Verbrennungsbenzin und Injectal Diesel ...

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
Andre
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Verbrennungsbenzin und Injectal Diesel ...




von Andre » 04/08/06, 06:15

Das Thema befasst sich mit der Verbrennung und Injektion. Hier finden Sie Informationen:

http://www.ldi5.com/phys/combustal-injectal.php


Hallo

Wasserstoff macht einen hohen Prozentsatz des Heizwerts des Kraftstoffs aus (43 %). Sobald es freigesetzt wird, verbindet es sich mit dem Sauerstoff der zugeführten Luft zu treibendem Wasserdampf.
.


Bei der Verbrennung wird eine hohe Energie zur Trennung der beiden Hauptelemente (Kohlenstoff und Wasserstoff) absorbiert, was zu Lasten der Leistung geht


Interessanter Motivdampf!
Die 14 % Wasserstoff machen 43 % des Heizwerts des Kraftstoffs aus!

83 % des Kohlenstoffs sind nicht nur für seine Abtrennung schädlich, sondern nur vorgesehen
57 % Energie

Das bedeutet: Wenn wir den Kraftstoff so behandeln, dass er mehr Wasserstoff produziert oder leichter Wasserstoff abgibt, gelingt es uns, einen Gewinn für den Motor zu erzielen.

Es bleibt für Wasserstoff zu wissen, wie hoch das maximale Verdichtungsverhältnis vor der Selbstentzündung ist.


André
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Christophe
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von Christophe » 04/08/06, 10:09

Ja, das stimmt mit der Ex-Ozeano-Hypothese über radikale Reaktionen überein ...

Ich habe die Oktanzahl von Wasserstoff nie gefunden, denke aber, dass sie einen sehr hohen Index (> 150?) haben muss, da Methan (CH4) bereits einen Index von 120 hat, während Benzin (C8H16 ohne Zusatzstoffe) kaum über 90 kommt. .

Lumberjack, was halten Sie davon?
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von abyssin3 » 04/08/06, 16:26

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von abyssin3 » 04/08/06, 16:35

Das PDF hier:
http://www.ldi5.com/pdf/combustal.pdf

Tatsächlich erinnert mich der Artikel an Andrés 7°up-Kraftstoff. Die Verbrennung ermöglicht es, Gas (eigentlich Luft) in den Kraftstoff einzuspritzen, was zu einem Unterdruck führt... danach ist es weniger klar... kurz gesagt, es erhöht die Leistung und senkt den Verbrauch.
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von Holzhacker » 06/09/06, 16:05

Christophe schrieb:Ja, das stimmt mit der Ex-Ozeano-Hypothese über radikale Reaktionen überein ...

Ich habe die Oktanzahl von Wasserstoff nie gefunden, denke aber, dass sie einen sehr hohen Index (> 150?) haben muss, da Methan (CH4) bereits einen Index von 120 hat, während Benzin (C8H16 ohne Zusatzstoffe) kaum über 90 kommt. .

Lumberjack, was halten Sie davon?
Äh..... :|

"Wasserstoff-Oktanzahl„Es macht mich komisch, das zu lesen … denn normalerweise ist es ein Index, den wir verwenden, um das Verbrennungsverhalten eines Kohlenwasserstoffprodukts auszudrücken …“
Ich gebe zu, dass ich es nicht wirklich weiß...
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von renaud67 » 14/09/06, 14:16

der Link zum Patent von Herrn Ricou
http://v3.espacenet.com/textdoc?DB=EPODOC&IDX=FR2501793&F=0

Titel des genannten Patents: VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ZERSTÄUBEN DES KRAFTSTOFFES VON VERBRENNUNGSGERÄTEN UND FAHRZEUGEN
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von Christophe » 14/09/06, 19:04

Holzfällers schrieb:"Wasserstoff-Oktanzahl„Es macht mich komisch, das zu lesen … denn normalerweise ist es ein Index, den wir verwenden, um das Verbrennungsverhalten eines Kohlenwasserstoffprodukts auszudrücken …“


Der Oktanzahlindex gibt den Widerstand eines Kraftstoffs gegen Selbstentzündung/Verbrennung wieder. Ich bin mir nicht sicher, ob der Name auf HC beschränkt ist, aber andererseits machen diese 99,999999 % der Kraftstoffe aus. ..

Der Beweis: Wir sprechen von einer Oktanzahl für Bioethanol oder Methanol, wenn es sich nicht um HC handelt....
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von Holzhacker » 14/09/06, 23:14

Christophe schrieb:[...]Der Beweis: Wir sprechen von einer Oktanzahl für Bioethanol oder Methanol, wenn es sich nicht um HC handelt....
Ah ja! :!:
Das Kohlenwasserstoffgerüst ist vorhanden, auch wenn sich die Bindungen „geöffnet“ haben und „Alkohol“-Funktionen auftreten.

Ich habe mich nicht nur auf Kohlenwasserstoffprodukte beschränkt Kohlenwasserstoffe...
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von Christophe » 20/09/06, 23:15

Holzfällers schrieb:Ich habe mich nicht nur auf Kohlenwasserstoffprodukte beschränkt Kohlenwasserstoffe...


Pfff ihr Chipottes!!
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von Christophe » 21/09/06, 00:07

Zu spät... bei dummen Leuten muss man dumm sein...

Ich habe die Links zum System hingegen auf der Seite der Ketzer hinterlassen ... es muss wohl lieber sein, auf dieser Art von Seite zitiert zu werden ... lol
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