Stop & Start System (SST) für jedes Auto?
veröffentlicht: 28/10/12, 23:05
Dieses Thema könnte der Ausgangspunkt eines Satzes sein, der mit dem von Gillier Pantone-Montagen vergleichbar ist.
Die Idee kam mir, nachdem ich ein Hybridauto ausprobiert hatte (der sehr überzeugende Yaris, das einzige Auto, das das Label Made in France erhielt).
Ich bemerkte, dass der Motor dieses Autos nicht aufhörte, sich ein- und auszuschalten, um den kostbaren Kraftstoff zu sparen.
Wir lesen oft, dass es nach ein paar Sekunden wirtschaftlich ist, den Motor abzustellen.
Ich erinnerte mich dann Volkwagen "Formel E" Beendet 30 bereits vor Jahren (1982).
Meine Idee ist es, ein Gerät zu montieren, um den Motor abzustellen und neu zu starten, ohne den Zündschlüssel zu berühren.
Erste Schritte Geräte gibt es in Requisiten in der Welt des Tunings. Sie befinden sich auf dem Armaturenbrett oder der Mittelkonsole. Es sind sogar Knöpfe am Schalthebel integriert.
Meine Absicht wäre es, meinen unnötigen Kraftstoffverbrauch zu minimieren, genauso wie bei einem Toyota-Hybridfahrzeug (aber ohne den Vorteil der Energierückgewinnung und der elektrischen Traktion).
Dafür würde ich den Motor während der Verzögerungsphasen (einschließlich bei hoher Geschwindigkeit) abstellen, indem ich in den Freilauf (Auskuppeln und / oder Durchgang in Leerlauf) versetzt würde, dann würde ich ihn im Fang neu starten, wenn das Fahrzeug dies nicht getan hätte vollständig angehalten oder mit der Taste, wenn das Fahrzeug vollständig angehalten hat.
Da ich nur ein Cabrio habe (die anderen sind Elektroautos), muss ich 2 weiter modifizieren.
Mein aktuelles Fahrzeug ist ein Minivan 15 Citroën Jahre alt. Fahren ohne Motor bedeutet auch keine Servolenkung oder Bremsunterstützung.
Ich plane daher, eine Lenkhilfepumpe wie die vieler Dieselmodelle der gleichen Epoche und eine Unterdruckpumpe für den Bremsassistenten einzubauen, die bei einigen französischen Modellen auch in Serie oder als Option eingebaut ist.
Diese Art von Projekt würde, sofern es ausführlich diskutiert und durchgeführt wird, den Austausch von Erfahrungen und Lösungen für alle ermöglichen, wie dies bei Gillier Pantone-Montagen und anderen Wasserdotierungen der Fall ist.
Die Idee kam mir, nachdem ich ein Hybridauto ausprobiert hatte (der sehr überzeugende Yaris, das einzige Auto, das das Label Made in France erhielt).
Ich bemerkte, dass der Motor dieses Autos nicht aufhörte, sich ein- und auszuschalten, um den kostbaren Kraftstoff zu sparen.
Wir lesen oft, dass es nach ein paar Sekunden wirtschaftlich ist, den Motor abzustellen.
Ich erinnerte mich dann Volkwagen "Formel E" Beendet 30 bereits vor Jahren (1982).
Meine Idee ist es, ein Gerät zu montieren, um den Motor abzustellen und neu zu starten, ohne den Zündschlüssel zu berühren.
Erste Schritte Geräte gibt es in Requisiten in der Welt des Tunings. Sie befinden sich auf dem Armaturenbrett oder der Mittelkonsole. Es sind sogar Knöpfe am Schalthebel integriert.
Meine Absicht wäre es, meinen unnötigen Kraftstoffverbrauch zu minimieren, genauso wie bei einem Toyota-Hybridfahrzeug (aber ohne den Vorteil der Energierückgewinnung und der elektrischen Traktion).
Dafür würde ich den Motor während der Verzögerungsphasen (einschließlich bei hoher Geschwindigkeit) abstellen, indem ich in den Freilauf (Auskuppeln und / oder Durchgang in Leerlauf) versetzt würde, dann würde ich ihn im Fang neu starten, wenn das Fahrzeug dies nicht getan hätte vollständig angehalten oder mit der Taste, wenn das Fahrzeug vollständig angehalten hat.
Da ich nur ein Cabrio habe (die anderen sind Elektroautos), muss ich 2 weiter modifizieren.
Mein aktuelles Fahrzeug ist ein Minivan 15 Citroën Jahre alt. Fahren ohne Motor bedeutet auch keine Servolenkung oder Bremsunterstützung.
Ich plane daher, eine Lenkhilfepumpe wie die vieler Dieselmodelle der gleichen Epoche und eine Unterdruckpumpe für den Bremsassistenten einzubauen, die bei einigen französischen Modellen auch in Serie oder als Option eingebaut ist.
Diese Art von Projekt würde, sofern es ausführlich diskutiert und durchgeführt wird, den Austausch von Erfahrungen und Lösungen für alle ermöglichen, wie dies bei Gillier Pantone-Montagen und anderen Wasserdotierungen der Fall ist.