verstehen oder die Reaktionen von Wasserdampf in einem Verbrennungszyklus
Dieses Thema soll eine Weiterentwicklung des Pantone-System zu sein, wenn falsch interpretiert
Einleitung:
Das AGR-Ventil wird zunächst für Bauherren eine Möglichkeit, die T ° Flamme zu reduzieren und so NOx zu reduzieren, aber es ist auch eine gute Möglichkeit, um den Wasserdampf aus der Verbrennung von Benzin wieder injizieren oder Gasöl, und es gibt diese:
alles im Detail hier:
Capt_Maloche schrieb:STEAM Wassereinspritzung WARUM ES FUNKTIONIERT!
Beschreibung: perfekte Verbrennungsreaktion GO (Stickstoff nicht vorhanden ist)
C2H16 34 + = 49 2 O32 CO2 + 34 H2O
Zugabe von Wasserdampf am Anfang (Wichtig) des Verbrennungszyklus spektakuläre Verschmutzung
in der Tat ist es diese beiden bogen bekannten Reaktionen, die diese Ergebnisse erklären:
H2O + C = CO + H2 : Die glühenden Rußpartikel (die "schlechten Verbrennungen") reagieren mit dem Wasserdampf. Dies erfordert eine Temperatur über 950 ° C und wenn möglich unter 1300 ° C, daher die Schwierigkeiten, auf die unsere Amateur-Tester stoßen auf all diesen Systemen
CO + H2O <> CO2 + H2 : CO aus der ersten Reaktion und unvollkommene Verbrennung reagiert mit Wasserdampf Wasserstoff zu versorgen; wie die T ° größer ist als 950 ° C anders sein müssen wird es überschüssige CO sein
H2+2O2<>2H2O : Wasserstoff durch die ersten beiden Reaktionen erzeugt trägt zur Zerstörung von unverbranntem, die Explosion mehr zu erhalten und somit die Ausbeute zu erhöhen.
Grundsätzlich unverbrannter werden in Energie umgewandelt, bevor er
WICHTIGER HINWEIS:
Tatsache ist, daß, wenn der Dampf zu Beginn des Verbrennungszyklus eingespritzt wird, die zur Verfügung C, die nicht reagiert hat (und die im normalen Zyklus reagieren würde) keine Zeit vollständig muss beenden seine Reaktion, die Wasserdampf bereits zu wirken auf der ersten Reaktion erlaubt
Der Vorteil ist, dass wenn CO während der Reaktion erzeugt wird, wird es sofort verwandelt werden !!
Die Menge an Wasserdampf muss durch einen Computer gesteuert werden, die mit der AGR-Ventile in unseren Buildern beginnen.
Was ich sah, durch das AGR-Ventil und Lufteinlasssystem eines aktuellen Fahrzeugs zu entfernen: Siehe Seite Umgebung Diesel-Auto-eat-weniger-mit-a-little-of-sp95-t5849-460.html
Die Pantone-System ist ein Mittel, Einspritzen von Wasser verdampft dank der Energie im Abgas verloren, das eine gute Sache ist.
Nun, um zu tanken + einen Wassertank, die nicht offensichtlich auf der Autobahn
Deshalb ist die Pantone nicht die ideale Lösung
Nun, da die Partikelfilter sind obligatorisch ab dem nächsten Monat wird es leichter sein Dampfausstoß aus dem Auspuff zu erholen, das ist die Herausforderung