der Wirtschaftstätigkeit und dem spektakulären Rückgang des Autoverkehrs unter anderem der historische Einbruch des Kraftstoffverbrauchs, die Qualität von Luft sollte sich erheblich verbessert haben. Es ist nicht so"
https://www.transitionsenergies.com/con ... arisienne/

Also was? Das Verbot der umweltschädlichsten Autos, das Verbot von Fahrspuren zur Bestrafung des Verkehrs, die Auferlegung von Beschränkungen für Tage mit Spitzenverschmutzung, wofür ist das gerechtfertigt ?! Nichts. Ideologie, Überzeugungen, Dogmen. Ökofaschismus, das war's.

[phil12]

Hallo und Wirtschaft, weißt du? `

Weil kein Umweltschützer jemals über diesen einzigen Faktor gesprochen hat! Es gibt auch einige übelriechende Freisetzungen, die einen großen Beitrag leisten
Dieser Faktor wurde in der Vergangenheit auch mit denen korreliert, die unsere Luft pumpen!

[Flytox]

"Die Ursache wird gehört. Für alle oder fast alle politischen Entscheidungsträger,Die Verwendung des Autos ist die Quelle der Luftverschmutzung und der Emissionen von feinen Partikeln und Stickoxiden. Während großer Episoden der Luftverschmutzung wurden insbesondere in Paris und in der Region Paris wechselnder Verkehr oder das Verbot der umweltschädlichsten Fahrzeuge eingeführt. Die Stadt Paris verbot 2016 und 2019 den Verkehr der ältesten und umweltschädlichsten Fahrzeuge ... "

"Logischerweise zeigt sich mit der Einschränkung, der Einstellung eines Großteils der Wirtschaftstätigkeit und dem spektakulären Rückgang des Autoverkehrs unter anderem der historische Einbruch des Kraftstoffverbrauchs, die Qualität von Luft sollte sich erheblich verbessert haben. Es ist nicht so"
https://www.transitionsenergies.com/con ... arisienne/

Also was? Das Verbot der umweltschädlichsten Autos, das Verbot von Fahrspuren zur Bestrafung des Verkehrs, die Auferlegung von Beschränkungen für Tage mit Spitzenverschmutzung, wofür ist das gerechtfertigt ?! Nichts. Ideologie, Überzeugungen, Dogmen. Ökofaschismus, das war's.

In Ihrem Link (https://www.transitionsenergies.com/con ... arisienne/), es ist nuancierter als in deinen Worten:

Dies bedeutet nicht, dass Fahrzeuge keine feinen Partikel und Stickoxide emittieren und somit nicht zur Verschlechterung der Atmosphäre beitragen, insbesondere in Ballungsräumen und im Pariser Ballungsraum. Es bedeutet einfach, dass die Frage der Luftverschmutzung komplex ist, dass das Automobil nur einen Teil davon mit Heizung, Industrie, Landwirtschaft ... darstellt und dass sich feine Partikel Hunderte von Kilometern oder sogar bewegen Tausende von Kilometern.

Schließlich bedeutet dies, dass die Stigmatisierung nur des Automobils einer irreführenden Meinung gleichkommt. Dies verbessert die Luftqualität und die Gesundheit der von Luftverschmutzung betroffenen Menschen nicht wesentlich. Menschen, die laut mehreren neueren Studien eher vom Coronavirus betroffen sind.

Es ist wahr, dass unsere politischen Entscheidungsträger dem Automobil im Allgemeinen leicht vorwerfen, für die Luftverschmutzung verantwortlich zu sein, insbesondere in Städten. Vor allem haben sie uns nicht daran gewöhnt, die "Schadstoff" -Leistung der anderen Hauptverschmutzer zu kritisieren und anzugreifen: Wohnraumheizung; Industrie und Landwirtschaft. Von dort bis nichts zu tun, wenn einige von 7 Todesfällen pro Jahr weltweit aufgrund von Luftverschmutzung sprechen ....


Nun, dieser sagt das Gegenteil, er misst den Rückgang der Umweltverschmutzung in bestimmten Großstädten seit der Entbindung ...

https://fr.statista.com/infographie/21267/amelioration-qualite-de-l-air-pollution-dans-les-villes-confinement-coronavirus/

Mit den in vielen Teilen der Welt laufenden Eindämmungsmaßnahmen hat sich die Luftqualität in großen städtischen Gebieten insgesamt verbessert - je nach Stadt mehr oder weniger sichtbar. Das Beispiel Chinas zeigt jedoch, dass diese Verbesserungen wahrscheinlich nur vorübergehend sind.
Die Verringerung der Stickstoffdioxidkonzentration (NO₂) im April gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 ist insbesondere in Städten sichtbar, in denen strenge Eindämmungsmaßnahmen angewendet werden. Deutliche Verbesserungen der Luftqualität sind in Madrid und Delhi zu beobachten, aber auch in anderen Hauptstädten wie Paris, Rom, London oder Mexiko-Stadt. Stickstoffdioxid ist ein Gas, das zu 95% aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe entsteht und hauptsächlich von Kraftfahrzeugen und Fabriken ausgestoßen wird. Es ist daher ein guter Indikator für die Luftverschmutzung, die durch menschliche Aktivitäten außerhalb des Hauses verursacht wird.
In Wuhan, wo das Coronavirus auftrat und wo die Epidemie nun unter Kontrolle zu sein scheint, begann das Leben im April allmählich wieder seinen Lauf zu nehmen - was durch die Beobachtung der Stickstoffdioxidkonzentrationen unterschieden werden kann wieder auf ein Niveau wie 2019 gestiegen.

[dede2002]

In Bezug auf Genf ist es schwierig, angesichts der Maßnahmen eine Schlussfolgerung zu ziehen.
1-In der Stadt

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2-In den Vororten

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3-Auf dem Land

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Die Kurven sind ähnlich, mit einem Höhepunkt am 28. März ...

Quelle:
https://www.ge.ch/connaitre-qualite-air ... ualite-air

[EnerCh]

Möchte Ningbo in China während der Entbindung:


Für die Statistik sind März und April die Monate, in denen die Verschmutzung durch landwirtschaftliche Düngemittel maximal ist. Wir werden bei der nächsten Entbindung im Oktober sehen, was es gibt.

Ansonsten fahre ich am 11. Mai den ganzen Tag mit meinem Auto zu PETER, um die Aufzeichnungen über Staus zu machen.

JA!!


Ersticken Sie? Ich ficke dich

[dede2002]

Ich weiß nicht, wie weit ich Ihre Nachricht bringen soll ...

Aber wie ist die Verschmutzung von landwirtschaftlichen Düngemitteln in der Atmosphäre? Produktion oder Verbreitung?

[EnerCh]

Aber wie ist die Verschmutzung von landwirtschaftlichen Düngemitteln in der Atmosphäre? Produktion oder Verbreitung?

Düngemittel sind eine Mischung aus Ammoniak und Stickoxiden. Sie reagieren zu feinen Partikeln.

Wie wir heute in Paris sehen, ist der Frühling jedoch die Zeit der landwirtschaftlichen Ausbreitung, ein wichtiger Lieferant von Feinstaub. Tatsächlich reagiert das Ammoniakgas (NH3) während des Ausbreitens durch die Atmosphäre mit Stickoxiden (NOx) unter Bildung von Partikeln aus Ammoniumnitrat und Ammoniumsulfat.

Jedes Jahr im gleichen Zeitraum sind landwirtschaftliche Anwendungen für die Verschmutzungsspitzen im Frühjahr in den Monaten März bis Mai verantwortlich.

https://strasbourgrespire.fr/2020/03/ep ... -et-virus/

[GuyGadebois]

Ein Sturz in Trompe-l'oeil

"Es ist richtig, dass für Stickstoffdioxid, das insbesondere mit Abgasemissionen verbunden ist, der Rückgang sehr deutlich istBei den anderen beobachteten Schadstoffen ist dies jedoch nicht der Fall ", erklärt Christelle Bellanger, Kommunikationsmanagerin von Atmo Nouvelle-Aquitaine.

"Am Samstag, dem 28. März, verzeichneten wir in Vienne und Deux-Sèvres einen Anstieg der Verschmutzung durch PM10, diese in der Luft schwebenden feinen Partikel."

Diese Konzentration ist zu dieser Jahreszeit nichts Außergewöhnliches, sagt Atmo. "Es ist ein häufiges Phänomen im Frühjahr, wenn auf den Feldern gearbeitet wird, insbesondere bei der Verbreitung von Stickstoffdüngern. Wir wissen, dass Ammoniak emittiert wird. Und dieses Gas reagiert mit dem vorhandenen Stickstoffdioxid. in Luft unter Bildung von Ammoniumnitrat-Mikropartikeln ", spezifiziert Christelle Bellanger.

https://www.francebleu.fr/infos/agricul ... 1586266160
Keine "Lüge" der Umweltschützer, sondern ein weiterer Manipulationsversuch von Tryphon. Hey, was hast du erwartet?

[Makro]

Ich habe vielleicht alles versucht, um aus Rauchwolken wie denen auf meinem 156 herauszukommen und die Ansammlungen bunter Rentner wie Papageien auf Fahrrädern zu vergiften, die den Preis von Dacia kosten, die die Landstraßen des Frühlings investieren und machen Sie Finger, wenn Sie sie überschreiten, nachdem Sie ihnen 20 km lang mit 2 km / h gefolgt sind ... Es ist mir nie gelungen ... Meine Injektoren dürfen nicht groß genug sein Allerdings habe ich mich intensiv mit der Rauchkarte (AFR-Luft-Kraftstoff-Verhältnis) beschäftigt ... oder so ... Ich habe irgendwo keinen versteckten Begrenzer gefunden ... Wird das sein, wonach ich im nächsten Frühling suche ... Die covid wird sie wahrscheinlich nicht alle fassungslos machen ...

[phil12]

Bonjour,

Durch Nachteile auf dem grünen Geschäft der letzte Michael Moore, frei: